Octane and Ethanol Calculator

Octane Studio

ആപ്പ് വഴിയുള്ള വാങ്ങലുകൾ

ഈ ആപ്പിനെക്കുറിച്ച്

ഈ കാൽക്കുലേറ്റർ ഏത് ഗ്യാസോലിനും ഏതെങ്കിലും എത്തനോൾ മിശ്രിതത്തിനും ആവശ്യമുള്ള ഒക്ടേൻ അല്ലെങ്കിൽ എത്തനോൾ ശതമാനത്തിൽ എത്തിച്ചേരുന്നതിന് കൃത്യമായ മിശ്രിതവും പൂരിപ്പിക്കൽ നിർദ്ദേശങ്ങളും നൽകുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ശരിക്കും ഒക്ടെയ്ൻ അറിയേണ്ടിവരുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന മിശ്രിതത്തിൻ്റെ എത്തനോൾ ശതമാനം കണക്കാക്കുന്നത് എന്തിനാണ്! ആപ്പ് ഏത് നിറയുന്ന അവസ്ഥയിലും നിലവിലുള്ള ഇന്ധന മിശ്രിതത്തെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ആവശ്യമുള്ള ഫിൽ ലെവലിൽ ആവശ്യമുള്ള ഒക്ടേൻ അല്ലെങ്കിൽ എത്തനോൾ ശതമാനം ലക്ഷ്യത്തിലെത്താൻ ആവശ്യമായ ഇന്ധന അളവ് നൽകുന്നു. നിങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്ന ശക്തിയും സുരക്ഷയും നൽകുന്ന നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് (അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ പ്രത്യേക ട്യൂണിന്) ആവശ്യമായ കൃത്യമായ ഒക്ടെയ്ൻ നേടുക. ആപ്പ് ബ്ലെൻഡ് മിശ്രിതങ്ങൾ പോലും കുറയ്ക്കും, ഒക്ടേൻ അല്ലെങ്കിൽ എത്തനോൾ ആവശ്യമുള്ള തലത്തിലേക്ക് കുറയ്ക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഒരു എത്തനോൾ ടാർഗെറ്റിനായി ഈ കഴിവ് നൽകുന്ന നിരവധി ആപ്പുകളും കാൽക്കുലേറ്ററുകളും വെബ്‌സൈറ്റുകളും ഉണ്ടെങ്കിലും, എഞ്ചിനുകൾക്കും ട്യൂൺ ആവശ്യകതകൾക്കുമുള്ള യഥാർത്ഥ അർത്ഥവത്തായ സ്പെസിഫിക്കേഷനായ ഒക്ടേൻ ടാർഗെറ്റിനായി ആരും ഇത് നൽകുന്നില്ല. കൂടാതെ, എത്തനോൾ ഉള്ളടക്കവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒക്ടെയ്ൻ ചില അടിസ്ഥാന പട്ടികകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതായി അവകാശപ്പെടുന്ന അപൂർവ വെബ്സൈറ്റ് കേവലം തെറ്റും കൃത്യവുമല്ല. ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി, കാരണം ഒരു മിശ്രിതത്തിനായുള്ള ഒക്ടേൻ എത്തനോൾ മിശ്രിതത്തിലെ എത്തനോൾ% മാത്രമല്ല, അടിസ്ഥാന ഗ്യാസോലിനിലെ ഒക്ടേൻ, ശതമാനം എത്തനോൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മറ്റ് എത്തനോൾ മാത്രം മിശ്രണം ചെയ്യുന്ന ആപ്പുകൾ/കാൽക്കുലേറ്ററുകൾ എന്നിവയുടെ അന്തിമമായ ഒരു പ്രധാന പരിമിതി, എത്തനോൾ മിശ്രിതത്തിൻ്റെ കൃത്യമായ ശതമാനം എത്തനോൾ ഉള്ള പേരിനെ ആശ്രയിക്കുന്നതാണ്, അത് മിക്കവാറും അങ്ങനെയല്ല.

ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനി, ജിഇ എനർജി, ബിപി പ്രൊഡക്ട്സ് നോർത്ത് അമേരിക്ക എന്നിവയുടെ സഹകരണത്തോടെ എടുത്ത യഥാർത്ഥ പരീക്ഷണ ജ്വലന ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ ആപ്പ്. സൊസൈറ്റി ഓഫ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയേഴ്‌സ് പിയർ അവലോകനം ചെയ്യുകയും പ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ അൽഗോരിതം ഒരു നോവലും പ്രസിദ്ധീകരിക്കാത്ത കഴിവുമാണ്. ഇത് പൂർണ്ണവും സമാനതകളില്ലാത്തതുമായ കൃത്യതയും വഴക്കവും നൽകുന്നു.

പുതിയതെന്താണ്

Extended allowable input ranges for multiple input parameters. Added multiple new curve fits for internal algorithm. Improved accuracy for some octane driven calculations.