ഒരു സൗകര്യപ്രദമായ ആപ്പിൽ നിന്ന് പ്രധാനപ്പെട്ട എഞ്ചിൻ, ഇന്ധനം, ബൂസ്റ്റ്, ഗിയറിംഗ്, വാൽവ്ട്രെയിൻ, കംപ്രഷൻ, പ്രകടന മൂല്യങ്ങൾ എന്നിവ കണക്കാക്കുക. ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് പരിശോധിക്കുകയാണെങ്കിലും, ഗിയർ അനുപാതങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുകയാണെങ്കിലും, ഇൻജക്ടറിന്റെ വലുപ്പം കണക്കാക്കുകയാണെങ്കിലും, ടർബോ ബൂസ്റ്റുമായി പ്രവർത്തിക്കുകയാണെങ്കിലും, ക്യാംഷാഫ്റ്റും എഞ്ചിൻ ജ്യാമിതി മാറ്റങ്ങളും ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയാണെങ്കിലും, നമ്പറുകൾ വേഗത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ ആപ്പ് നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.
ഉൾപ്പെടുത്തിയ കാൽക്കുലേറ്ററുകളും ഉപകരണങ്ങളും ഇവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
- എഞ്ചിൻ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്, ബോർ, സ്ട്രോക്ക്, ക്ലിയറൻസ് വോളിയം, കംപ്രഷൻ അനുപാതം
- കുതിരശക്തിയിൽ നിന്നുള്ള ടോർക്കിൽ നിന്നും ടോർക്കിൽ നിന്നുമുള്ള കുതിരശക്തി
- HP, kW പരിവർത്തനം
- ശരാശരി പിസ്റ്റൺ വേഗത
- ഡൈനാമിക് കംപ്രഷൻ അനുപാതവും കണക്കാക്കിയ കംപ്രഷൻ മർദ്ദവും
- ഇൻജക്ടറിന്റെ വലുപ്പവും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന കുതിരശക്തിയും
- ഇന്ധന മർദ്ദത്തിനൊപ്പം ഇന്ധന പ്രവാഹവും ഇൻജക്ടറിന്റെ ഒഴുക്കും മാറുന്നു
- AFR, ലാംഡ പരിവർത്തനം
- ബൂസ്റ്റ് പ്രഷർ അനുപാതവും കേവല മർദ്ദവും
- സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ്, ബൂസ്റ്റ് ചെയ്ത എയർഫ്ലോ എസ്റ്റിമേറ്റുകൾ
- ടർബോ എയർഫ്ലോ, കംപ്രസ്സർ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ, ഔട്ട്ലെറ്റ് താപനില
- ഇന്റർകൂളർ കാര്യക്ഷമത
- സൂപ്പർചാർജർ ഡ്രൈവ് അനുപാതവും പുള്ളി വലുപ്പവും
- ടയർ വ്യാസം, റോഡ് വേഗത, RPM, മൊത്തത്തിലുള്ള ഗിയറിംഗ്
- ഒരു ഗിയർ മാറ്റത്തിനു ശേഷമുള്ള RPM
- കാം ദൈർഘ്യം, ഓവർലാപ്പ്, സെന്റർലൈൻ, ഇൻടേക്ക് വാൽവ് ക്ലോസിംഗ്
- വാൽവ് ലിഫ്റ്റ്, റോക്കർ അനുപാതം, കർട്ടൻ ഏരിയ, വാൽവ്-ടു-ബോർ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ
- കാർബറേറ്റർ CFM, ജെറ്റ് ഏരിയ, വെഞ്ചുറി വലുപ്പം
- ഇൻടേക്ക് റണ്ണർ, വെലോസിറ്റി സ്റ്റാക്ക്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പ്രൈമറി കണക്കുകൂട്ടലുകൾ
- റോഡ്-ടു-സ്ട്രോക്ക് അനുപാതം, കംപ്രഷൻ ഉയരം, ഡെക്ക് ക്ലിയറൻസ്
- പിസ്റ്റൺ റിംഗ് വിടവ്, പിസ്റ്റൺ-ടു-വാൽവ് ജ്യാമിതി
- ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബോബ്വെയ്റ്റും ഫ്ലൈ വീൽ റൊട്ടേഷണൽ എനർജിയും
- ക്ലച്ച് ടോർക്ക് ശേഷി
- കൂളന്റ് മിശ്രിത കണക്കുകൂട്ടലുകൾ
- ഇഗ്നിഷൻ, ക്രാങ്ക്-ആംഗിൾ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ
- 2-സ്ട്രോക്ക് പോർട്ട് ടൈമിംഗ്, പോർട്ട് ഉയരം, ബ്ലോഡൗൺ, ട്യൂൺ ചെയ്ത പൈപ്പ്, സ്ക്വിഷ്, എക്സ്പാൻഷൻ ചേമ്പർ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ
- ശതമാനം മാറ്റവും മറ്റ് ഉപയോഗപ്രദമായ ട്യൂണിംഗ് യൂട്ടിലിറ്റികളും
സംഖ്യകൾ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നതെന്ന് വിശദീകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന വ്യക്തമായ ഇൻപുട്ടുകൾ, കണക്കാക്കിയ ഫലങ്ങൾ, ഫോർമുലകൾ, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ എന്നിവ ഓരോ കാൽക്കുലേറ്ററിലും ഉൾപ്പെടുന്നു. ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഗൈഡ്/ഫോർമുലസ് വിഭാഗം ലഭ്യമായ കണക്കുകൂട്ടലുകൾക്കായി അധിക റഫറൻസ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക റഫറൻസ് ആവശ്യമില്ലാതെ ഫോർമുലയും അതിന്റെ പ്രായോഗിക ഉപയോഗവും അവലോകനം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള കാൽക്കുലേറ്ററോ ഫോർമുലയോ വേഗത്തിൽ കണ്ടെത്തുന്നത് തിരയൽ എളുപ്പമാക്കുന്നു. ബാധകമാകുന്നിടത്ത് യൂണിറ്റ് പരിവർത്തനങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുത്ത കണക്കുകൂട്ടലുകൾക്കുള്ള ദൃശ്യ ഡയഗ്രമുകളും ആപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ്, ടർബോചാർജ്ഡ്, സൂപ്പർചാർജ്ഡ്, 2-സ്ട്രോക്ക്, പെർഫോമൻസ് എഞ്ചിൻ പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് ഉപയോഗപ്രദമാണ്.
എഞ്ചിൻ ട്യൂണിംഗ് & ബിൽഡർ കണക്കുകൂട്ടൽ, ആസൂത്രണം, താരതമ്യം, വിദ്യാഭ്യാസ ഉപയോഗം എന്നിവയ്ക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ട്യൂണിംഗ് മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലായ്പ്പോഴും അളവുകൾ, ഘടക സവിശേഷതകൾ, ഇന്ധന ആവശ്യകതകൾ, മെക്കാനിക്കൽ ക്ലിയറൻസുകൾ, നിർമ്മാതാവിന്റെ പരിധികൾ, ഉദ്വമന ആവശ്യകതകൾ, പ്രൊഫഷണൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
പവർ, ബൂസ്റ്റ്, ഇന്ധനം, ഗിയറിംഗ്, കാമുകൾ, ബിൽഡുകൾ എന്നിവയ്ക്കായുള്ള എഞ്ചിൻ ട്യൂണിംഗ് കാൽക്കുലേറ്ററുകൾ.
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത തീയതി
2026 ഒക്ടോ 5