خليها تصدي
പരസ്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു
100+
ഡൗൺലോഡുകൾ
എല്ലാവർക്കും
info
ഈ ആപ്പിനെക്കുറിച്ച്
കാർ ജില്ലയുടെ ചലനത്തിന്റെ നിർവചനം ഫെയ്സ്ബുക്കിലും ട്വിറ്ററിലും ഖലഹയ്ക്കുവേണ്ടി കാലിയാകളുടെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും നിരക്കില്ലാതെ ഉപഭോക്താവിനെ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം
ഞങ്ങൾ ആരാണ്
ഈജിപ്ഷ്യൻ വിപണിയിൽ വാഹനം ബഹിഷ്കരിക്കാനായി കാറുകളുടെ വിലയിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തിയ അനേകം ആളുകളുടെ പ്രചരണങ്ങൾ 2015 ഒക്ടോബറിൽ സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കിങ് സൈറ്റുകളിൽ ആദ്യമായി പ്രമോട്ടുചെയ്യാൻ തുടങ്ങി.
ഞങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ
കാമ്പുകളുടെ വിലക്കയറ്റത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം സാന്നിദ്ധ്യത്തിൽ കാമ്പെയ്നിന്റെ ഡിമാൻഡുകൾ ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു. വ്യാപാരികൾക്ക് വിലനിർണ്ണയം ഒഴിവാക്കരുതെന്നതും ചില വ്യാപാരികളും ഏജന്റുമാരും ലാഭത്തിന്റെ പരിധികൾ വലുതാക്കി കാണിക്കുന്നു.
വികസനം
വർഷത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ, സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കിംഗ് സൈറ്റുകൾ ന്യായമായ വിലയിൽ എത്തിച്ചേരുന്നതുവരെ കാറുകളെ ബഹിഷ്കരിക്കാനുള്ള കോളുകൾ സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. പ്രചാരണത്തിന്റെ പ്രധാന പേജ് പിന്തുടരുന്നവരുടെ എണ്ണം 166,000 എത്തി.
ഏജന്റുമാർക്ക് ഡിമാൻഡുകളോട് പ്രതികരിക്കാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ ടെർമിനലിനു വേണ്ടി മറ്റ് ഇതര ടെർമിനലുകൾ ഉണ്ടാകും. തുടർന്ന്, സെയിൽസ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പിന്നീട് വിൽപ്പന നടത്തുന്ന ബിസിനസ്സിൽ ഉപഭോക്താവിനെ ചൂഷണം ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താൻ സാധിക്കും.
നസീഫ്
നിങ്ങൾ സുന്നത്ത്, സുന്നത്ത്, ന്യൂ ഖുറാഅൻ സുന്നത്ത്, ജാപ്പനീസ് അനുഗ്രഹം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പഴയ യൂറോപ്യൻ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ചൈനീസ് ശാപത്തെ മാറ്റിമറിക്കുകയാണെങ്കിൽ.
നിങ്ങൾ അറബിക്കോട് പ്രതികരിക്കുന്ന ആളല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ അച്ഛനായ അറബിയെ ചതിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കപ്പെട്ട അറബിയും പുതിയ മുറയും വാങ്ങുകയോ ചെയ്യരുത്.
ഒരു ഗ്രൂപ്പിലെ ഫേസ്ബുക്ക് വഴിയുള്ള പ്രചരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന എല്ലാ ഗ്രൂപ്പുകളുടെയും യൂണിയൻ, ക്യാമ്പെയ്നെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന എല്ലാ ക്ലാസുകളിലെയും മുതൽ, ഏജൻസികളിൽ ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന ഒരു നിയമ ടീം ഞങ്ങൾ ശേഖരിക്കുകയാണ്.
ചൈനീസ് സ്ക്രാപ്പ് കാറുകളിൽ വർഷം 12 ബില്യൻ പൗണ്ടാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ഞങ്ങൾ ആരാണ്
ഈജിപ്ഷ്യൻ വിപണിയിൽ വാഹനം ബഹിഷ്കരിക്കാനായി കാറുകളുടെ വിലയിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തിയ അനേകം ആളുകളുടെ പ്രചരണങ്ങൾ 2015 ഒക്ടോബറിൽ സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കിങ് സൈറ്റുകളിൽ ആദ്യമായി പ്രമോട്ടുചെയ്യാൻ തുടങ്ങി.
ഞങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ
കാമ്പുകളുടെ വിലക്കയറ്റത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം സാന്നിദ്ധ്യത്തിൽ കാമ്പെയ്നിന്റെ ഡിമാൻഡുകൾ ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു. വ്യാപാരികൾക്ക് വിലനിർണ്ണയം ഒഴിവാക്കരുതെന്നതും ചില വ്യാപാരികളും ഏജന്റുമാരും ലാഭത്തിന്റെ പരിധികൾ വലുതാക്കി കാണിക്കുന്നു.
വികസനം
വർഷത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ, സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കിംഗ് സൈറ്റുകൾ ന്യായമായ വിലയിൽ എത്തിച്ചേരുന്നതുവരെ കാറുകളെ ബഹിഷ്കരിക്കാനുള്ള കോളുകൾ സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. പ്രചാരണത്തിന്റെ പ്രധാന പേജ് പിന്തുടരുന്നവരുടെ എണ്ണം 166,000 എത്തി.
ഏജന്റുമാർക്ക് ഡിമാൻഡുകളോട് പ്രതികരിക്കാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ ടെർമിനലിനു വേണ്ടി മറ്റ് ഇതര ടെർമിനലുകൾ ഉണ്ടാകും. തുടർന്ന്, സെയിൽസ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പിന്നീട് വിൽപ്പന നടത്തുന്ന ബിസിനസ്സിൽ ഉപഭോക്താവിനെ ചൂഷണം ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താൻ സാധിക്കും.
നസീഫ്
നിങ്ങൾ സുന്നത്ത്, സുന്നത്ത്, ന്യൂ ഖുറാഅൻ സുന്നത്ത്, ജാപ്പനീസ് അനുഗ്രഹം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പഴയ യൂറോപ്യൻ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ചൈനീസ് ശാപത്തെ മാറ്റിമറിക്കുകയാണെങ്കിൽ.
നിങ്ങൾ അറബിക്കോട് പ്രതികരിക്കുന്ന ആളല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ അച്ഛനായ അറബിയെ ചതിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കപ്പെട്ട അറബിയും പുതിയ മുറയും വാങ്ങുകയോ ചെയ്യരുത്.
ഒരു ഗ്രൂപ്പിലെ ഫേസ്ബുക്ക് വഴിയുള്ള പ്രചരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന എല്ലാ ഗ്രൂപ്പുകളുടെയും യൂണിയൻ, ക്യാമ്പെയ്നെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന എല്ലാ ക്ലാസുകളിലെയും മുതൽ, ഏജൻസികളിൽ ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന ഒരു നിയമ ടീം ഞങ്ങൾ ശേഖരിക്കുകയാണ്.
ചൈനീസ് സ്ക്രാപ്പ് കാറുകളിൽ വർഷം 12 ബില്യൻ പൗണ്ടാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത തീയതി
ഡെവലപ്പര്മാർ നിങ്ങളുടെ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുകയും പങ്കിടുകയും ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നതിലൂടെയാണ് സുരക്ഷ ആരംഭിക്കുന്നത്. നിങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെയും പ്രദേശത്തെയും പ്രായത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഡാറ്റാ സ്വകാര്യതയും സുരക്ഷാ നടപടികളും വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഡെവലപ്പര് ഈ വിവരങ്ങൾ നൽകി കാലക്രമേണ ഇത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തേക്കാം.
മൂന്നാം കക്ഷികളുമായി ഡാറ്റയൊന്നും പങ്കിട്ടില്ല
ഡെവലപ്പർമാർ എങ്ങനെയാണ് പങ്കിടൽ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക
ഡാറ്റയൊന്നും ശേഖരിച്ചിട്ടില്ല
ഡെവലപ്പർമാർ എങ്ങനെയാണ് ശേഖരണം പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക
പുതിയതെന്താണ്
من نحن
حملة دشنها عدد من المتضررين من أسعار السيارات في السوق المصري لمقاطعة الشراء، بدأوا الترويج لها لأول مرة عبر مواقع التواصل الاجتماعي في أكتوبر من عام 2015 و مستمره حتى الان.
مطالبنا
مطالب الحملة تتلخص في وجود رقابة على أسعار السيارات وعدم ترك التسعير بيد التجار،و أن بعض التجار والوكلاء يبالغون في هوامش الأرباح.
حملة دشنها عدد من المتضررين من أسعار السيارات في السوق المصري لمقاطعة الشراء، بدأوا الترويج لها لأول مرة عبر مواقع التواصل الاجتماعي في أكتوبر من عام 2015 و مستمره حتى الان.
مطالبنا
مطالب الحملة تتلخص في وجود رقابة على أسعار السيارات وعدم ترك التسعير بيد التجار،و أن بعض التجار والوكلاء يبالغون في هوامش الأرباح.
ആപ്പ് പിന്തുണ
ഡെവലപ്പറെ കുറിച്ച്
عمرو حسن محمد على
amr@day4work.com
9 Mohammed Al Boseri
El Nozha
القاهرة 4473320
Egypt
