B737 Stopping Data
100+
ഡൗൺലോഡുകൾ
എല്ലാവർക്കും
info
ഈ ആപ്പിനെക്കുറിച്ച്
റൺവേ അധികച്ചിലവ് പൈലറ്റ് ഏറ്റവും മോശം വ്യോമയാന അബദ്ധം ഒന്നാണ്. ചില രാജ്യങ്ങൾക്ക് സമീപകാല മാറ്റം നിയന്ത്രണങ്ങളും നിങ്ങളുടെ QRH കണക്കുകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി പ്രതീക്ഷിച്ച .സാധനം ദൂരം യഥാർത്ഥ റൺവേ നീളം തമ്മിലുള്ള 15% ബഫർ ഉണ്ടു ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങളോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. അത് സങ്കീർണ്ണമായിരിക്കും കാരണം നിങ്ങൾ ടേബിൾസ് ചെയ്തു എന്നു കണക്കാക്കാൻ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് വേഗത്തിലും കൃത്യമായ വഴി വേണം നിങ്ങൾ എഴുതുക ചെയ്യണം. നിങ്ങൾക്ക് തെറ്റുകൾ കഴിയും എന്നാൽ ബോയിങ് 737 QRH കണക്കുകൾ ഉപയോഗിയ്ക്കുന്നു ഈ അപ്ലിക്കേഷൻ, നിങ്ങളുടെ മാനുവൽ കണക്കുകൂട്ടൽ ഒരു ബാക്കപ്പ് ആണ്.
അവബോധജന്യ സ്ലൈഡറുകൾ ആൻഡ് വർണ്ണങ്ങളുപയോഗിച്ച് ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വേഗത്തിൽ കണക്കുകൾ clunky കീബോർഡ് എൻട്രി അവലംബിക്കാൻ തന്നെ പരാമീറ്ററുകൾ നൽകാൻ കഴിയും.
നിങ്ങൾ ഇങ്ങനെ നിങ്ങൾ പറക്കുന്ന ചെയ്യരുത് കഴിഞ്ഞ വകഭേദങ്ങളും ടോഗിൾ ആവശ്യം പ്രധാന സ്ക്രീനിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാണ് നിലവിൽ അപ്ലിക്കേഷൻ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വകഭേദങ്ങളും പത്തു ഗ്രൂപ്പുകളുടെ ഏത് ടെയ്ലറിംഗ് സംവിധാനവും. അപ്ലിക്കേഷൻ flaps 15, 30, 40 ഡാറ്റ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.
അപ്ലിക്കേഷൻ എന്നിരുന്നാലും ഫാരൻഹീറ്റ്, പൗണ്ട് എന്നിവ മീറ്റർ ടോഗിൾ കഴിയും സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് പോലെ കാലു ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ്, കിലോഗ്രാം സ്ഥലങ്ങളിലെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഓപ്ഷനുകൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ സ്ക്രീനിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയൂ. സാധാരണ യൂണിറ്റ് പുറമെ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മൂലം റൗണ്ട് വരെ QRH കണക്കുകൾ ചില ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് ഏതെങ്കിലും കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ കാണുന്നു എങ്കിൽ എന്നെ അറിയിക്കൂ.
നിങ്ങൾ ഈ അപ്ലിക്കേഷൻ വാങ്ങാൻ മുമ്പ് ഉറപ്പാക്കുക താഴെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയ വകഭേദങ്ങളും ഒന്ന് (നിങ്ങളുടെ ബോയിംഗ് 737 QRH പെർഫോമൻസ് Inflight വിഭാഗം ഹെഡർ പരിശോധിക്കുക) ഓപ്പറേറ്റ് ഉണ്ടാക്കുക. നിങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായി എന്തെങ്കിലും ഓപ്പറേറ്റ് എന്നെ നിങ്ങളുടെ QRH നിന്നുള്ള പേജുകളുടെ ഒരു പിഡിഎഫ് ഇ-മെയിൽ ഞാൻ അവരെ കൂട്ടും. വേരിയൻറുക കൂടുതൽ താഴേക്ക് ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
അപ്ലിക്കേഷൻ കൂടാതെ ബ്രേക്ക് ടേക്ക്ഓഫിന് എന്നിവ ഇറങ്ങിയ വിവരം തണുപ്പിക്കൽ നൽകുന്നു. അതിന്റെ നാലു വഴി interpolation ആവശ്യമായതിനാൽ പട്ടികകൾ ഗോളമായി ബ്രേക്ക് ശരിയായ ലഭിക്കുന്നതിന് ഒരു പേടിസ്വപ്നമായി ആണ്. ഈ അപ്ലിക്കേഷൻ തെറ്റായ പോയിരിക്കുന്നു ചെയ്തിട്ടില്ല ഉറപ്പാക്കാൻ പെട്ടെന്നുള്ള ക്രോസ് ചെക്ക് അനുവദിക്കുന്നു.
ലാൻഡിംഗ് അകലം കണക്കുകൂട്ടൽ അതേ ഡാറ്റ ഇൻപുട്ട് ഉപയോഗിച്ച്, താഴെയുള്ള വിഭാഗം ഈ കണക്കാക്കാൻ രണ്ട് അധിക സ്ലൈഡറുകൾ ഉണ്ട്. മാത്രമേ കണക്കുകൂട്ടൽ ഗോളമായി ഒരു ബ്രേക്ക് ചെയ്യാൻ ചെയ്യണമെന്ന് വർണ്ണങ്ങളുപയോഗിച്ച് ലേബലുകൾ (ഇളം നീല വി എസ് വെള്ള) അവശ്യമുളള ഏത് തിരഞ്ഞെടുക്കലുകൾ കാണിക്കുന്നു.
************ ചെയ്യില്ല TALPA **************
737-700W / CFM56-7B22 എഫ്എഎ പൂച്ച ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ
പ്ലസ് നോൺ wingleted പതിപ്പ് മുകളില് 800s എല്ലാ.
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-900ERW / CFM56-7B27 എഫ്എഎ പൂച്ച എച്ച് ബ്രേക്കുകൾ
737-900ERW / CFM56-7B27 എഫ്എഎ പൂച്ച പി ബ്രേക്കുകൾ
************ TALPA **************
737-700W / CFM56-7B22 എഫ്എഎ പൂച്ച എഫ് ബ്രേക്കുകൾ
737-700W / CFM56-7B22 എഫ്എഎ പൂച്ച എം ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ
പ്ലസ് നോൺ wingleted പതിപ്പ് മുകളില് 800s എല്ലാ.
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-900 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച ജി ബ്രേക്കുകൾ
737-900 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച ഹേ ബ്രേക്കുകൾ
737-900ERW / CFM56-7B27 എഫ്എഎ പൂച്ച എച്ച് ബ്രേക്കുകൾ
737-900ERW / CFM56-7B27 എഫ്എഎ പൂച്ച പി ബ്രേക്കുകൾ
നിരാകരണവ്യവസ്ഥ
ഈ അപ്ലിക്കേഷൻ ഏവിയേഷൻ സോഫ്റ്റ്വെയർ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല. ഇത് നേരിട്ട് നിങ്ങളുടെ QRH നിന്നും കണക്കുകൂട്ടാൻ മൂല്യം പരിശോധിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. : അത്തരം ഡെവലപ്പർ യാതൊരു വാറന്റിയും വ്യക്തമാക്കുന്നതാണ് പോലെ
* സോഫ്റ്റ്വെയർ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ ചെയ്യും.
* സോഫ്റ്റ്വെയർ, സുരക്ഷിതവും പിശകറ്റതും അല്ലെങ്കിൽ പിശക് രഹിത ആകും.
* സോഫ്റ്റ്വെയർ ഉപയോഗം നിന്ന് ലഭിച്ചേക്കാവുന്ന ഫലങ്ങൾ, ഫലപ്രദമായ സൂക്ഷ്മവും വിശ്വാസയോഗ്യവും ആയിരിക്കും.
അവബോധജന്യ സ്ലൈഡറുകൾ ആൻഡ് വർണ്ണങ്ങളുപയോഗിച്ച് ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വേഗത്തിൽ കണക്കുകൾ clunky കീബോർഡ് എൻട്രി അവലംബിക്കാൻ തന്നെ പരാമീറ്ററുകൾ നൽകാൻ കഴിയും.
നിങ്ങൾ ഇങ്ങനെ നിങ്ങൾ പറക്കുന്ന ചെയ്യരുത് കഴിഞ്ഞ വകഭേദങ്ങളും ടോഗിൾ ആവശ്യം പ്രധാന സ്ക്രീനിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാണ് നിലവിൽ അപ്ലിക്കേഷൻ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വകഭേദങ്ങളും പത്തു ഗ്രൂപ്പുകളുടെ ഏത് ടെയ്ലറിംഗ് സംവിധാനവും. അപ്ലിക്കേഷൻ flaps 15, 30, 40 ഡാറ്റ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.
അപ്ലിക്കേഷൻ എന്നിരുന്നാലും ഫാരൻഹീറ്റ്, പൗണ്ട് എന്നിവ മീറ്റർ ടോഗിൾ കഴിയും സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് പോലെ കാലു ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ്, കിലോഗ്രാം സ്ഥലങ്ങളിലെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഓപ്ഷനുകൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ സ്ക്രീനിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയൂ. സാധാരണ യൂണിറ്റ് പുറമെ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മൂലം റൗണ്ട് വരെ QRH കണക്കുകൾ ചില ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് ഏതെങ്കിലും കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ കാണുന്നു എങ്കിൽ എന്നെ അറിയിക്കൂ.
നിങ്ങൾ ഈ അപ്ലിക്കേഷൻ വാങ്ങാൻ മുമ്പ് ഉറപ്പാക്കുക താഴെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയ വകഭേദങ്ങളും ഒന്ന് (നിങ്ങളുടെ ബോയിംഗ് 737 QRH പെർഫോമൻസ് Inflight വിഭാഗം ഹെഡർ പരിശോധിക്കുക) ഓപ്പറേറ്റ് ഉണ്ടാക്കുക. നിങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായി എന്തെങ്കിലും ഓപ്പറേറ്റ് എന്നെ നിങ്ങളുടെ QRH നിന്നുള്ള പേജുകളുടെ ഒരു പിഡിഎഫ് ഇ-മെയിൽ ഞാൻ അവരെ കൂട്ടും. വേരിയൻറുക കൂടുതൽ താഴേക്ക് ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
അപ്ലിക്കേഷൻ കൂടാതെ ബ്രേക്ക് ടേക്ക്ഓഫിന് എന്നിവ ഇറങ്ങിയ വിവരം തണുപ്പിക്കൽ നൽകുന്നു. അതിന്റെ നാലു വഴി interpolation ആവശ്യമായതിനാൽ പട്ടികകൾ ഗോളമായി ബ്രേക്ക് ശരിയായ ലഭിക്കുന്നതിന് ഒരു പേടിസ്വപ്നമായി ആണ്. ഈ അപ്ലിക്കേഷൻ തെറ്റായ പോയിരിക്കുന്നു ചെയ്തിട്ടില്ല ഉറപ്പാക്കാൻ പെട്ടെന്നുള്ള ക്രോസ് ചെക്ക് അനുവദിക്കുന്നു.
ലാൻഡിംഗ് അകലം കണക്കുകൂട്ടൽ അതേ ഡാറ്റ ഇൻപുട്ട് ഉപയോഗിച്ച്, താഴെയുള്ള വിഭാഗം ഈ കണക്കാക്കാൻ രണ്ട് അധിക സ്ലൈഡറുകൾ ഉണ്ട്. മാത്രമേ കണക്കുകൂട്ടൽ ഗോളമായി ഒരു ബ്രേക്ക് ചെയ്യാൻ ചെയ്യണമെന്ന് വർണ്ണങ്ങളുപയോഗിച്ച് ലേബലുകൾ (ഇളം നീല വി എസ് വെള്ള) അവശ്യമുളള ഏത് തിരഞ്ഞെടുക്കലുകൾ കാണിക്കുന്നു.
************ ചെയ്യില്ല TALPA **************
737-700W / CFM56-7B22 എഫ്എഎ പൂച്ച ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ
പ്ലസ് നോൺ wingleted പതിപ്പ് മുകളില് 800s എല്ലാ.
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-900ERW / CFM56-7B27 എഫ്എഎ പൂച്ച എച്ച് ബ്രേക്കുകൾ
737-900ERW / CFM56-7B27 എഫ്എഎ പൂച്ച പി ബ്രേക്കുകൾ
************ TALPA **************
737-700W / CFM56-7B22 എഫ്എഎ പൂച്ച എഫ് ബ്രേക്കുകൾ
737-700W / CFM56-7B22 എഫ്എഎ പൂച്ച എം ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ
737-800W / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ
പ്ലസ് നോൺ wingleted പതിപ്പ് മുകളില് 800s എല്ലാ.
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച സി ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച എൻ ബ്രേക്കുകൾ (FMC മോഡൽ 737-800W.1)
737-900 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച ജി ബ്രേക്കുകൾ
737-900 / CFM56-7B26 എഫ്എഎ പൂച്ച ഹേ ബ്രേക്കുകൾ
737-900ERW / CFM56-7B27 എഫ്എഎ പൂച്ച എച്ച് ബ്രേക്കുകൾ
737-900ERW / CFM56-7B27 എഫ്എഎ പൂച്ച പി ബ്രേക്കുകൾ
നിരാകരണവ്യവസ്ഥ
ഈ അപ്ലിക്കേഷൻ ഏവിയേഷൻ സോഫ്റ്റ്വെയർ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല. ഇത് നേരിട്ട് നിങ്ങളുടെ QRH നിന്നും കണക്കുകൂട്ടാൻ മൂല്യം പരിശോധിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. : അത്തരം ഡെവലപ്പർ യാതൊരു വാറന്റിയും വ്യക്തമാക്കുന്നതാണ് പോലെ
* സോഫ്റ്റ്വെയർ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ ചെയ്യും.
* സോഫ്റ്റ്വെയർ, സുരക്ഷിതവും പിശകറ്റതും അല്ലെങ്കിൽ പിശക് രഹിത ആകും.
* സോഫ്റ്റ്വെയർ ഉപയോഗം നിന്ന് ലഭിച്ചേക്കാവുന്ന ഫലങ്ങൾ, ഫലപ്രദമായ സൂക്ഷ്മവും വിശ്വാസയോഗ്യവും ആയിരിക്കും.
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത തീയതി
ഡെവലപ്പര്‍മാർ നിങ്ങളുടെ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുകയും പങ്കിടുകയും ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നതിലൂടെയാണ് സുരക്ഷ ആരംഭിക്കുന്നത്. നിങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെയും പ്രദേശത്തെയും പ്രായത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഡാറ്റാ സ്വകാര്യതയും സുരക്ഷാ നടപടികളും വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഡെവലപ്പര്‍ ഈ വിവരങ്ങൾ നൽകി കാലക്രമേണ ഇത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തേക്കാം.
മൂന്നാം കക്ഷികളുമായി ഡാറ്റയൊന്നും പങ്കിട്ടില്ല
ഡെവലപ്പർമാർ എങ്ങനെയാണ് പങ്കിടൽ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക
ഡാറ്റയൊന്നും ശേഖരിച്ചിട്ടില്ല
ഡെവലപ്പർമാർ എങ്ങനെയാണ് ശേഖരണം പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക
പുതിയതെന്താണുള്ളത്?
DO NOT UPDATE if you use the 700-22K (non winglet) CAT ABFM figures unless you are experiencing issues with the app hanging!!! This variant is no longer supported.
V3.2
Fix bug causing the app to hang for some users. Let me know if there are any more issues.
V3.1
This version supports both TALPA and original Boeing landing distance figures.
Please RATE my app (especially this new version!) if you find it useful that would really help me out! Or tell your fellow pilots about it!
V3.2
Fix bug causing the app to hang for some users. Let me know if there are any more issues.
V3.1
This version supports both TALPA and original Boeing landing distance figures.
Please RATE my app (especially this new version!) if you find it useful that would really help me out! Or tell your fellow pilots about it!
