Friction Circle Monitor

Hirotaka_k

ആപ്പ് വഴിയുള്ള വാങ്ങലുകൾ

ഈ ആപ്പിനെക്കുറിച്ച്

[പ്രവർത്തനങ്ങൾ]

■ അവലോകനം
മിക്ക ജി-മീറ്ററുകളും വാഹനത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള ഒരു ബിന്ദുവിന്റെ ചലനം മാത്രമേ കാണിക്കുന്നുള്ളൂ.

വാഹനത്തിന്റെ ചലനാത്മക അവസ്ഥ ഭൗതികമായി കണക്കാക്കാൻ ഈ ആപ്പ് സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു
കൂടാതെ നാല് ചക്രങ്ങളുടെയും പെരുമാറ്റമായി ഡ്രൈവർ ഇൻപുട്ടിന്റെയും ലോഡ് ട്രാൻസ്ഫറിന്റെയും ഫലങ്ങൾ ദൃശ്യവൽക്കരിക്കുന്നു.

ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് തത്സമയം “ഓരോ ടയറും ഇപ്പോൾ എത്ര ഗ്രിപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു” എന്ന് അവബോധപൂർവ്വം മനസ്സിലാക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

■ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

● ഓരോ ചക്രത്തിനുമുള്ള സ്വതന്ത്ര ഘർഷണ വൃത്തം

ഓരോ ടയറും രേഖാംശ, ലാറ്ററൽ ദിശകളിൽ തത്സമയം എത്രമാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ആപ്പ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

ഒരു കോണിലേക്ക് ട്രെയിൽ ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ പിൻഭാഗത്തെ ലോഡ് നഷ്ടം, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വളവിൽ നിന്ന് ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മതിയായ ട്രാക്ഷൻ എന്നിവ പോലുള്ള പെരുമാറ്റങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ദൃശ്യപരമായി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.

● വാഹന-പാരാമീറ്റർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സിമുലേഷൻ

മുൻ/പിൻ ആക്‌സിൽ ഭാരം, ട്രെഡ്, വീൽബേസ്,
ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം ഉയരം, ഘർഷണ ഗുണകം തുടങ്ങിയ വാഹന പാരാമീറ്ററുകൾ നൽകുന്നതിലൂടെ,
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾക്കനുസരിച്ച് ലോഡ് ട്രാൻസ്ഫറും ടയർ ഉപയോഗവും ആപ്പ് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

● സവിശേഷമായ രണ്ട്-ഘട്ട കാലിബ്രേഷൻ
വാഹനത്തിന്റെ മുന്നോട്ടുള്ള ദിശയെയും ഗുരുത്വാകർഷണ അച്ചുതണ്ടിനെയും സ്വതന്ത്രമായി നിർവചിക്കുന്ന രണ്ട്-ഘട്ട കാലിബ്രേഷൻ രീതിയാണ് ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ ഒരു കോണിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുമ്പോഴും, ഇത് രേഖാംശ, ലാറ്ററൽ G എന്നിവയുടെ കൃത്യമായ എക്‌സ്‌ട്രാക്ഷൻ അനുവദിക്കുന്നു.

● സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ
https://github.com/H-kajimae

■ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാം
1. വാഹനത്തിലെ ഹോൾഡറിൽ താൽക്കാലികമായി സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ മൗണ്ട് ചെയ്യുക (ആംഗിൾ മൗണ്ടിംഗ് സ്വീകാര്യമാണ്).
2. വാഹനം നിശ്ചലമായിരിക്കുമ്പോൾ ആപ്പ് സമാരംഭിച്ച് ലെവൽ റഫറൻസ് നിർവചിക്കുക.
3. മുന്നോട്ടുള്ള അച്ചുതണ്ട് നിർവചിക്കുന്നതിന് ഉപകരണം വാഹനത്തിന്റെ മുന്നോട്ടുള്ള ദിശയിലേക്ക് ചരിക്കുക.
4. ഉപകരണം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവന്ന് സുരക്ഷിതമായി ശരിയാക്കാൻ ഓൺ-സ്‌ക്രീൻ ഗൈഡ് പിന്തുടരുക.

■ പ്രവർത്തന പരിമിതികൾ
വിശകലനത്തിനും നിരീക്ഷണത്തിനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള ഒരു വിവര ദൃശ്യവൽക്കരണ ഉപകരണമാണ് ഈ ആപ്പ്.
ഡ്രൈവിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഡ്രൈവിംഗ് തീരുമാനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രദർശന കൃത്യത എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളോ ശുപാർശകളോ ഗ്യാരണ്ടികളോ ഇത് നൽകുന്നില്ല.

■ നിരാകരണം
ഈ ആപ്പ് ഉപയോഗിച്ചാലും ഇല്ലെങ്കിലും,
ഒരു മോട്ടോർ വാഹനം ഓടിക്കുന്നത് (പൊതു റോഡുകളിലും റേസ് ട്രാക്കുകളിലും ഉൾപ്പെടെ) സ്വാഭാവികമായും അപകടകരമായ ഒരു പ്രവർത്തനമാണ്.

ഡ്രൈവിംഗും തുടർ പ്രവർത്തനവും സംബന്ധിച്ച എല്ലാ തീരുമാനങ്ങളും
ഉപയോക്താവിന്റെ മാത്രം ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയോ ഫലങ്ങളോ ഈ ആപ്പ് ഉറപ്പുനൽകുന്നില്ല.

പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങളിൽ പിശകുകളോ കാലതാമസമോ അടങ്ങിയിരിക്കാം.

ഈ ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെയോ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മയിൽ നിന്നോ ഉണ്ടാകുന്ന ഏതൊരു നാശനഷ്ടവും
ഉപയോക്താവിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

പുതിയതെന്താണ്

Adjusted negative-G value maintenance time