Torque PID for MAZDA SKYACTIVD

10K+
ഡൗൺലോഡുകൾ
ഉള്ളടക്ക റേറ്റിംഗ്
എല്ലാവർക്കും
സ്‌ക്രീൻഷോട്ട് ചിത്രം
സ്‌ക്രീൻഷോട്ട് ചിത്രം
സ്‌ക്രീൻഷോട്ട് ചിത്രം
സ്‌ക്രീൻഷോട്ട് ചിത്രം
സ്‌ക്രീൻഷോട്ട് ചിത്രം

ഈ ആപ്പിനെക്കുറിച്ച്

ടോർക്ക് പ്രോ ആപ്പിനൊപ്പം Mazda's SKYACTIV-D സജ്ജീകരിച്ച വാഹനങ്ങൾക്കായി PID ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പ്ലഗ്-ഇൻ ആണിത്.

മുൻകരുതലുകൾ
OBD ആശയവിനിമയം നടത്തുന്ന (ബ്ലൂടൂത്ത് അഡാപ്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ റഡാർ ഡിറ്റക്ടർ പോലുള്ളവ) ഒരു ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം കാരണം എയർബാഗ് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ഫ്ലാഷ് ചെയ്തേക്കാം. മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ഫ്ലാഷിംഗ് പാറ്റേൺ ആശയവിനിമയ പിശക് സൂചിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉടൻ നിർത്താൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റിൻ്റെ മിന്നുന്ന പാറ്റേൺ നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ഡീലറെ സമീപിക്കുക.
ദിവസേന OBD ആശയവിനിമയം നടത്തുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും അവ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രം ഉപയോഗിക്കാനും ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ദയവായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, കാരണം ഇത് അപ്രതീക്ഷിതമായ തകരാറുകൾ ഉണ്ടാക്കുകയും അത്യന്തം അപകടകരവുമാണ്. ഈ മുൻകരുതലുകൾ കണക്കിലെടുത്ത് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഉത്തരവാദിത്തത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുക.

ആപ്പ് ആവശ്യകതകൾ
ടോർക്ക് പ്രോ (പണമടച്ചുള്ള പതിപ്പ്)

എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാം
(1) ടോർക്ക് പ്രോ മുൻകൂറായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത Android ഉപകരണത്തിൽ ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
(2) ടോർക്ക് പ്രോ ലോഞ്ച് ചെയ്യുക.
(3) ടോർക്ക് പ്രോ ഹോം സ്ക്രീനിലെ മെനുവിൽ നിന്ന്, "ക്രമീകരണങ്ങൾ" → "പ്ലഗിനുകൾ" → "പ്ലഗിൻ ലിസ്റ്റ്" എന്നതിലേക്ക് പോയി "MAZDA SKYACTIV-D-നുള്ള ടോർക്ക് PID പ്ലഗിൻ" ചേർത്തിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.
(4) ടോർക്ക് പ്രോ ഹോം സ്‌ക്രീൻ മെനുവിൽ നിന്ന്, "ക്രമീകരണങ്ങൾ" → "വിപുലീകരിച്ച PID/സെൻസർ മാനേജ്‌മെൻ്റ്" എന്നതിലേക്ക് പോകുക. മെനുവിലെ "പ്രിഡിഫൈൻഡ് സെറ്റ്" എന്നതിൽ നിന്ന് "MAZDA SKYACTIV-D" തിരഞ്ഞെടുത്ത് PID ചേർത്തിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.
(5) ടോർക്ക് പ്രോയുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് PID പോലെ തന്നെ ചേർത്ത PID ഉപയോഗിക്കാം.

*ഉപയോഗത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ "MAZDA SKYACTIV-D" പ്രദർശിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ (4)
(4.1) ടോർക്ക് പ്രോ ഹോം സ്ക്രീനിൽ "MAZDA SKYACTIV-D നായുള്ള ടോർക്ക് PID" ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
(4.2) പ്രദർശിപ്പിച്ച സ്ക്രീനിൽ "ടോർക്കിലേക്ക് PID അയയ്ക്കുക" ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
(4.3) ഉപയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ ഘട്ടം (4) ആവർത്തിക്കുക.
മുകളിലുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഈ പേജിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഇമെയിൽ വിലാസത്തിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.

*ചേർത്ത PID ഇല്ലാതാക്കിയാൽ
ഉപയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ (4) വീണ്ടും PID ചേർക്കുക. നിങ്ങളുടെ അക്കൗണ്ട് ഇടയ്ക്കിടെ ഇല്ലാതാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ പേജിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഇമെയിൽ വിലാസം ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക. ടോർക്ക് പ്രോ ഫോറത്തിലും ഇത് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട് (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).

അനുയോജ്യമായ കാർ മോഡലുകൾ
2017-ൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത CX-5 (KF സീരീസ്) ലാണ് പ്രവർത്തനം സ്ഥിരീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
മറ്റ് കാർ മോഡലുകൾക്കൊപ്പം പ്രവർത്തനം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഉത്തരവാദിത്തത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുക.

അനുയോജ്യമായ PID
・സേവനത്തിലുള്ള ബാറ്ററി ദിനങ്ങൾ (BATT DAY)
ബാറ്ററി ഉപയോഗ ദിനങ്ങൾ
ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ക്യുമുലേറ്റീവ് ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് തുക റീസെറ്റ് ചെയ്താൽ, അത് 0 ആയി പുനഃസജ്ജമാക്കും.
・ബാറ്ററി കണക്കാക്കിയ നില (BATT SOC)
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് നില (കണക്കാക്കിയ മൂല്യം)
・ബാറ്ററി ഫ്ലൂയിഡ് താപനില (BATT TEMP)
ബാറ്ററി ദ്രാവക താപനില
· ബൂസ്റ്റ് പ്രഷർ (ബൂസ്റ്റ്)
ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡ് ഗേജ് മർദ്ദം
・ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് (ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച്)
ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് നില (സ്വിച്ച് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ 1, അല്ലാത്തപക്ഷം 0)
ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് പ്രഷർ (BFP)
ബ്രേക്ക് ദ്രാവക മർദ്ദം
എയർ കൂളർ ടെമ്പറേച്ചർ (CACT) ചാർജ് ചെയ്യുക
"ഇൻ്റർകൂളർ താപനില
・കപ്ലിംഗ് സോളിനോയിഡ് ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ (CUP SOL)
AWD സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കപ്ലിംഗ് യൂണിറ്റിൻ്റെ സോളിനോയിഡിൻ്റെ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ
ബമ്പറിൽ നിന്ന് ലക്ഷ്യത്തിലേക്കുള്ള ദൂരം (DIST BMP TGT)
മുന്നിലുള്ള ഒബ്‌ജക്‌റ്റിലേക്കുള്ള ദൂരം ഒരു ഇൻഫ്രാറെഡ് ലേസർ സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുന്നു
എംആർസിസി സംവിധാനമുള്ള വാഹന മോഡലുകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല
・ഡിപിഎഫ് ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രഷർ (ഡിപിഎഫ് ഡിപി)
ഡിപിഎഫ് ഡിഫറൻഷ്യൽ മർദ്ദം (ഡിപിഎഫിന് മുമ്പും ശേഷവും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മർദ്ദത്തിലെ വ്യത്യാസം)
・DPF ലാമ്പ് കൗണ്ട് (DPF LMP CNT)
DPF മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുന്നതിൻ്റെ എണ്ണം
・DPF PM ശേഖരണം (DPF PM ACC)
ഡിപിഎഫ് ഡിഫറൻഷ്യൽ മർദ്ദം മുതലായവയിൽ നിന്ന് കണക്കാക്കിയ പിഎം ഡിപ്പോസിഷൻ തുക.
・DPF PM ജനറേഷൻ (DPF PM GEN)
എഞ്ചിൻ സ്പീഡ്, ഇൻടേക്ക് എയർ വോളിയം, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ തുക മുതലായവയിൽ നിന്ന് കണക്കാക്കിയ PM ജനറേഷൻ തുക.
・DPF റീജനറേഷൻ കൗണ്ട് (DPF REG CNT)
 ഡിപിഎഫ് പ്ലേബാക്ക് എണ്ണം
・DPF റീജനറേഷൻ ഡിസ്റ്റൻസ് (DPF REG DIS)
മുമ്പത്തെ DPF പുനരുജ്ജീവനം പൂർത്തിയായതു മുതൽ സഞ്ചരിച്ച ദൂരം
・DPF റീജനറേഷൻ ദൂരം 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള പിഎം കുമിഞ്ഞുകൂടുന്നത് വരെയുള്ള ദൂരം (അവസാന 10 തവണ)
DPF പുനരുജ്ജീവനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള യഥാർത്ഥ മൈലേജിൽ നിന്ന് ഇത് വ്യത്യസ്തമാണ്.
SKYACTIV-D 1.5 ഘടിപ്പിച്ച വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം അനുയോജ്യം (ഡെമിയോയും ആക്‌സെലയും ഉപയോഗിച്ച് ഓപ്പറേഷൻ സ്ഥിരീകരിച്ചു)
・DPF റീജനറേഷൻ ഡിസ്റ്റൻസ് ആവറേജ് (DPF REG DIS AVG)
ഓരോ തവണയും DPF പുനരുജ്ജീവനം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ സഞ്ചരിക്കുന്ന ദൂരത്തിൻ്റെ ശരാശരി മൂല്യം
・DPF പുനരുജ്ജീവന നില (DPF REG STS)
ഡിപിഎഫ് പുനരുജ്ജീവന നില (1 ഡിപിഎഫ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുമ്പോൾ, 0 അല്ലാത്തപക്ഷം)
・EGR എ വാൽവ് പൊസിഷൻ (EGR A POS)
EGR A വാൽവ് സ്ഥാനം
・EGR B വാൽവ് പൊസിഷൻ (EGR B POS)
EGR B വാൽവ് സ്ഥാനം
・ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് തുക ലേണിംഗ് കൗണ്ട് (ഓട്ടോമാറ്റിക്) (INJ AL FRQ)
ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ തുക പഠനത്തിൻ്റെ നിർവ്വഹണങ്ങളുടെ എണ്ണം (ഓട്ടോമാറ്റിക്)
・ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ഷൻ തുക ലേണിംഗ് കൗണ്ട് (മാനുവൽ) (INJ WL FRQ)
ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ തുകയുടെ പഠനത്തിൻ്റെ നിർവ്വഹണങ്ങളുടെ എണ്ണം (മാനുവൽ)
・ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ഷൻ തുക പഠന ദൂരം (ഓട്ടോമാറ്റിക്) (INJ AL DIS)
ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ തുകയുടെ പഠനം (ഓട്ടോമാറ്റിക്) അവസാനമായി നടപ്പിലാക്കിയപ്പോഴുള്ള മൈലേജ്
മൈലേജ് 65536 കിലോമീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ ആണെങ്കിൽ പ്രവർത്തനം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല
・ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ തുക പഠന ദൂരം (മാനുവൽ) (INJ WL DIS)
ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ തുകയുടെ പഠനം (മാനുവൽ) അവസാനമായി നടപ്പിലാക്കിയപ്പോഴുള്ള മൈലേജ്
മൈലേജ് 65536 കിലോമീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ ആണെങ്കിൽ പ്രവർത്തനം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല
ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് അബ്സൊല്യൂറ്റ് പ്രഷർ (IMAP)
ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡിൻ്റെ സമ്പൂർണ്ണ മർദ്ദം
・ഇൻ്റേക്ക് ഷട്ടർ വാൽവ് പൊസിഷൻ (ISV POS)
ഇൻടേക്ക് ഷട്ടർ വാൽവ് സ്ഥാനം
・ഗിയർ (GEAR)
എടി ഗിയർ പൊസിഷൻ
・ലോക്ക് അപ്പ് (ലോക്ക് അപ്പ്)
ലോക്കപ്പ് നില (1 ലോക്ക് അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, 0 അല്ലാത്തത്)
എണ്ണ മാറ്റ ദൂരം (OIL CHG DIS)
ഓയിൽ മാറ്റത്തിൽ ഓയിൽ ഡാറ്റ റീസെറ്റ് ചെയ്തതുമുതൽ സഞ്ചരിച്ച ദൂരം
സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് (STOP LMP)
വിളക്ക് ലൈറ്റിംഗ് നില നിർത്തുക (1 കത്തുമ്പോൾ, 0 ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ)
・ലക്ഷ്യ ദൂരം (TGT DIS)
എംആർസിസി സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ അളന്നതാണ് മുന്നിലുള്ള വസ്തുവിലേക്കുള്ള ദൂരം
അടിസ്ഥാനപരമായി, വാഹനം നിർത്തുകയും മുന്നിലുള്ള വസ്തു അടുത്തിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രമേ സാധുവായ മൂല്യങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയുള്ളൂ.
MRCC സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന മോഡലുകൾക്ക് മാത്രം അനുയോജ്യം (CX-5 KF സീരീസിൽ പ്രവർത്തനം സ്ഥിരീകരിച്ചു)
・ യഥാർത്ഥ ടോർക്ക് (ടോർക്ക് ആക്റ്റ്)
"എഞ്ചിൻ ടോർക്ക്
・ആകെ ദൂരം (മൊത്തം ദൂരം)
ആകെ മൈലേജ്
・ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് ടെമ്പറേച്ചർ (TFT)
ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ താപനില
അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത തീയതി
2025, ഓഗ 18

ഡാറ്റാ സുരക്ഷ

ഡെവലപ്പര്‍മാർ നിങ്ങളുടെ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുകയും പങ്കിടുകയും ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നതിലൂടെയാണ് സുരക്ഷ ആരംഭിക്കുന്നത്. നിങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെയും പ്രദേശത്തെയും പ്രായത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഡാറ്റാ സ്വകാര്യതയും സുരക്ഷാ നടപടികളും വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഡെവലപ്പര്‍ ഈ വിവരങ്ങൾ നൽകി കാലക്രമേണ ഇത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തേക്കാം.
മൂന്നാം കക്ഷികളുമായി ഡാറ്റയൊന്നും പങ്കിട്ടില്ല
ഡെവലപ്പർമാർ എങ്ങനെയാണ് പങ്കിടൽ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക
ഡാറ്റയൊന്നും ശേഖരിച്ചിട്ടില്ല
ഡെവലപ്പർമാർ എങ്ങനെയാണ് ശേഖരണം പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക

പുതിയതെന്താണ്

Ver 1.9.6
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。

Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。

Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。

Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。

Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01~10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。

ആപ്പ് പിന്തുണ

ഡെവലപ്പറെ കുറിച്ച്
SHUICHI KOZAWA
shuichi.kozawa@gmail.com
Japan
undefined