Хүчилтөрөгчийн хий эсвэл бусад хүчилтөрөгчөөр баялаг нэгдлүүд (хэдийгээр хүчилтөрөгчийн бус исэлдүүлэгч бодисууд байдаг ч) зэрэг шатамхай эсвэл шатамхай материалыг хангалттай хэмжээний исэлдүүлэгчтэй хослуулан гал асаах үед дулааны эх үүсвэр эсвэл орчны температурт өртөх үед гал гарч эхэлдэг. түлш/исэлдүүлэгч хольцын цэг бөгөөд гинжин урвал үүсгэдэг хурдан исэлдэлтийн хурдыг хадгалах чадвартай. Үүнийг ихэвчлэн галын тетраэдр гэж нэрлэдэг. Эдгээр бүх элементүүдийг байрлуулж, зөв харьцаатай байлгахгүйгээр гал оршин тогтнох боломжгүй юм. Жишээлбэл, түлш болон хүчилтөрөгчийн харьцаа зөв байвал шатамхай шингэн шатаж эхэлнэ. Зарим түлш эсвэл хатуу материалын хүчилтөрөгчийн хольцод катализатор шаардлагатай байж болох бөгөөд энэ бодис нь шаталтын явцад ямар ч химийн урвалд ордоггүй боловч урвалд орох бодисыг илүү хурдан шатаах боломжийг олгодог.
Галын дөл нь хатуу эсвэл шингэн материалаар шатаж болно. Гал авсны дараа гинжин урвал явагдах ёстой бөгөөд ингэснээр гал нь шаталтын явцад дулааны энерги ялгаруулж, улмаар исэлдүүлэгч болон түлшний тасралтгүй нийлүүлэлттэй тохиолдолд тархаж болно.
Хэрэв исэлдүүлэгч нь хүрээлэн буй агаараас хүчилтөрөгч байвал шаталтын бүтээгдэхүүнийг зайлуулж, галд хүчилтөрөгчийн хангамжийг авчирдаг конвекцийг бий болгохын тулд таталцлын хүч эсвэл хурдатгалын улмаас үүссэн ижил төстэй хүч байх шаардлагатай. Таталцалгүйгээр гал нь өөрийн шаталтын бүтээгдэхүүн, агаараас исэлддэггүй хийгээр өөрийгөө хурдан хүрээлдэг бөгөөд энэ нь хүчилтөрөгчийг гадагшлуулж, галыг унтраадаг. Ийм учраас сансрын хөлөг инерцийн нислэгээр эрэг дээр явж байх үед гал гарах эрсдэл бага байдаг.[5][6] Хүчилтөрөгчийг дулааны конвекцээс өөр аргаар галд нийлүүлдэг бол энэ нь хамаарахгүй.
Галын тетраэдрийн аль нэг элементийг салгаснаар галыг унтрааж болно. Зуух дээрх шарагч гэх мэт байгалийн хийн дөлийг авч үзье. Галыг дараах аргуудын аль нэгээр нь унтрааж болно.
Түлшний эх үүсвэрийг арилгах хийн хангамжийг унтраах; дөлийг бүхэлд нь бүрхэх бөгөөд энэ нь шаталтын явцад аль аль нь байгаа исэлдүүлэгчийг (агаар дахь хүчилтөрөгч) ашиглаж, дөлний эргэн тойронд байгаа CO2-ээр зайлуулдаг тул дөлийг унтраадаг; ус түрхэх, галын дулааныг гал гаргахаас илүү хурдан арилгах (үүнтэй адил дөл дээр хүчтэй үлээх нь одоогийн шатаж буй хийн дулааныг түлшний эх үүсвэрээс ижил төгсгөл хүртэл нүүлгэн шилжүүлэх), эсвэл химийн саатуулагч түрхэх жишээлбэл, гинжин урвалыг хадгалахын тулд шаталтын хурд хэт удаан болтол химийн урвалыг удаашруулдаг галын дөл рүү галын .
Үүний эсрэгээр, шаталтын ерөнхий хурдыг нэмэгдүүлэх замаар галыг эрчимжүүлдэг. Үүнийг хийх аргууд нь түлш, исэлдүүлэгчийн орцыг стехиометрийн харьцаатай тэнцүүлэх, энэ тэнцвэртэй хольц дахь түлш ба исэлдүүлэгчийн орцыг нэмэгдүүлэх, орчны температурыг нэмэгдүүлэх, ингэснээр галын өөрийн дулааныг шаталтыг илүү сайн байлгах эсвэл катализатороор хангах зэрэг орно. түлш болон исэлдүүлэгч нь илүү амархан урвалд орох боломжтой урвалж орчин.
Шинэчилсэн огноо
2024 оны 4-р сарын 21