OBD2 Auto Scaner OliviaDrive

यामध्‍ये जाहिराती आहेतअ‍ॅपमधील खरेदी
३.८
९.७६ ह परीक्षण
१० लाख+
डाउनलोड
आशय रेटिंग
प्रत्येकजण
स्क्रीनशॉट इमेज
स्क्रीनशॉट इमेज
स्क्रीनशॉट इमेज
स्क्रीनशॉट इमेज
स्क्रीनशॉट इमेज
स्क्रीनशॉट इमेज
स्क्रीनशॉट इमेज

या अ‍ॅपविषयी

https://goo.gl/35LSGs लिंकवर पीडीएफ मधील अर्ज सूचना

16-पिन डायग्नोस्टिक कनेक्टर स्थापित केलेल्या सर्व कार OBD2/EOBD/JOBD आवश्यकता पूर्ण करत नाहीत आणि मानक प्रोटोकॉल वापरून डायग्नोस्टिक स्कॅनरसह एक्सचेंजला समर्थन देतात.

OBD-II मानक कायदेशीररित्या सादर केले आहे:
OBD-II - यूएसए मध्ये 1996 मध्ये,
EOBD - 2001 मध्ये EU देशांमध्ये. (पेट्रोल कार) आणि 2003 पासून (डिझेल),
JOBD - 2003 मध्ये जपानमध्ये.

याचा अर्थ असा की आतापासून, या देशांमध्ये उत्पादित किंवा आयात केलेल्या कोणत्याही कारने हे मानक पूर्ण केले पाहिजे आणि त्यानुसार "वाचले" पाहिजे. रशियामध्ये OBD-II मानक केवळ 2008 मध्ये सादर केले गेले हे असूनही. (युरो 3 आवश्यकतांचा भाग म्हणून), बहुतेक परदेशी कार उत्पादकांनी रशियाला युरोपियन EOBD मानक (2001 पासून कार) ची पूर्तता करणार्‍या कारचा पुरवठा केला. अपवाद फोक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, फियाट, निसान आणि रेनॉल्ट कारचे काही मॉडेल आहेत, जे अधिकृतपणे 2008 पर्यंत रशियाला पुरवले गेले होते.

नियम:
जर एखादी कार अमेरिकेसाठी बनवली असेल, तर 1996 मध्ये आणि नंतर, तिला OBD2 आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. जर एखादी कार 2001 किंवा नंतर युरोपसाठी बनवली गेली असेल, तर ती EOBD अनुरूप असणे आवश्यक आहे.

हा अनुप्रयोग SAE J1979 मानकाचा OBDII इंटरफेस वापरणार्‍या कारसाठी ऑन-बोर्ड संगणक आहे जो खालील डेटा प्रदर्शित करण्यास सक्षम आहे:
1) तात्काळ वाहन वापर: प्रति तास/100 किमी;
2) प्रति 100 किमी वाहनाचा वापर;
3) ट्रिप दरम्यान खर्च गॅसोलीन;
4) ट्रिप दरम्यान प्रवास केलेले अंतर;
5) इंजिनची गती;
6) हालचाल गती;
7) इंजिन तापमान;
8) ऑन-बोर्ड नेटवर्क व्होल्टेज;
9) सरासरी वेग;
10) आणि बरेच काही..

अॅप्लिकेशनमध्ये ट्रिप लॉग, तुमच्या कारवरील अॅप्लिकेशनचे ऑपरेशन समायोजित करण्यासाठी विविध सेटिंग्ज, सुमारे 100 मानक OBDII सेन्सर्सची एकाधिक निवड) आलेख काढण्यासाठी समर्थनासह, 5000 हून अधिक कोडच्या डीकोडिंगसह त्रुटी वाचणे आणि रीसेट करणे, वेग प्रवेग चाचणी , HUD, स्क्रीनच्या वर फ्लोटिंग विजेट.

या अनुप्रयोगाचे मुख्य फायदे:
1) अनुप्रयोग पार्श्वभूमी सेवा म्हणून चालू शकतो आणि चालू असताना कमी केला जाऊ शकतो
2) वाहनाच्या ECU मधून दीर्घकालीन आणि अल्पकालीन सुधारणांवर आधारित इंधन वापर सुधारणा आहे. (केवळ मास एअर फ्लो सेन्सरसाठी (एमएएफ));
3) इंजिन ब्रेकिंग शोधण्याचे विविध मार्ग (इंधन पुरवठा बंद);
4) वाचन पॅरामीटर्समध्ये प्रवेग आहे, जे आपल्याला प्रति सेकंद 8 वेळा डेटा अद्यतनित करण्याची परवानगी देते;
5) रशियन आणि इंग्रजीमध्ये त्रुटींचे स्पष्टीकरण;
6) वाहनाच्या लोडवर आधारित उपभोगाची गणना;
7) अनुप्रयोग कमी करताना फ्लोटिंग विंडो;
8) जेव्हा पॅरामीटर्स मूल्यांच्या पलीकडे जातात तेव्हा सूचना;
9) सेन्सर सूत्रे सेट करणे;


लक्ष!!!

अनुप्रयोगासह कार्य करताना, आपल्याला किमान चार गोष्टी करण्याची आवश्यकता आहे:

1) तुमचे ELM327 – ब्लूटूथ अडॅप्टर | WIFI | अँड्रॉइड सिस्टममध्ये यूएसबी, आणि नंतर तुम्हाला ते ऑलिव्हिया ड्राइव्ह सेटिंग्जमध्ये निवडण्याची आवश्यकता आहे
2) तुमच्या कारच्या इंजिनचा आकार, डीफॉल्ट: 1598 cm3 प्रविष्ट करा
3) वाहनाच्या इंधनाचा प्रकार निवडा: (गॅसोलीन, डिझेल, गॅस)
4) सक्षम करू नका - "इंजिन ब्रेकिंगद्वारे निर्धार" - तुम्हाला ते कसे सेट करायचे हे माहित नसल्यास, अन्यथा ते इंधन वापर दर्शवणार नाही!

उपलब्ध भाषा:

इंग्रजी
रशियन
Español
जर्मन
Français
युक्रेनियन
बेलारूसी
पोल्स्की
पोर्तुगीज
Český
इटालियन
ελληνικά
कझाक तीली
한국어
اللغة العربية
ქართული
तुर्क दिली
日本語
Suomen kieltä
या रोजी अपडेट केले
२५ जाने, २०२४

डेटासंबंधित सुरक्षितता

डेव्हलपर तुमचा डेटा कसा गोळा करतात आणि शेअर करतात हे समजून घेण्यापासून सुरक्षितता सुरू होते. तुमचा वापर, प्रदेश आणि वय यांच्या आधारे डेटा गोपनीयता व सुरक्षेशी संबंधित पद्धती बदलू शकतात. डेव्हलपरने ही माहिती पुरवली आहे आणि ती कालांतराने अपडेट केली जाऊ शकते.
तृतीय पक्षांसोबत कोणताही डेटा शेअर केलेला नाही
डेव्हलपर शेअर करण्याविषयी माहिती कशी घोषित करतात याविषयी अधिक जाणून घ्या
हे अ‍ॅप हा डेटा प्रकार गोळा करू शकते
अ‍ॅपची माहिती आणि परफॉर्मन्स आणि डिव्हाइस किंवा इतर आयडी
डेटा एंक्रिप्ट केलेला नाही
डेटा हटवला जाऊ शकत नाही

रेटिंग आणि पुनरावलोकने

३.८
९.१८ ह परीक्षणे

नवीन काय आहे

* Поддержка Android 14