Torque PID for MAZDA SKYACTIVD

shuichi

या अ‍ॅपविषयी

टॉर्क प्रो ॲपसह Mazda च्या SKYACTIV-D सुसज्ज वाहनांसाठी PID वापरण्यासाठी हे प्लग-इन आहे.

सावधगिरी
OBD कम्युनिकेशन (जसे की ब्लूटूथ अडॅप्टर किंवा रडार डिटेक्टर) करणाऱ्या उपकरणाच्या वापरामुळे एअरबॅग चेतावणी दिवा फ्लॅश होऊ शकतो. आम्ही शिफारस करतो की जर चेतावणी दिवा फ्लॅशिंग पॅटर्न संप्रेषण त्रुटी दर्शवत असेल तर तुम्ही ताबडतोब डिव्हाइस वापरणे थांबवा. चेतावणी प्रकाशाचा फ्लॅशिंग पॅटर्न निश्चित करण्यासाठी तुमच्या डीलरचा सल्ला घ्या.
आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही दैनंदिन आधारावर OBD संप्रेषण करणारी उपकरणे वापरणे टाळा आणि त्यांचा वापर फक्त निदानासाठी करा. शिवाय, कृपया गाडी चालवताना त्याचा वापर टाळा कारण त्यामुळे अनपेक्षित बिघाड होऊ शकतो आणि तो अत्यंत धोकादायक आहे. कृपया ही खबरदारी विचारात घेऊन तुमच्या स्वत:च्या जोखमीवर वापरा.

ॲप आवश्यकता
टॉर्क प्रो (सशुल्क आवृत्ती)

कसे वापरावे
(१) हे ॲप्लिकेशन टॉर्क प्रो अगोदर स्थापित केलेल्या Android डिव्हाइसवर स्थापित करा.
(२) टॉर्क प्रो लाँच करा.
(३) टॉर्क प्रो होम स्क्रीनवरील मेनूमधून, "सेटिंग्ज" → "प्लगइन्स" → "प्लगइन सूची" वर जा आणि "माझडा स्कायक्टिव-डीसाठी टॉर्क पीआयडी प्लगइन" जोडले गेल्याची पुष्टी करा.
(४) टॉर्क प्रो होम स्क्रीन मेनूमधून, "सेटिंग्ज" → "विस्तारित PID/सेन्सर व्यवस्थापन" वर जा. मेनूमधील "पूर्वनिर्धारित सेट" मधून "MAZDA SKYACTIV-D" निवडा आणि पुष्टी करा की PID जोडला गेला आहे.
(5) जोडलेला PID टॉर्क प्रो च्या मानक PID प्रमाणेच वापरला जाऊ शकतो.

*जर "MAZDA SKYACTIV-D" वापरण्याच्या सूचनांमध्ये प्रदर्शित केले नसेल (4)
(४.१) टॉर्क प्रो होम स्क्रीनवर "माझदा स्कायक्टिव-डी साठी टॉर्क पीआयडी" वर टॅप करा.
(4.2) प्रदर्शित स्क्रीनवर "टॉर्कला PID पाठवा" वर टॅप करा.
(4.3) वापराच्या सूचनांमधील पायरी (4) पुन्हा करा.
वरील चरणांमुळे समस्येचे निराकरण होत नसल्यास, कृपया या पृष्ठावर सूचीबद्ध केलेल्या ईमेल पत्त्यावर आमच्याशी संपर्क साधा.

*जोडलेला PID हटवला असल्यास
कृपया वापर सूचनांपैकी (4) मध्ये PID पुन्हा जोडा. तुमचे खाते वारंवार हटवले जात असल्यास, कृपया या पृष्ठावर सूचीबद्ध ईमेल पत्ता वापरून आमच्याशी संपर्क साधा. हे टॉर्क प्रो फोरमवर देखील नोंदवले गेले आहे (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).

सुसंगत कार मॉडेल
2017 मध्ये नोंदणीकृत CX-5 (KF मालिका) वर ऑपरेशनची पुष्टी झाली आहे.
इतर कार मॉडेलसह ऑपरेशनची पुष्टी केली गेली नाही, म्हणून कृपया आपल्या स्वत: च्या जोखमीवर वापरा.

सुसंगत PID
・सेवेतील बॅटरी दिवस (BATT DAY)
बॅटरी वापराचे दिवस
बॅटरी बदलताना तुम्ही संचयी शुल्क/डिस्चार्ज रक्कम रीसेट केल्यास, ती 0 वर रीसेट केली जाईल.
・बॅटरी अंदाजित चार्ज स्थिती (BATT SOC)
बॅटरी चार्जिंग स्थिती (अंदाजे मूल्य)
・बॅटरी द्रव तापमान (BATT TEMP)
बॅटरी द्रव तापमान
・बूस्ट प्रेशर (बूस्ट)
सेवन मॅनिफोल्ड गेज दाब
・ब्रेक स्विच (ब्रेक एसडब्ल्यू)
ब्रेक स्विच स्थिती (स्विच चालू असताना 1, अन्यथा 0)
・ब्रेक फ्लुइड प्रेशर (BFP)
ब्रेक फ्लुइड प्रेशर
・ चार्ज एअर कूलर तापमान (CACT)
　इंटरकूलर तापमान
・ कपलिंग सोलेनोइड ड्युटी सायकल (CUP SOL)
AWD प्रणालीच्या कपलिंग युनिटच्या सोलनॉइडचे कर्तव्य चक्र
・बंपर ते लक्ष्यापर्यंतचे अंतर (DIST BMP TGT)
जवळच्या-इन्फ्रारेड लेसर सेन्सरने मोजलेले समोरच्या वस्तूचे अंतर
MRCC प्रणालीसह सुसज्ज वाहन मॉडेलशी सुसंगत नाही
・DPF विभेदक दाब (DPF DP)
डीपीएफ विभेदक दाब (डीपीएफ आधी आणि नंतर एक्झॉस्ट प्रेशरमधील फरक)
・DPF लॅम्प काउंट (DPF LMP CNT)
DPF चेतावणी दिवा किती वेळा उजळतो
・DPF PM संचय (DPF PM ACC)
DPF डिफरेंशियल प्रेशर इ. वरून अंदाजे पीएम जमा रक्कम.
・DPF PM जनरेशन (DPF PM GEN)
इंजिनचा वेग, हवेचे सेवन, इंधन इंजेक्शनची रक्कम इत्यादींवरून अंदाजे पीएम निर्मितीची रक्कम.
・DPF रीजनरेशन काउंट (DPF REG CNT)
　DPF प्लेबॅक संख्या
・DPF पुनर्जन्म अंतर (DPF REG DIS)
मागील DPF रीजनरेशन पूर्ण झाल्यापासून अंतर प्रवास केला
・DPF पुनर्जन्म अंतर 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
पीएमची ठराविक रक्कम जमा होईपर्यंत अंतर (शेवटच्या 10 वेळा)
हे DPF पुनर्जन्मांमधील वास्तविक मायलेजपेक्षा वेगळे आहे.
फक्त SKYACTIV-D 1.5 ने सुसज्ज असलेल्या वाहनांशी सुसंगत (Demio आणि Axela सह ऑपरेशनची पुष्टी)
・DPF पुनर्जन्म अंतर सरासरी (DPF REG DIS AVG)
प्रत्येक वेळी DPF रीजनरेशन पूर्ण झाल्यावर प्रवास केलेल्या अंतराचे सरासरी मूल्य
・DPF पुनर्जन्म स्थिती (DPF REG STS)
DPF पुनर्जन्म स्थिती (1 DPF पुनर्जन्म होत असताना, 0 अन्यथा)
ईजीआर ए वाल्व पोझिशन (ईजीआर ए पीओएस)
EGR A वाल्व स्थिती
・EGR B वाल्व पोझिशन (EGR B POS)
EGR B वाल्व स्थिती
・इंधन इंजेक्शन अमाउंट लर्निंग काउंट (स्वयंचलित) (INJ AL FRQ)
इंधन इंजेक्शन रक्कम शिक्षणाच्या अंमलबजावणीची संख्या (स्वयंचलित)
・इंधन इंजेक्शन अमाउंट लर्निंग काउंट (मॅन्युअल) (INJ WL FRQ)
फ्युएल इंजेक्शन अमाउंट लर्निंगच्या अंमलबजावणीची संख्या (मॅन्युअल)
・इंधन इंजेक्शन रक्कम शिक्षण अंतर (स्वयंचलित) (INJ AL DIS)
मायलेज जेव्हा इंधन इंजेक्शन रक्कम शिकणे (स्वयंचलित) शेवटचे कार्यान्वित होते
मायलेज 65536 किमी किंवा अधिक असल्यास ऑपरेशनची पुष्टी नाही
・इंधन इंजेक्शन रक्कम शिक्षण अंतर (मॅन्युअल) (INJ WL DIS)
इंधन इंजेक्शन रक्कम लर्निंग (मॅन्युअल) शेवटचे कार्यान्वित केले तेव्हा मायलेज
मायलेज 65536 किमी किंवा अधिक असल्यास ऑपरेशनची पुष्टी नाही
・इनटेक मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (IMAP)
सेवन मॅनिफॉल्डचा संपूर्ण दबाव
・इनटेक शटर व्हॉल्व्ह पोझिशन (ISV POS)
सेवन शटर वाल्व्ह स्थिती
・गियर (GEAR)
AT गियर स्थिती
लॉक अप (लॉक अप)
AT लॉकअप स्थिती (1 लॉक अप असताना, 0 अन्यथा)
・तेल बदल अंतर (OIL CHG DIS)
तेल बदलल्यावर तेल डेटा रीसेट केल्यापासून अंतर प्रवास केला
・स्टॉप लॅम्प (STOP LMP)
दिवा लावण्याची स्थिती थांबवा (1 प्रकाश असताना, 0 बंद असताना)
・लक्ष्य अंतर (TGT DIS)
MRCC सिस्टीमच्या मिलिमीटर वेव्ह रडारने मोजलेल्या समोरील वस्तूचे अंतर
मुळात, वैध मूल्ये केवळ तेव्हाच प्रदर्शित केली जातात जेव्हा वाहन थांबवले जाते आणि समोरची वस्तू जवळ असते.
केवळ MRCC प्रणालीसह सुसज्ज मॉडेल्सशी सुसंगत (CX-5 KF मालिकेवर ऑपरेशनची पुष्टी झाली)
टॉर्क वास्तविक (टॉर्क ॲक्ट)
　इंजिन टॉर्क
・एकूण अंतर (एकूण DIST)
एकूण मायलेज
ट्रान्समिशन फ्लुइड तापमान (TFT)
ट्रांसमिशन तेल तापमान

नवीन काय आहे

Ver 1.9.6
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。

Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。

Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。

Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。

Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01～10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。