CoDrive

CoDrive Srl

अ‍ॅपमधील खरेदी

या अ‍ॅपविषयी

Ciocco रॅली 2014. मी स्पर्धा करत आहे.

मी उतारावरून सुमारे 150/160 किमी/तास वेगाने पोहोचतो. माझा सह-वैमानिक, अण्णा, वाचतो: “300 मीटर पोहोच: लक्ष उजवे तीन डाव्या हेअरपिनसाठी धोकादायक”. मी पटकन पाचव्या गीअरवर पोहोचतो, जोरात ब्रेक लावतो कारण को-पायलट मला आठवण करून देण्यासाठी असतो. मी तिसऱ्या गीअरमध्ये उजवे तीन चांगले करतो, मी “रॅली स्वीप” मध्ये डाव्या हेअरपिनमध्ये हँडब्रेक लावतो आणि मी सुरक्षित आणि अचूकपणे निघून जातो.


प्रतिबिंब:
प्रत्येक वेळी मी तिथून जात असताना मला ती गार्ड रेल “उजवीकडे तीन” वर दिसते जी नेहमी ड्रायव्हर्सच्या अपघाताने चिन्हांकित असते जे त्यांना रस्त्याचे ज्ञान नसल्यामुळे अडकतात आणि मी स्वतःला म्हणतो: “अहो, जर त्यांच्याकडे असते तर सह-वैमानिक..."

आणि येथे कल्पना आहे!

मला IT तज्ञांच्या टीमकडून आणि आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस अल्गोरिदमच्या विकासासाठी पाठिंबा मिळतो आणि प्रत्येकासाठी उपलब्ध असलेल्या डिजिटल सोल्यूशनमध्ये हस्तांतरित करण्यासाठी मी माझा अनुभव वापरतो!
मी, एक व्यावसायिक रॅली चालक, सह-वैमानिक वापरतो कारण मला जलद जायचे आहे, परंतु "स्वयंचलित सह-पायलट" सर्व वाहनांमध्ये वापरला जाऊ शकतो, अधिक वैध कारणांसाठी जसे की: सुरक्षितता, चांगले वाहन चालवणे, कमी वापर करणे ... कारण "जाणणे म्हणजे रस्त्याला चांगले तोंड देणे."

कॉड्राइव्हचा जन्म झाला! -पाओलो अँड्रुची-

CoDrive अल्गोरिदममागील कल्पनेचा जन्म रॅली रेसिंगच्या जगात झाला, जिथे "नेव्हिगेटर" (किंवा "सह-ड्रायव्हर") ड्रायव्हरला दोन टप्प्यांत मदत करते:
- प्रथम (शर्यतीच्या आदल्या दिवशी) ट्रॅकच्या सर्व वक्रांवर नोट्स घेणे (आम्ही त्यांना "नोट्स" म्हणतो) 
– मग, शर्यतीदरम्यान, त्या टिपांचा वापर करून प्रत्येक ताण कसा हाताळायचा याचे अचूक रिअल-टाइम संकेत देण्यासाठी.
CoDrive या सर्व गोष्टींची डिजिटल पद्धतीने प्रतिकृती बनवते, एक बुद्धिमान ड्रायव्हिंग असिस्टंट म्हणून काम करते जो आपोआप या "नोट्स" तयार करण्यास सक्षम आहे, जेणेकरून प्रत्येक वक्र जवळ येताच, त्याची श्रेणी, ज्यामध्ये अडचणीच्या पातळीसह त्याची वैशिष्ट्ये ओळखली जातात, अगोदरच संवाद साधता येईल. अशा प्रकारे ड्रायव्हरला योग्य स्टीयरिंग अँगल, ब्रेकिंगची पातळी आणि वेग वाढवण्याचा क्षण वापरण्यास, शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे सामोरे जाण्यास मदत करते.

Codrive ने पिसा येथील Sant'Anna School of Advanced Studies च्या Perceptive रोबोटिक्स प्रयोगशाळेच्या सहकार्याने विकसित केलेल्या तीन वेगवेगळ्या पेटंट अल्गोरिदमचा समावेश केला आहे, जो या क्षेत्रात पूर्णपणे अद्वितीय आहे आणि आधीच पुरस्कार विजेत्या इटालियन रॅली चॅम्पियन आंद्रेउसीने जगभरात 500,000 किमीवर चाचणी केली आहे.

प्रथम अल्गोरिदम
CoDrive चा मुख्य भाग: "नोट्स" ची स्वयंचलित गणना
2021 मध्ये पेटंट केलेले "कोर" अल्गोरिदम, प्रत्येक मार्गाचे खंडित करण्यात आणि प्रत्येक वक्र आपोआप वर्गीकरण करण्यास सक्षम आहे, काळजीपूर्वक ओळखल्या गेलेल्या वैशिष्ट्यांच्या जटिल प्रणालीनुसार, रॅली चॅम्पियन पाओलो आंद्रेउचीच्या उत्कृष्ट अनुभवामुळे धन्यवाद, ज्यांनी एकत्रितपणे एका टीम सॉफ्टवेअरसह तज्ञ, त्याने आपले सर्व ज्ञान डिजिटली एन्कोड केले आहे.

दुसरा अल्गोरिदम
अलर्टची सूचना
ड्रायव्हिंग करताना, आगामी वक्रांवर असलेल्या "नोट्स" ड्रायव्हरला योग्य अपेक्षेने संप्रेषित केल्या जातात जेणेकरुन तो शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे सामना करण्याची तयारी करू शकेल.
ड्रायव्हिंगचा वेग आणि प्रवेग यांसारख्या रिअल टाइममध्ये आढळलेल्या पॅरामीटर्सची तुलना त्या विशिष्ट वक्रसाठी अंदाजित मूल्यांशी (अंदाजित मूल्यांची योग्य श्रेणी) सतत केली जाते, जास्त फरक असल्यास त्वरित चेतावणी आवाजासह.

तिसरा अल्गोरिदम
ड्रायव्हिंग वर्तन विश्लेषण
प्रवास संपल्यानंतर, ड्रायव्हिंग शैली वर्गीकरण अल्गोरिदम नुकत्याच केलेल्या कामगिरीसाठी "स्कोअर" नियुक्त करते, विविध वक्रांना किती चांगले किंवा खराब हाताळले गेले हे लक्षात घेऊन. "जर्नी रीप्ले" पर्यायामुळे ड्रायव्हरला त्यांचा प्रवास आणि त्यांनी नुकत्याच घेतलेल्या मार्गाच्या कार्यप्रदर्शनाचा आढावा घेता येतो, त्यांना कुठे चुका झाल्या आहेत हे पाहण्याची संधी मिळते आणि अशा प्रकारे त्यांना त्यांची ड्रायव्हिंग शैली कशी सुधारायची हे समजण्यास अनुमती देते.