NMPS Diag

Auto Mistake

या अ‍ॅपविषयी

अॅप हटवू नका, पुन्हा स्थापित करणे उपलब्ध होणार नाही. (विकासकाची साइट पहा).
सर्व प्रश्नांसाठी http://forum.automistake.ru वर लिहा
कार्यक्षमतेसाठी अडॅप्टर तपासण्याचे कार्य होते.*
शिफारस केलेले चिप अडॅप्टर: PIC18F25K80

अॅडॉप्टरसह Android 4.1+ डिव्हाइसेसवर कार्य करते: ELM 327 Bluetooth, Wi-Fi, USB.
प्रोग्राम मूळ ELM327 अडॅप्टरसह कार्य करण्यावर केंद्रित आहे. (चीनी अडॅप्टरसह कार्यक्षमतेची हमी नाही)

कार्यक्रम यासाठी डिझाइन केले आहे:
- मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट 2(kh#) 4D56,4M41 इंजिनसह
- मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट 3(ks1#) 4N15 इंजिनसह
- 4M41 इंजिनसह मित्सुबिशी पजेरो IV
- 4N14 इंजिनसह मित्सुबिशी डेलिका डी5
- 4N14 इंजिनसह मित्सुबिशी आउटलँडर

कार्यक्रम वैशिष्ट्ये:
1. प्रोग्रामसह कार्य करण्याच्या योग्यतेसाठी ELM327 अडॅप्टरची चाचणी.
2. मुख्य नियंत्रण युनिट्सवरील त्रुटी वाचणे आणि हटवणे.
3. OBD प्रोटोकॉलद्वारे त्रुटी वाचणे आणि हटवणे.
4. इंजिनच्या वर्तमान पॅरामीटर्सचे नियंत्रण.
5. इंजेक्टर सुधारणा मूल्यांचे नियंत्रण.
6. इंजेक्टर आयडी बदलल्यानंतर त्यांची नोंदणी (केवळ USB ELM किंवा vLinker MC(FD) BT(WiFi) द्वारे).
7. इंजेक्टरची चाचणी पार पाडणे.
8. लहान इंजेक्शन शिकवणे.
9. इंजेक्शन पंप वाल्व शिकवणे.
10. इंधन गळतीचे नियंत्रण.
11. तपशील. स्वयंचलित साठी कार्ये संसर्ग.
12. दाब नियंत्रण आणि तापमान. टायर मध्ये
13. नवीन टायर प्रेशर सेन्सर्सची नोंदणी.
14. चाकांची पुनर्रचना केल्यानंतर प्रोग्राममधील टायर प्रेशर डेटाचे आउटपुट समायोजित करणे.
15. स्टीयरिंग व्हील पोझिशन सेन्सर कॅलिब्रेशन.
16. डीपीएफ पॅरामीटर्सचे नियंत्रण.
17. DPF सेवा सुरू करणे.
18. DPF चे सक्तीने पुनरुत्पादन करणे.
19. DPF सह इंजिनसाठी तेल बदलण्याची सेवा.
20. मूळ सेन्सर्सची नोंदणी करण्याची क्षमता
टायरमधील हवेचा दाब
21. NMPS2 ABS पॅरामीटर नियंत्रण
22. OBDII प्रोटोकॉलला सपोर्ट करा.

प्रोग्रामसह फोल्डरमध्ये, मजकूर स्वरूपात लॉग रेकॉर्ड केला जातो, तसेच csv स्वरूपात प्रशिक्षण लॉग, जो मजकूर किंवा ग्राफिक स्वरूपात Excel वापरून पाहिला जाऊ शकतो.
प्रथमच BT अडॅप्टरशी कनेक्ट करताना, BT अडॅप्टर निवडा मेनू आयटममध्ये प्रथम तुमचे जोडलेले अडॅप्टर निवडा. भविष्यात, कार्यक्रम ते लक्षात ठेवेल.
प्रथमच वायफाय अॅडॉप्टरशी कनेक्ट करताना, तुमच्या अॅडॉप्टरचा IP तपशील आणि पोर्ट क्रमांक, सामान्यतः 192.168.0.10 आणि 35000 एंटर करा.

अपडेट:
v1.0.80
अॅडॉप्टर ऑटो कनेक्शन जोडले
v1.0.77
जोडलेले हस्तांतरण बॉक्स पॅरामीटर्स
v1.0.50
OBDII प्रोटोकॉल जोडले
v1.0.31
TPMS सेन्सर आयडी नोंदणी टॅबमध्ये बदल
v1.0.30
सक्तीचे पुनरुत्पादन DPF 4N15, 4N14
v1.0.29
तेल बदल कार्य जोडले
v1.0.28
6B31 पेट्रोल इंजिन पॅरामीटर्ससह टॅब जोडला
मेनू आयटम बाहेर पडा जोडला
v1.0.27
तांत्रिक सुधारणा
v1.0.26
4N15 साठी शिकण्याच्या परिस्थितीसाठी पॅरामीटर्स जोडले
निश्चित टॅबचे नाव DPF 4N15
v1.0.25
मूलभूत इंजिन पॅरामीटर्ससह टॅब जोडला
लहान इंजेक्शन लर्निंग टॅब बदलला
v1.0.24
ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधील व्होल्टेज डेटा आता इंजिन ecu मधून घेतला जातो
जेव्हा तुम्ही TPMS टॅब उघडता, तेव्हा प्रेशर रिडिंग लगेच सुरू होते
टाकीमधील पॅरामीटर इंधन पातळीच्या आउटपुटमध्ये बदल
v1.0.23
ABS NMPS2 पॅरामीटर्सचे अतिरिक्त नियंत्रण
टँक पॅरामीटरमधील इंधन पातळी टायर प्रेशर टॅबमध्ये जोडली गेली आहे
v1.0.22
मूळ सेन्सर्सची नोंदणी करण्याची क्षमता जोडली
टायर प्रेशर, नोंदणी प्रक्रियेचे वर्णन मदत विभागात केले आहे
v1.0.21
4N15 साठी पार्टिक्युलेट फिल्टर पॅरामीटर्स कंट्रोल जोडले
वायफाय अडॅप्टरच्या कनेक्शनमधील बदल
ऑन-बोर्ड नेटवर्कमध्ये व्होल्टेज नियंत्रण जोडले (कॅलिब्रेट कसे करावे
व्होल्टेज मूल्य प्रोग्राम मेनूमधील मदत विभागात वर्णन केले आहे)
v1.0.20
-NMPS2(kh#) साठी इंजेक्टर आयडी नोंदणी करण्याची क्षमता जोडली,
हे कार्य फक्त USB ELM327 अडॅप्टरसह कार्य करेल
- अधिक प्रगत अडॅप्टर चाचणी केली
- स्टीयरिंग व्हील सेन्सर कॅलिब्रेशन चेतावणी जोडले
-USB अडॅप्टरच्या कनेक्शनमध्ये बदल
v1.0.19
तांत्रिक अपडेट*
v1.0.18
Delica-D5 DID 4N14 साठी स्वयंचलित ट्रांसमिशन तापमान आउटपुट
v1.0.17
अॅडॉप्टर चेक जोडले
जोडलेले रुडर पोझिशन सेन्सर कॅलिब्रेशन NMPS2(KH#)
v1.0.14
मेनूमध्ये मदत विभाग जोडला

नवीन काय आहे

v1.0.120
устранена ошибка при подключении USB ELM327 адаптера с преобразователем CH340
v1.0.119
добавлена поддержка адаптера USB ELS27 с UART Prolific G-series