Sistem pemantauan bateri litium DCS.
Masa Berbaki;
Baki masa atau tempoh purata masa untuk pergi mengawal kelancaran atau kestabilan anggaran "Baki masa".
Ia melakukan ini dengan purata memuatkan data dalam tempoh masa yang ditetapkan (dalam minit).
Nilai lalai ialah 3 minit.
Jika anda menetapkannya kepada 0 minit, sistem akan menunjukkan tempoh masa nyata tanpa sebarang purata. Walau bagaimanapun, ini boleh membuat anggaran "Baki masa" melonjak banyak.
Jika anda menetapkannya kepada 3 minit, sistem akan melancarkan perubahan jangka pendek dan hanya mempertimbangkan arah aliran jangka panjang, menjadikan anggaran "Baki masa" lebih stabil.
Kiraan Kitaran;
Kiraan kitaran menunjukkan berapa banyak bateri telah digunakan sepanjang hayatnya.
Sebagai contoh, bateri 48V yang memberi kuasa kepada rumah keluarga sepanjang hari, setiap hari, mungkin menghasilkan 200 kitaran setahun.
Sebaliknya, bateri 12V dalam karavan atau bot nelayan yang hanya digunakan sekali-sekala mungkin hanya mencapai 10 kitaran setahun.
Semua bateri DCS disertakan dengan jaminan kitaran tanpa had, bermakna tidak kira berapa kerap atau seberapa keras anda menggunakannya - ia dibina untuk bertahan lebih lama daripada mana-mana bateri lain di pasaran.
"Ambang semasa" ditetapkan pada 0.2A yang membantu mengabaikan arus elektrik kecil yang boleh menyebabkan bacaan bateri tidak tepat.
Jika arus sebenar ialah 0.0A tetapi bunyi elektrik yang kecil membuatkan monitor bateri mengesan -0.05A, dari masa ke masa, ini boleh menunjukkan bahawa bateri kosong atau memerlukan pengecasan semula.
Dengan Ambang Semasa ditetapkan kepada 0.2A, sistem pemantauan menganggap apa-apa yang lebih kecil sebagai sifar, menghalang ralat kecil ini dan memastikan bacaan bateri tepat.
Untuk bateri 12V dianggap dicas sepenuhnya, voltannya mestilah sekurang-kurangnya 14.0V.
Setelah monitor bateri mengesan bahawa voltan telah melebihi paras ini dan arus pengecasan telah menurun di bawah had yang ditetapkan untuk tempoh tertentu, ia akan mengemas kini keadaan pengecasan bateri kepada 100%.
Status Bateri;
Pek bateri boleh berada dalam salah satu daripada tiga keadaan utama:
Mengecas – Bateri semakin berkuasa
Menyahcas – Bateri sedang digunakan untuk menghidupkan sesuatu
Siap sedia – Bateri berada dalam mod kuasa rendah, tidak mengecas atau menyahcas
Semasa mengecas, Sistem Pengurusan Bateri (BMS) menyemak suhu dan kapasiti bateri untuk menunjukkan sama ada ia dicas pada kadar biasa, pantas atau sangat pantas.
Jika sesuatu yang luar biasa berlaku - seperti bateri habis sepenuhnya, dicas berlebihan, dicas terlalu cepat, atau menjadi terlalu panas atau terlalu sejuk - sistem akan mengesan dan memaparkan maklumat ini.
Bahasa utama (dan semua bahasa yang perlu ditambah bersama terjemahan)
Dikemas kini pada
21 Jul 2025