CCAS | VFR Collision Avoidance
100+
Downloads
Iedereen
info
Over deze app
CCAS (uitgesproken als /ciːkæs/; CEE-kas) is een systeem om botsingen tussen vliegtuigen te vermijden, vooral gebruikt door VFR-piloten. CCAS opereert in lagere luchtruimen, afhankelijk van het terrein vanaf grondniveau tot 5.000 ft AGL.
- Hoe het werkt -
Elke CCAS-client stuurt periodiek zijn eigen positie naar het CCAS-netwerk. Aan de andere kant zenden de CCAS-servers al het relevante verkeer rond deze positie terug naar de CCAS-client. Door gebruik te maken van standaard TCP-verbindingen in combinatie met een sterk geoptimaliseerd protocol, werkt dit bijna in realtime.
Naast andere CCAS-gebruikers zendt de server ook verkeersinformatie uit van verschillende andere bronnen, zoals ADS-B, maar ook OGN/FLARM, om over zoveel mogelijk informatie te beschikken.
U kunt CCAS eenvoudig koppelen aan uw navigatie-app (bijvoorbeeld VFRnav). Dit betekent dat het verkeer direct op de bewegende kaart wordt weergegeven. Verkeersgegevens worden verzonden via GDL90. Bovendien kan CCAS worden gebruikt als proxy voor andere verkeersgegevensbronnen zoals Stratux-, FLARM- of ADS-B-ontvangers.
- Hoe te gebruiken -
Om CCAS te gebruiken en de veiligheid in de lucht te vergroten, downloadt u gewoon de officiële CCAS-client. Het is trouwens helemaal gratis!
Belangrijke opmerking over privacy: registratie is niet nodig. Bij de eerste lancering van de client wordt een willekeurige ID gegenereerd op het apparaat. Elk positiebericht wordt versleuteld verzonden en alleen verstrekt aan andere gebruikers van het CCAS-netwerk in de directe nabijheid. Er wordt geen vluchtgeschiedenis opgeslagen.
- Hoe kunt u bijdragen -
Gebruik gewoon de client. Elke piloot die gebruik maakt van CCAS levert een belangrijke bijdrage aan het veilig maken van het luchtruim.
- Hoe het werkt -
Elke CCAS-client stuurt periodiek zijn eigen positie naar het CCAS-netwerk. Aan de andere kant zenden de CCAS-servers al het relevante verkeer rond deze positie terug naar de CCAS-client. Door gebruik te maken van standaard TCP-verbindingen in combinatie met een sterk geoptimaliseerd protocol, werkt dit bijna in realtime.
Naast andere CCAS-gebruikers zendt de server ook verkeersinformatie uit van verschillende andere bronnen, zoals ADS-B, maar ook OGN/FLARM, om over zoveel mogelijk informatie te beschikken.
U kunt CCAS eenvoudig koppelen aan uw navigatie-app (bijvoorbeeld VFRnav). Dit betekent dat het verkeer direct op de bewegende kaart wordt weergegeven. Verkeersgegevens worden verzonden via GDL90. Bovendien kan CCAS worden gebruikt als proxy voor andere verkeersgegevensbronnen zoals Stratux-, FLARM- of ADS-B-ontvangers.
- Hoe te gebruiken -
Om CCAS te gebruiken en de veiligheid in de lucht te vergroten, downloadt u gewoon de officiële CCAS-client. Het is trouwens helemaal gratis!
Belangrijke opmerking over privacy: registratie is niet nodig. Bij de eerste lancering van de client wordt een willekeurige ID gegenereerd op het apparaat. Elk positiebericht wordt versleuteld verzonden en alleen verstrekt aan andere gebruikers van het CCAS-netwerk in de directe nabijheid. Er wordt geen vluchtgeschiedenis opgeslagen.
- Hoe kunt u bijdragen -
Gebruik gewoon de client. Elke piloot die gebruik maakt van CCAS levert een belangrijke bijdrage aan het veilig maken van het luchtruim.
Geüpdatet op
Veiligheid van gegevens begint met inzicht in de manier waarop ontwikkelaars je gegevens verzamelen en delen. Procedures voor gegevensprivacy en beveiliging kunnen variëren op basis van je gebruik, regio en leeftijd. De ontwikkelaar heeft deze informatie aangeleverd en kan die in de loop van de tijd updaten.
Geen gegevens gedeeld met derden
Meer informatie over hoe ontwikkelaars aangeven welke gegevens ze delen
Geen gegevens verzameld
Meer informatie over hoe ontwikkelaars aangeven welke gegevens ze verzamelen
Wat is er nieuw
v24.03.0
new: add own aircraft id to filter own position
new: map view added
fix: some ui improvements
breaking change: changed default port to 4000 in order to support all flight nav apps
v23.11.1
app integration fixes (SkyDemon, VFRnav, ...)
v23.04.3
attitude indicator for stratux added
new backend protocol
fix GDL90 speed value
open beta release
new: add own aircraft id to filter own position
new: map view added
fix: some ui improvements
breaking change: changed default port to 4000 in order to support all flight nav apps
v23.11.1
app integration fixes (SkyDemon, VFRnav, ...)
v23.04.3
attitude indicator for stratux added
new backend protocol
fix GDL90 speed value
open beta release
App-support
Over de ontwikkelaar
Hermann Hölter
mail@flugbetrieb.com
Vörreeg 6
27804 Berne
Germany
+49 4406 9572948
