(ER IS EEN ANDERE VERSIE VAN DE BESCHIKBARE PER JAARLIJKSE ABONNEMENT)
Mobiele app "RallyPacenotes" (www.rallypacenotesapp.com) is ontworpen als het beste hulpmiddel voor rallyrijders (sectie "Bestuurder") en rallycodrivers ("Bijrijdersgedeelte").
De applicatie is gemaakt door Miguel E. Susunaga Valencia (migSVapps.com), van het oorspronkelijke idee van Raúl Belategui en met het sportadvies van David Nafría. De doeltreffendheid en het nut ervan zijn gecontrasteerd in de pacenotes-cursussen TheRallyDriver.com voor bestuurders.
"Stuurprogramma" sectie:
De "Driver" -sectie is ontworpen om rallyrijders te helpen bij de moeilijke taak om pacenotes van speciale fases uit te voeren. Met de app kunnen teams de intensiteit van elke hoek noteren met behulp van de draaihoek van het stuurwiel. De nummering van elke hoek, "8", "3+", "120" of enige andere informatie die elke piloot gebruikt in zijn pacenotesysteem, is volledig configureerbaar, evenals de strook van graden waarin deze de informatie moet tonen.
De applicatie is ontworpen om te worden gebruikt in de eerste "recce" run, die wordt uitgevoerd op lage snelheid, om deze reden en omdat een hoge snelheid van invloed kan zijn op de sensormeting, wordt de nummering van de hoeken alleen weergegeven als de snelheid minder is dan 80 km / h.
Behalve de intensiteit, helpt de applicatie ons ook om de afstanden tussen de hoeken te berekenen met behulp van een GPS-signaal. De bestuurder heeft maximaal 3 verschillende ritten. Eén "gedeeltelijk", nog een "totaal" en zelfs een derde speciaal ontworpen om de lengte van de hoek te meten.
Het toont ons ook de huidige snelheid van het voertuig. Iets dat vooral handig is in die verkenningen waarin de snelheid beperkt en gecontroleerd wordt door de organisatie. De bestuurder kan instellen met welke snelheid hij een waarschuwing wil ontvangen om die limiet niet te overschrijden. Er kunnen twee verschillende snelheden worden ingesteld met hun respectievelijke waarschuwingen.
"Codriver" sectie:
Het gedeelte "Codriver" is onderverdeeld in 3 schermen. De eerste biedt codeerders de tools die nodig zijn om het beheer van tijden en afstanden tussen tijdregelingen te vergemakkelijken. Hiermee kan het tijdstip van invoer in de volgende tijdbesturing worden berekend, het toont de realtime tijd, de resterende tijd tot de volgende tijdscontrole en 3 verplaatsingen (regressief, gedeeltelijk en totaal) die de afstanden berekenen met behulp van GPS. Het toont ook de huidige snelheid van het voertuig (verkregen door GPS), wat een grote hulp zal zijn, vooral die auto's die geen snelheidsmeter hebben om de snelheidslimieten in de wegsecties niet te overschrijden.
Het tweede scherm helpt ons in de speciale fasen. Het heeft een chronometer met verschillende startmogelijkheden. Laat toe om splitsingen tussen de verschillende runs op te slaan en te vergelijken door dezelfde speciale fase. En het heeft ook een totale reis en een regressieve reis.
Een derde scherm helpt ons om een voorspelling van het brandstofverbruik te berekenen tot het volgende bijtanken, waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen kilometer en verbruik van wegvak en speciale etappes.