Bugatti Chiron-achtergronden
Bevat advertenties
50K+
Downloads
Iedereen
info
Over deze app
De Bugatti Chiron is een tweezits sportwagen met middenmotor, ontworpen en ontwikkeld in Duitsland door Bugatti Engineering GmbH en geproduceerd in Molsheim, Frankrijk door de Franse autofabrikant Bugatti Automobiles S.A.S. De opvolger van de Bugatti Veyron, de Bugatti Chiron, werd voor het eerst getoond op de Autosalon van Genève op 1 maart 2016. De auto is gebaseerd op de Bugatti Vision Gran Turismo concept car.
De auto is vernoemd naar de Monegaskische coureur Louis Chiron. De auto deelt de naam met de Bugatti 18/3 Chiron concept car uit 1999.
Het belangrijkste onderdeel van de Veyron is de 7,993 cc (8,0 L) quad-turbocharged W16-motor, hoewel deze sterk is bijgewerkt. De motor in de Bugatti Chiron heeft een piekvermogen van 1.103 kW (1479 pk; 1.500 pk) bij 6.700 tpm en 1.600 N⋅m (1180 lb-ft) koppel vanaf 2.000 tot 6.000 tpm. De motor in de krachtigste variant van zijn voorganger, de Veyron Super Sport, levert 221 kW (296 pk; 300 pk) minder dan de nieuwe Bugatti Chiron, terwijl de motor in de originele Veyron 367 kW (492 pk; 499 pk) levert. minder kracht.
Net als zijn voorganger, de Veyron, maakt de Bugatti Chiron gebruik van een carrosseriestructuur van koolstofvezel, onafhankelijke wielophanging en een Haldex-vierwielaandrijving. De koolstofvezel body heeft een stijfheid van 50.000 Nm per graad.
De Bugatti Chiron accelereert van 0–100 km/u (0–62 mph) in 2,4 seconden volgens de fabrikant, 0–200 km/u (0–124 mph) in 6,5 seconden en 0–300 km/u (0 -186 mph) in 13,6 seconden. In een wereldrecordtest in 2017 bereikte de Bugatti Chiron de 400 km/u in 32,6 seconden, waarna hij 9,4 seconden nodig had om tot stilstand te remmen.
De topsnelheid van de Bugatti Chiron is om veiligheidsredenen elektronisch begrensd op 420 km/h (261 mph), of 375-380 km/h (233-236 mph) zonder de specifieke sleutel. band die momenteel wordt geproduceerd, zou de stress aankunnen met de topsnelheid die de Bugatti Chiron kan bereiken. Onafhankelijke testen door een eigenaar hebben uitgewezen dat de Bugatti Chiron met gemak zijn beperkte topsnelheid haalt. Het gemengde brandstofverbruik is 22,5 l/100 km (12,55 mpg‑imp; 10,45 mpg‑US).
Op de Autosalon van Genève 2018 onthulde Bugatti de op het circuit gerichte versie van de Chiron, de Bugatti Chiron Sport. Mechanisch is de auto identiek aan de reguliere versie, genereert 1.103 kW (1479 pk; 1.500 pk) van een quad-turbocharged W16-motor, maar is 18 kg (40 lb) lichter door het uitgebreide gebruik van koolstofvezel en heeft een stijvere ophanging in om het bochtenvermogen van de auto te vergroten met behoud van zijn grand touring-eigenschappen. De besturing van de auto heeft ook wijzigingen ondergaan en er is een Torque Vectoring-systeem toegevoegd om het vermogen dat naar elk wiel van de auto wordt gestuurd te regelen voor een betere handling in krappe bochten. Er is speciale aandacht besteed aan aerodynamische verbeteringen en lichtgewicht om de auto competitief te houden op het circuit. De Bugatti Chiron Sport kwam eind 2018 beschikbaar voor een extra bedrag van US $ 400.000 op de standaard Chiron.
De 110 Ans Bugatti, geïntroduceerd in februari 2019, is een limited edition-variant van de Chiron Sport, ontwikkeld om 110 jaar Bugatti te vieren. De auto heeft een carrosserie van koolstofvezel die is afgewerkt in een matte staalblauwe exterieurkleur. Het lichaam is ook geaccentueerd met Steel Blue kale koolstofvezel. Het uitlaatsysteem van de auto is afgewerkt in een mat zwarte kleur.
Kies uw gewenste Bugatti Chiron-achtergrond en stel deze in als een vergrendelscherm of startscherm om uw telefoon een uitstekende uitstraling te geven.
We zijn dankbaar voor je geweldige steun en verwelkomen altijd je feedback over onze wallpapers.
De auto is vernoemd naar de Monegaskische coureur Louis Chiron. De auto deelt de naam met de Bugatti 18/3 Chiron concept car uit 1999.
Het belangrijkste onderdeel van de Veyron is de 7,993 cc (8,0 L) quad-turbocharged W16-motor, hoewel deze sterk is bijgewerkt. De motor in de Bugatti Chiron heeft een piekvermogen van 1.103 kW (1479 pk; 1.500 pk) bij 6.700 tpm en 1.600 N⋅m (1180 lb-ft) koppel vanaf 2.000 tot 6.000 tpm. De motor in de krachtigste variant van zijn voorganger, de Veyron Super Sport, levert 221 kW (296 pk; 300 pk) minder dan de nieuwe Bugatti Chiron, terwijl de motor in de originele Veyron 367 kW (492 pk; 499 pk) levert. minder kracht.
Net als zijn voorganger, de Veyron, maakt de Bugatti Chiron gebruik van een carrosseriestructuur van koolstofvezel, onafhankelijke wielophanging en een Haldex-vierwielaandrijving. De koolstofvezel body heeft een stijfheid van 50.000 Nm per graad.
De Bugatti Chiron accelereert van 0–100 km/u (0–62 mph) in 2,4 seconden volgens de fabrikant, 0–200 km/u (0–124 mph) in 6,5 seconden en 0–300 km/u (0 -186 mph) in 13,6 seconden. In een wereldrecordtest in 2017 bereikte de Bugatti Chiron de 400 km/u in 32,6 seconden, waarna hij 9,4 seconden nodig had om tot stilstand te remmen.
De topsnelheid van de Bugatti Chiron is om veiligheidsredenen elektronisch begrensd op 420 km/h (261 mph), of 375-380 km/h (233-236 mph) zonder de specifieke sleutel. band die momenteel wordt geproduceerd, zou de stress aankunnen met de topsnelheid die de Bugatti Chiron kan bereiken. Onafhankelijke testen door een eigenaar hebben uitgewezen dat de Bugatti Chiron met gemak zijn beperkte topsnelheid haalt. Het gemengde brandstofverbruik is 22,5 l/100 km (12,55 mpg‑imp; 10,45 mpg‑US).
Op de Autosalon van Genève 2018 onthulde Bugatti de op het circuit gerichte versie van de Chiron, de Bugatti Chiron Sport. Mechanisch is de auto identiek aan de reguliere versie, genereert 1.103 kW (1479 pk; 1.500 pk) van een quad-turbocharged W16-motor, maar is 18 kg (40 lb) lichter door het uitgebreide gebruik van koolstofvezel en heeft een stijvere ophanging in om het bochtenvermogen van de auto te vergroten met behoud van zijn grand touring-eigenschappen. De besturing van de auto heeft ook wijzigingen ondergaan en er is een Torque Vectoring-systeem toegevoegd om het vermogen dat naar elk wiel van de auto wordt gestuurd te regelen voor een betere handling in krappe bochten. Er is speciale aandacht besteed aan aerodynamische verbeteringen en lichtgewicht om de auto competitief te houden op het circuit. De Bugatti Chiron Sport kwam eind 2018 beschikbaar voor een extra bedrag van US $ 400.000 op de standaard Chiron.
De 110 Ans Bugatti, geïntroduceerd in februari 2019, is een limited edition-variant van de Chiron Sport, ontwikkeld om 110 jaar Bugatti te vieren. De auto heeft een carrosserie van koolstofvezel die is afgewerkt in een matte staalblauwe exterieurkleur. Het lichaam is ook geaccentueerd met Steel Blue kale koolstofvezel. Het uitlaatsysteem van de auto is afgewerkt in een mat zwarte kleur.
Kies uw gewenste Bugatti Chiron-achtergrond en stel deze in als een vergrendelscherm of startscherm om uw telefoon een uitstekende uitstraling te geven.
We zijn dankbaar voor je geweldige steun en verwelkomen altijd je feedback over onze wallpapers.
Geüpdatet op
Veiligheid van gegevens begint met inzicht in de manier waarop ontwikkelaars je gegevens verzamelen en delen. Procedures voor gegevensprivacy en beveiliging kunnen variëren op basis van je gebruik, regio en leeftijd. De ontwikkelaar heeft deze informatie aangeleverd en kan die in de loop van de tijd updaten.
Deze app kan deze typen gegevens delen met derden
Locatie, Persoonlijke informatie en 2 andere
Geen gegevens verzameld
Meer informatie over hoe ontwikkelaars aangeven welke gegevens ze verzamelen
Gegevens worden niet versleuteld
Gegevens kunnen niet worden verwijderd
