Mitsubishi 3000GT

bloodygorgeous

Bevat advertenties

Over deze app

De Mitsubishi GTO is een sportwagen met voorwielaandrijving, vierwielaandrijving en voorwielaandrijving die door Mitsubishi van 1990-2000 over een enkele generatie is vervaardigd en op de markt is gebracht, en is vervaardigd in een coupé-carrosseriestijl met drie deuren in Nagoya, Japan. 2+2 vierzitters werden op de Japanse binnenlandse markt op de markt gebracht als de GTO en wereldwijd als Mitsubishi 3000GT. In Noord-Amerika werd het zowel verkocht als de Mitsubishi 3000GT (1991-1999) en de Dodge Stealth (1991-1996), een door een badge ontworpen, mechanisch vergelijkbare invoer in gevangenschap. Als samenwerking tussen Chrysler en Mitsubishi Motors was Chrysler verantwoordelijk voor de styling van het exterieur van Stealth.

Mitsubishi bracht een intrekbare hardtop-variant op de markt, die door ASC in Californië werd ontworpen en omgebouwd van coupé-modellen in Californië, en voor de modeljaren 1993-1995 op de markt werd gebracht als de Mitsubishi 3000GT Spyder of VR4 Spyder. Dit waren de eerste volledig geautomatiseerde intrekbare hardtop sinds de 1959 Ford Skyliner op de markt.

Het JDM-model ontleent zijn naam aan de Galant Mitsubishi 3000GT, een tweedeurs hardtopcoupé die in het begin van de jaren zeventig door het bedrijf op de markt werd gebracht en die zijn naam ontleende aan de Ferrari 250 GTO, een afkorting voor Gran Turismo Omologata, wat betekende dat hij voldeed aan de homologatieregelgeving in de autosport. .

Ondanks het cachet van de badge thuis, werd het op de markt gebracht als de Mitsubishi 3000GT en als de Dodge Stealth buiten Japan; het bedrijf was bezorgd dat kenners bezwaar zouden maken tegen het suggestieve naamplaatje van de hoog aangeschreven Ferrari 250 GTO en Pontiac GTO die op een Japans voertuig zouden worden gebruikt. De GTO, 3000GT en Stealth hadden opklapbare koplampen en gelede blisterdoppen op de motorkap om plaats te bieden aan de ECS-controllers bovenaan de veerpootkoepels. Alleen 3000GT-modellen buiten Japan konden worden geconfigureerd met voorwielaandrijving in plaats van vierwielaandrijving.

Chrysler en Mitsubishi werkten samen met ASC om Mitsubishi 3000GT's te ontwikkelen en om te bouwen tot intrekbare hardtops, op de markt gebracht als de Spyder VR4 voor de modeljaren 1995 en 1996. In 1995 was Mitsubishi's 3000GT Spyder leverbaar in vier kleurencombinaties: rood met grijs lederen interieur, zwart met ivoor lederen interieur, white pearl met grijs en Martinique geel met ivoor lederen interieur. In 1996 was de Mitsubishi 3000GT Spyder leverbaar in rood met bruin interieur, zwart parelmoer met bruin leer, wit parelmoer met bruin leer interieur en groene parel met bruin leer. SL Spyders waren er alleen met een automaat, terwijl de VR4 Spyder alleen leverbaar was met een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Kies uw gewenste Mitsubishi 3000GT-achtergrond en stel deze in als een vergrendelscherm of startscherm om uw telefoon een uitstekende uitstraling te geven.

We zijn dankbaar voor je geweldige steun en verwelkomen altijd je feedback over onze wallpapers.