Unfall

Wolfgang Huber Ing.

Over deze app

Software geleverd in de demoversie:
Berekeningen die gemaakt kunnen worden - alle andere berekeningen zijn alleen mogelijk in de volledige versie:
Pagina 4: P1÷P6: vermijdbaarheid, snelheid, reactiepunt, etc.
Pagina 11: P12: Handelsafschrijving auto/stationwagen Deel 1: Systemen: Vereniging van Oostenrijkse verzekeringsmaatschappijen, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De).
Pagina 7: Datumverschil.

Software geleverd in de volledige versie:
Berekeningen - dit is allemaal mogelijk:
P0 - Verschillende versnellings- en vertragingsberekeningen: reactiepunt, etc..
P1 - P6 - vermijdbaarheidsberekeningen - uitgaande remsnelheid, vertraging, remweg,
Remtijd, reactiepunt, vermijdbaarheidssnelheden.
P7 - Ongeval met voetganger: afrollengte, worpafstand in de lengterichting (vlucht + glijbaan), enz.
Tekening van de verschillende werpparabolen.
P8 - Voertuigwaardevastheid - bepaling van de actuele waarde: met extra internetlinks voor diverse occasions.
P8a - Waardevastheid voertuig - bepaling van de waardevermindering bij voertuigschade.
P9 - remmen in bochten met de berekening van:
Botsingssnelheid VK uit V0 en de remspoorlengte, enz.
Tekening van de verschillende curven uit de rekenwaarden.
P - Pie-berekeningen.
P10 - Motorvoertuigongeval: Voertuigbotsingen: Berekening van momentum, impact, vervormingsarbeid, draaiing, müsQuer, Phi, rotatie rond de ogenblikkelijke pool, energiebalans.
Conversie van d, ddyn, C' en C"dyn met veranderende factor k = k0.
Deukberekening: bepaling botssnelheid.
P10 - Berekening van de belasting van de inzittenden van het voertuig in de compressiefase, in de herstelfase en
in de algemene fase (ongeremd/geremd).
P11 - Rijstrookwissel met verschillende adhesieverhoudingen.
P12 - Handelsafschrijving (auto + stationwagen): afhankelijk van leeftijd, ernst van de schade, marktfactor.
P12a - Handelsafschrijving (bedrijfsauto + opbouw + aanhanger): afhankelijk van ..
P12c - Mercantile afschrijving (motorfiets): afhankelijk van ..
P12d - Handelsafschrijving (oldtimer): afhankelijk van ..
P15 - Hellende worp - Vrije val (alles met weerstand): vliegafstand, snelheden. Enz.
De rondingen van alles tekenen.
P19 - Bloedalcoholconcentratie BAG.
P19 - Ideaal gewicht: Body Mass Index BMI, Wast-to-Hip Ratio WHR.
P21 - afgedankt motorvoertuig.
datum verschil.

Informatie in de demoversie en in de volledige versie (zie de knop: pdfViewer – pagina 30÷32, 32a):
boek01_prijslijst
boek02_licentie tekst
boek03_Copyright
book04_Beschrijving van de maskers van mijn rekenprogramma in het besturingssysteem Microsoft Visual Basic
book05 _beschrijving afschrijving
book06_value stabiliteitsschaal
book07_C' en F-nummer: systeembeschrijving
book08_stiffness side number_k0 systemen
book09_Trendentwicklung_k0 factoren uit crashtests
book10_AGU evaluatiesysteem
book11_AGU-Versuch_ HS_134_Computer printout_Calculation
book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation in Visual Basic
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Overzicht van het experiment
book14 tot book40_miscellaneous
book41_Offer: Software (berekeningen) + literatuur + informatie + tips
book42_Screenshots van alle rekenmaskers
book43_Description voor het kopen van de volledige versie van de app
book44_P15 formules voor `Skewed Throw - Free Fall'
book45_P15 sleepwaarden voor 'Slanted Throw - Free Fall'
book46_P7 bewegingssnelheden `Eberhardt/Himbert'
book47_P7 literatuur
book48_P9 remmen in bochten
book49_P10 stijfheid van plaatwerk
book50_P10 deurstijfheden

Informatie in de demoversie en in de volledige versie:
Crash-video's:
auto → fiets
Motorfiets → auto/stationwagen
auto → voetganger
Vervormbare mobiele barrière (als kleine overlap)
AGU: auto geremd → auto ongeremd (inclusief testevaluatie en diverse berekeningen)
Auto → Auto
Auto → Auto (serie botsing)
EuroNCAP: Crash- en veiligheidstests Volkswagen ID.3 2020