Mitsubishi 3000GT

bloodygorgeous

Inneholder annonser

Om denne appen

Mitsubishi GTO er en frontmotor, firehjuls-/forhjulsdrevet sportsbil produsert og markedsført av Mitsubishi fra 1990-2000 over en enkelt generasjon, produsert i en tredørs kombi-coupé i Nagoya, Japan, den 2+2 fireseter ble markedsført på det japanske hjemmemarkedet som GTO, og globalt som Mitsubishi 3000GT. I Nord-Amerika ble den solgt både som Mitsubishi 3000GT (1991–1999) og Dodge Stealth (1991–1996), en merketeknisk, mekanisk lignende fanget import. Som et samarbeid mellom Chrysler og Mitsubishi Motors var Chrysler ansvarlig for Stealth utvendig styling.

Mitsubishi markedsførte en uttrekkbar hardtop-variant, som ble konstruert og konvertert fra coupé-modeller i California av ASC, og markedsført som Mitsubishi 3000GT Spyder eller VR4 Spyder for modellårene 1993-1995. Dette var den første helautomatiske, uttrekkbare hardtoppen som ble markedsført siden Ford Skyliner fra 1959.

JDM-modellen tok navnet sitt fra Galant Mitsubishi 3000GT, en to-dørs hardtop-coupé som ble markedsført av selskapet på begynnelsen av 1970-tallet, og som tok navnet sitt fra Ferrari 250 GTO for Gran Turismo Omologata, noe som betydde at den oppfylte motorsportsgodkjenningsregelverket .

Til tross for emballasjen til merket hjemme, ble det markedsført som Mitsubishi 3000GT og som Dodge Stealth utenfor Japan; selskapet var bekymret for at kjennere ville protestere mot at det stemningsfulle navneskiltet fra den høyt respekterte Ferrari 250 GTO og Pontiac GTO ble brukt på et japansk kjøretøy. GTO, 3000GT og Stealth inneholdt pop-up frontlykter og leddede blisterkapsler på hetten for å imøtekomme ECS-kontrollerne på toppen av fjærbeinets tårn. Bare 3000GT-modeller utenfor Japan kunne konfigureres med forhjulsdrift i stedet for firehjulsdrift.

Chrysler og Mitsubishi jobbet med ASC for å konstruere og konvertere Mitsubishi 3000GT til uttrekkbare hardtops, markedsført som Spyder VR4 for modellårene 1995 og 1996. I 1995 var Mitsubishis 3000GT Spyder tilgjengelig i fire fargekombinasjoner: rødt med grått skinninteriør, svart med interiør i elfenbenskinn, hvit perle med grå og Martinique gul med interiør i elfenben. I 1996 var Mitsubishi 3000GT Spyder tilgjengelig i rødt med brunfarget interiør, svart perle med brunbrun skinn, hvit perle med brunfarget skinninteriør og grønn perle med brunbrun skinn. SL Spyders var bare tilgjengelig med automatgir, mens VR4 Spyder bare var tilgjengelig med en 6-trinns manuell.

Velg ønsket Mitsubishi 3000GT bakgrunnsbilde og angi det som en låseskjerm eller startskjerm for å gi telefonen et enestående utseende.

Vi er takknemlige for din gode støtte og ønsker alltid tilbakemeldinger om våre bakgrunnsbilder velkommen.