Merkur tank

Martin Pihrt

ਇਸ ਐਪ ਬਾਰੇ

https://pihrt.com/elektronika/391-my-wifi-esp8266-merkur-battle-tank

ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ, ਟੈਬਲੇਟ ਜਾਂ ਲੈਪਟਾਪ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, Wi-Fi ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵੈੱਬ ਬਰਾ Wiਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ. ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ ਵਿੱਚ ਦੋ ਏ.ਏ. ਕਿ ਵੈੱਬ ਬਰਾ Wiਜ਼ਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਜਦੋਂ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ: 192.168.4.1). ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਓਐਲਈਡੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਥਿਤੀ (ਅੱਗੇ, ਰਿਵਰਸ, ਸਟਾਪ, ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਉਡੀਕ) ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਪਾਰਟਸ 3 1.5V (ਟਾਈਪ ਸੀ) ਬੈਟਰੀਆਂ, ਭਾਵ 4.5V ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ +6 ਅਤੇ -6 ਵੀ ਮਾਰਕ ਵਾਲੇ ਸਕ੍ਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ. ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਟਰ ਟਰਮੀਨਲ ਐਮ ਅਤੇ ਐਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਲੜੀ ਵਿਚ ਜੁੜੇ ਦੋ 2.5 ਵੀ ਬਲਬ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੈਰਲਲ ਵਿਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ (ਬਲਬ ਚਲਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਅੱਗੇ / ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ). ਇੱਕ ਬੰਪਰ (ਇੱਕ ਪੇਚ-ਬਣੀ ਸਵਿਚ ਜੋ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ) ਟਰਮੀਨਲ ਕੇ ਅਤੇ ਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਲ ਐਲਈਡੀਜ਼ ਨੂੰ 3VOK ਅਤੇ 6VOK ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਾਇਓਡਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੂੰ "ਵਿਸਫੋਟ" ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਕਮਾਂਡ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਟੈਂਕ ਉਲਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟ ਵੱਲ ਮੋੜੋ (ਲੇਬਲਡ ਐਮ ਅਤੇ ਐਮ).

ਬੁਧ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੂਹ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇਕ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਇੰਜਨ (ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ fitੰਗ ਨਾਲ) ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਵਧੀਆ ਰਹੇਗਾ, ਪਰ ਕੰਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ -> ਇਕ ਕਿੱਟ ਮਰਕਰੀ ਤੋਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਟੈਂਕ ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਇੰਜਣ ਦੋਨੋ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਅਗਾਂਹ ਯਾਤਰਾ) ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਰਿਵਰਸ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ.

ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ

API level 34