港鐵 MTR
ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਪਨ ਹਨ
500+
ਡਾਊਨਲੋਡ
ਹਰੇਕ ਲਈ
info
ਇਸ ਐਪ ਬਾਰੇ
ਐਮਟੀਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਵਾਂ ਟੋਂਗ ਲਾਈਨ, ਸੂਏਨ ਵਾਨ ਲਾਈਨ, ਆਈਲੈਂਡ ਲਾਈਨ, ਤੁੰਗ ਚੁੰਗ ਲਾਈਨ, ਤਸੇੰਗ ਕਵਾਂ ਓ ਲਾਈਨ, ਪੂਰਬੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਪੱਛਮੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਤੂਏਨ ਮਾ ਲਾਈਨ (ਪੜਾਅ I, ਪਹਿਲਾਂ ਮਾ ਆਨ ਸ਼ਾਨ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ) , ਡਿਜ਼ਨੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਨੰਗਾਂਗ ਟਾਪੂ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 10 ਐਮਟੀਆਰ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 228.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 93 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 4 ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, 1 ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ 3 ਸਟੇਸ਼ਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਐਮਟੀਆਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 19 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੂਰਬੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮਾ ਆਨ ਸ਼ਾਨ ਲਾਈਨ 19.5 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਸਵੇਰੇ 5:28 ਵਜੇ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ 1:30 ਵਜੇ (ਜੇ ਇਹ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ) ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛੁੱਟੀ ਤੇ, ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ). ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਟਾਪੂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਰੇਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 120 ਸਕਿੰਟ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਐਮਟੀਆਰ ਇਤੋਚੂ ਕਿਨਕੀ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਰੇਲ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 120,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਐਮਟੀਆਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 140 ਕੈਲੋਰੀ ਤੋਂ ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਰੇਲਵੇ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1,863 ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਹਲਕੀ ਰੇਲ
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਲਾਈਟ ਰੇਲ
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਐਮਟੀਆਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (ਤਸਵੀਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 751 ਵਾਹਨ ਸਿਯੂ ਹਾਂਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਰੁਕ ਰਹੇ ਹਨ)
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ (ਜਿਸਨੂੰ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਸਤੰਬਰ 1988 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ 36.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ-ਟਰੈਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ 68 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 4 ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਏਨ ਮੁਨ, ਯੂਏਨ ਲੋਂਗ ਅਤੇ ਟੀਨ ਸ਼ੂਈ ਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰਾਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਫੀਡਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਐਮਟੀਆਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਕੋਲ ਇਸ ਵੇਲੇ 140 ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ [ਨੋਟ 6], ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਦੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦਰ ਦੋਵੇਂ 99%ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ.
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਨੇ 2011 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 50ਸਤਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 450,000 ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ.
ਏਅਰਪੋਰਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲਾਈਨ
ਮੁੱਖ ਲੇਖ: ਏਅਰਪੋਰਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
ਏਅਰਪੋਰਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੱਧ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਰਲਡ-ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਚੈਕ ਲੈਪ ਕੋਕ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਿੰਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਈਨ ਚੈਕ ਲੈਪ ਕੋਕ ਵਿਖੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਾਮ ਹੈ.
ਐਮਟੀਆਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 19 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੂਰਬੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮਾ ਆਨ ਸ਼ਾਨ ਲਾਈਨ 19.5 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਸਵੇਰੇ 5:28 ਵਜੇ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ 1:30 ਵਜੇ (ਜੇ ਇਹ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ) ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛੁੱਟੀ ਤੇ, ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ). ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਟਾਪੂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਰੇਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 120 ਸਕਿੰਟ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਐਮਟੀਆਰ ਇਤੋਚੂ ਕਿਨਕੀ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਰੇਲ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 120,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਐਮਟੀਆਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 140 ਕੈਲੋਰੀ ਤੋਂ ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਰੇਲਵੇ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1,863 ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਹਲਕੀ ਰੇਲ
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਲਾਈਟ ਰੇਲ
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਐਮਟੀਆਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (ਤਸਵੀਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 751 ਵਾਹਨ ਸਿਯੂ ਹਾਂਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਰੁਕ ਰਹੇ ਹਨ)
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ (ਜਿਸਨੂੰ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਸਤੰਬਰ 1988 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ 36.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ-ਟਰੈਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ 68 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 4 ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਏਨ ਮੁਨ, ਯੂਏਨ ਲੋਂਗ ਅਤੇ ਟੀਨ ਸ਼ੂਈ ਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰਾਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਫੀਡਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਐਮਟੀਆਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਕੋਲ ਇਸ ਵੇਲੇ 140 ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ [ਨੋਟ 6], ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਦੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦਰ ਦੋਵੇਂ 99%ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ.
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਨੇ 2011 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 50ਸਤਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 450,000 ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ.
ਏਅਰਪੋਰਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲਾਈਨ
ਮੁੱਖ ਲੇਖ: ਏਅਰਪੋਰਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
ਏਅਰਪੋਰਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੱਧ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਰਲਡ-ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਚੈਕ ਲੈਪ ਕੋਕ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਿੰਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਈਨ ਚੈਕ ਲੈਪ ਕੋਕ ਵਿਖੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਾਮ ਹੈ.
ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਪਰਦੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਹਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੋਂ, ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਉਮਰ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਨੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਐਪ ਤੀਜੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡਾਟਾ ਕਿਸਮਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਟਿਕਾਣਾ ਅਤੇ ਡੀਵਾਈਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਆਈਡੀਆਂ
ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਇਕੱਤਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਵਿਕਾਸਕਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ
ਡਾਟਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਨਕ੍ਰਿਪਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਮਿਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ
