Bike Tracker

PC Ability

ਇਸ ਐਪ ਬਾਰੇ

ਉੱਥੇ ਐਕਲਾਂਸ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਾਈਕ ਰਾਈਡ, ਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰੀਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਕਿਉਂ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਬਾਇਕ ਟਰੈੱਕਰ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਲੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕਰਜ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਨ. ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਸਮਾਜਕ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਨਾ ਹੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦਿਲ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਲਿਊਟੁੱਥ-ਜੁੜੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਲਈ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਜੋ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਐਪ ਸੀ ਜੋ ਮੇਰੀ ਸੈਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ GPX ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਗੂਗਲ ਅਰਥ-ਦੋਸਤਾਨਾ KML ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਆਨਲਾਈਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਐਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਨਕਸ਼ਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
 
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਉਪਲੱਬਧ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਰੀ-ਦਰ-ਵਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਐਪਸ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਜੋ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਉਹ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਬਾਈਕ ਟਰੈਕਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਵਾਰੀ ਦਾ ਇੰਜਨ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਟਰਨਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਗਲਤ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਰਸਤਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੋਰਸ ਉੱਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ. ਐਪ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿੱਧੇ ਨਾਲ "ਜੀਓਡੀ ਨਾਲ ਰਾਈਡ" ਖਾਤੇ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਤਕ ਫੌਰੀ ਐਕਸੈਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੋ.

ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇ ਜੋ ਵੀ TTS ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਡਿਫੌਲਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚਿਤ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਅਵਾਜ਼ ਫੀਡਬੈਕ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਸ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਆਵਾਜ਼ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਐਪ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਈਕ ਟਰੈਕਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਬੋਲਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਸਮੇਂ-ਤੇ-ਦਿਨ) ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਦਰਦ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਅਲਗੋਰਿਦਮ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.
 
ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬੋਲਣ ਲਈ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਮੇਤ; ਕੁੱਲ ਰਾਈਡਿੰਗ ਟਾਈਮ; ਕੁੱਲ ਮੂਵਿੰਗ ਸਮਾਂ; ਕੁੱਲ ਵਾਰ ਰੋਕਿਆ; ਦੂਰੀ; ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ; ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਂ; ਔਸਤ GPS ਸ਼ੁੱਧਤਾ; ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘਟੀਆ GPS ਰੀਡਿੰਗ. ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਬੋਲਿਆ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ 3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ" ਜਾਂ "ਤੁਸੀਂ 3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਹੈ" ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ).
 
ਐਪ ਵਿਚ ਬੋਲਣ ਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲਚਕੀਲਾ ਵਿਧੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹਰ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਬੋਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਧੇ ਕਿਲੋ ਮੀਟਰ ਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ ਦੂਰੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸੰਜੋਗ ਸਭ ਤੋਂ ਬੇਅੰਤ ਹਨ.

ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਤੇ ਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬੋਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਦੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਬੋਲਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਬੋਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਕੱਲੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੋਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ

ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਸ਼ਾਂਤ ਐਪਸ" ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ਾਂਤ ਐਪਸ ਫੋਰਗਰਾਉੰਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਈਕ ਟ੍ਰੈਕ ਸ਼ੂਟ-ਯੂ ਪੀ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਹੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਕਾਲ ਹੈਂਡਲਜ਼ (ਸਟੌਕ ਅਤੇ ਵੀਓਆਈਪੀ), ਪੁੱਲ-ਟੂ-ਟਾਕ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਸ ਸੌਂਪ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਇਕ ਟਰੈੱਕਰ ਤੋਂ ਬੋਲੀ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ.
 
ਰਾਈਡਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਪਰੈਂਡਾ ਸਰੰਡਰ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੰਖੇਪ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਵਾਰੀ-ਇਨ-ਇਕ-ਰਾਈਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ
 
ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਫ਼ਰ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ GPX ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਇੱਕ KML (ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਸੇਵਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਿਨਾਂ) ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਫਲਾ-ਓਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੁਆਰਾ Google Earth ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ GPX ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਜਾਵਾ ਓਪਨ ਸਟਰੀਟ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਪੀਸੀ ਐਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ) ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੰਪਾਦਿਤ GPX ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਵੇਂ KML ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਐਪ ਵਿੱਚ ਤਰੂਟੀ-ਸਮੂਥਿੰਗ ਅਲਗੋਰਿਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ

Fixed issue with Edge-to-Edge Enforcement in API 35. The previous build showed no control buttons at the top because they'd disappeared under the titlebar.