AchsBoxPro Achsvermessung

Box601

ਇਸ ਐਪ ਬਾਰੇ

ਖ਼ਤਰਾ:
ਇਹ ਐਪ ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਯੋਗ ਸਮੂਹ ਲਈ ਹੈ। ਇਸ ਐਪ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮਾਹਿਰ ਗਿਆਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ!
http://www.app-achsvermessung.de 'ਤੇ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ

ਐਪ ਨੂੰ ਸ਼ੌਕ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ!


AchsBoxPro ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਗੂਠੇ ਅਤੇ ਕੈਂਬਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਪ ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੌਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਰੇਸ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ* ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮਾਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਖਪਤ ਅਤੇ ਸਪੇਸ-ਖਪਤ ਵਾਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਹੁਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਏਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਅੰਗੂਠੇ ਤੋਂ, ਇਹ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟਾਈ ਰਾਡ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੀਚੇ ਦੇ ਟਰੈਕ ਮੁੱਲ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਐਕਸਲ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ, ਸਿੱਧੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿੱਧੇ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਜਾਂ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ:
( http://www.app-achsvermessung.de 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਰੋਤ)

- 1 ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸ ਲਾਈਨ ਲੇਜ਼ਰ
- 1 ਵਿਵਸਥਿਤ ਮਿੰਨੀ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ (ਉਚਾਈ ਲਗਭਗ ਪਹੀਏ ਦਾ ਕੇਂਦਰ)
- 3 ਫੋਲਡਿੰਗ ਨਿਯਮ ("ਇੰਚ ਨਿਯਮ")


ਸਮਰਥਿਤ ਵਾਹਨ:

ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ। ਐਪ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮ ਆਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।


*ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਸਕੋਪ:

ਇਸ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਟੋ ਅਤੇ ਕੈਂਬਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਿਮ ਰਨਆਊਟ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚੈਸੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ AchsBoxPro ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਤੇ ਲੌਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ:
- ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਟਰੈਕ
- ਸਿੱਧੇ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਡਿੱਗੋ
- Camber ਫਰਕ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੱਜੇ ਨੂੰ
- ਕੈਸਟਰ, ਫੈਲਾਅ, ਟਰੈਕ ਡਿਫ. ਐਂਗਲ (ਸਵੈ-ਬਣਾਈਆਂ ਰੋਟਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)

ਪਿਛਲਾ ਧੁਰਾ:
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੱਧ ਸਮਤਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਟਰੈਕ
- ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਧੁਰੀ ਕੋਣ
- ਡਿੱਗ
- Camber ਫਰਕ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੱਜੇ ਨੂੰ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ:
- ਰਿਮ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੱਧ ਸਮਤਲ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਟਰੈਕ
- ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ
- ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ
- ਰਿਮ ਰਨਆਊਟ/ਮਾਪਣ ਗਲਤੀ
- ਟਾਈ ਰਾਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਡਿਫੌਲਟ


ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ:

ਲੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਰਿਮ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਪਿਆ ਮੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਅੰਗੂਲੇ ਅਤੇ ਕੈਂਬਰ) ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਧਾਰ ਗਣਨਾਵਾਂ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।


ਸ਼ੁੱਧਤਾ:

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 4 ਕੋਣੀ ਮਿੰਟ ਹੈ। ਇਹ ਕਈ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.


ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ:

ਨਤੀਜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੌਗ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭੇਜਿਆ/ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ 6 ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

AchsBoxPro ਟੀਚਾ ਸਮੂਹ:

ਐਪ ਨੂੰ ਸ਼ੌਕ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਚੈਸੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਉਚਿਤ ਗਿਆਨ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ!

ਹੋਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਐਪਸ ਬਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ achsvermessung.app, fahrwerk.app, racetool.app, achsmess.app ਜਾਂ app-achsvermessung.de 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ

Android 14 Update