ਡੈਮੋ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੌਫਟਵੇਅਰ:
ਗਣਨਾਵਾਂ ਜੋ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਸਿਰਫ ਪੂਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹਨ:
ਪੰਨਾ 4: P1÷P6: ਟਾਲਣਯੋਗਤਾ, ਗਤੀ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਿੰਦੂ, ਆਦਿ।
ਪੰਨਾ 11: P12: ਵਪਾਰਕ ਘਟਾਓ ਕਾਰ/ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਭਾਗ 1: ਸਿਸਟਮ: ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਰੁਹਕੋਫ/ਸਾਹਮ (ਡੀ), ਹੈਲਬਗੇਵਾਚਸ/ਬਰਜਰ (ਡੀ)।
ਪੰਨਾ 7: ਤਾਰੀਖ ਦਾ ਅੰਤਰ।
ਪੂਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਾਫਟਵੇਅਰ:
ਗਣਨਾ - ਇਹ ਸਭ ਸੰਭਵ ਹਨ:
P0 - ਕਈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਗਣਨਾ: ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬਿੰਦੂ, ਆਦਿ।
P1 - P6 - ਬਚਣ ਦੀ ਗਣਨਾ - ਬ੍ਰੇਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪੀਡ, ਘਟਣਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ,
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬਿੰਦੂ, ਬਚਣ ਦੀ ਗਤੀ।
P7 - ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਦੁਰਘਟਨਾ: ਨਾ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲੰਬਾਈ, ਲੰਮੀ ਥ੍ਰੋਅ ਦੂਰੀ (ਫਲਾਈਟ + ਸਲਾਈਡ ਮਾਰਗ), ਆਦਿ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਪੈਰਾਬੋਲਸ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ।
P8 - ਵਾਹਨ ਮੁੱਲ ਸਥਿਰਤਾ - ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
P8a - ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰਤਾ - ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ।
P9 - ਇਸਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ:
V0 ਤੋਂ ਟੱਕਰ ਦੀ ਗਤੀ VK ਅਤੇ ਸਕਿਡ ਮਾਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਆਦਿ।
ਗਣਨਾ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਕਰਾਂ ਦਾ ਡਰਾਇੰਗ।
ਪੀ - ਪਾਈ ਗਣਨਾ।
P10 - ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੁਰਘਟਨਾ: ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੱਕਰ: ਗਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ, ਪ੍ਰਭਾਵ, ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕੰਮ, ਮੋੜ, müsQuer, Phi, ਤਤਕਾਲ ਖੰਭੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ, ਊਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ।
k = k0 ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ d, ddyn, C' ਅਤੇ C"dyn ਦਾ ਰੂਪਾਂਤਰਨ।
ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ: ਟੱਕਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ।
P10 - ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਣਨਾ, ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਅਤੇ
ਸਮੁੱਚੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ (ਅਨਬ੍ਰੇਕ/ਬ੍ਰੇਕ)।
P11 - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਡੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀ।
P12 - ਵਪਾਰਕ ਘਟਾਓ (ਕਾਰ + ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ): ਉਮਰ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ, ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
P12a - ਵਪਾਰਕ ਘਟਾਓ (ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ + ਸਰੀਰ + ਟ੍ਰੇਲਰ): .. 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
P12c - ਵਪਾਰਕ ਘਟਾਓ (ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ): .. 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
P12d - ਵਪਾਰਕ ਘਟਾਓ (ਪੁਰਾਣਾ ਟਾਈਮਰ): .. 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
P15 - ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਥਰੋਅ - ਫਰੀ ਫਾਲ (ਡਰੈਗ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵੀ): ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਗਤੀ। ਆਦਿ।
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਕਰਵ ਖਿੱਚਣਾ.
P19 - ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ BAC.
P19 - ਆਦਰਸ਼ ਭਾਰ: ਬਾਡੀ ਮਾਸ ਇੰਡੈਕਸ BMI, ਵਾਸਟ-ਟੂ-ਹਿਪ ਅਨੁਪਾਤ WHR।
P21 - ਕੂੜਾ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ।
ਮਿਤੀ ਅੰਤਰ.
ਡੈਮੋ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਬਟਨ ਵੇਖੋ: pdfViewer – ਪੰਨਾ 30÷32, 32a):
ਕਿਤਾਬ01_ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ
book02_license ਟੈਕਸਟ
book03_ਕਾਪੀਰਾਈਟ
book04_ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾਫਟ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਬੇਸਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਗਣਨਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਮਾਸਕ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
book05 _Depreciation description
book06_value ਸਥਿਰਤਾ ਸਕੇਲ
book07_C' ਅਤੇ F ਨੰਬਰ: ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵਾ
book08_stiffness side number_k0 ਸਿਸਟਮ
book09_Trendentwicklung_k0 ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਕ
book10_AGU ਮੁਲਾਂਕਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
book11_AGU-Versuch_HS_134_ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰਿੰਟਆਉਟ_ਗਣਨਾ
ਕਿਤਾਬ12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation in Visual Basic
book13_AGU-Versuch_ HS_134_ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
book14 ਤੋਂ book40_mcellaneous
book41_Offer: ਸਾਫਟਵੇਅਰ (ਗਣਨਾ) + ਸਾਹਿਤ + ਜਾਣਕਾਰੀ + ਸੰਕੇਤ
book42_ਸਾਰੇ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਸਕ ਦੇ ਸਕਰੀਨਸ਼ਾਟ
book43_ਐਪ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੰਸਕਰਣ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵੇਰਵਾ
ਕਿਤਾਬ 44_P15 'ਸਕਿਊਡ ਥਰੋਅ - ਫ੍ਰੀ ਫਾਲ' ਲਈ ਫਾਰਮੂਲੇ
book45_P15 'Slanted Throw - Free Fall' ਲਈ ਡਰੈਗ ਮੁੱਲ
book46_P7 ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ 'ਏਬਰਹਾਰਡਟ/ਹਿਮਬਰਟ'
book47_P7 ਸਾਹਿਤ
book48_P9 ਕਾਰਨਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
book49_P10 ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਕਠੋਰਤਾ
book50_P10 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ
ਡੈਮੋ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ:
ਕਰੈਸ਼ ਵੀਡੀਓ:
ਕਾਰ → ਸਾਈਕਲ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ → ਕਾਰ/ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ
ਕਾਰ → ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ
ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਮੋਬਾਈਲ ਬੈਰੀਅਰ (ਛੋਟੇ ਓਵਰਲੈਪ ਵਜੋਂ)
AGU: ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕੀਤੀ → ਕਾਰ ਅਨਬ੍ਰੇਕ ਕੀਤੀ (ਟੈਸਟ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਣਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ)
ਕਾਰ → ਕਾਰ
ਕਾਰ → ਕਾਰ (ਲੜੀ ਟੱਕਰ)
EuroNCAP: ਕਰੈਸ਼ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਟੈਸਟ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ID.3 2020
ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਰੀਖ
3 ਜੂਨ 2025