DCS Lithium

Deep Cycle Systems

Informacje o aplikacji

System monitorowania baterii litowej DCS.

Pozostały czas;

Pozostały czas lub pozostały okres uśredniania określa, jak płynne i stabilne jest oszacowanie „Pozostającego czasu”.

Dokonuje tego poprzez uśrednianie danych obciążenia w określonym przedziale czasu (w minutach).

Wartość domyślna to 3 minuty.

Jeśli ustawisz tę opcję na 0 minut, system będzie wyświetlał czas trwania w czasie rzeczywistym, bez żadnego uśredniania. Może to jednak spowodować, że szacunkowy czas pozostały do ​​znacznego przesunięcia.

Jeśli ustawisz go na 3 minuty, system wygładzi krótkoterminowe zmiany i uwzględni jedynie trendy długoterminowe, dzięki czemu szacunki „Pozostały czas” będą bardziej stabilne.

Liczba cykli;

Liczba cykli pokazuje, jak często akumulator był używany w całym okresie jego użytkowania.

Na przykład akumulator 48 V, który codziennie zasila dom rodzinny, może wykonać 200 cykli rocznie.

Z drugiej strony akumulator 12 V w przyczepie kempingowej lub łodzi rybackiej, który jest używany sporadycznie, może osiągnąć tylko 10 cykli rocznie.

Wszystkie akumulatory DCS objęte są gwarancją na nieograniczoną liczbę cykli, co oznacza, że ​​nie ma znaczenia, jak często i jak intensywnie ich używasz – są zbudowane tak, aby wytrzymać dłużej niż jakiekolwiek inne akumulatory dostępne na rynku.

„Próg prądu” jest ustawiony na 0,2 A, co pomaga zignorować niewielkie prądy elektryczne, które mogą powodować niedokładne odczyty akumulatora.

Jeśli rzeczywisty prąd wynosi 0,0 A, ale niewielki szum elektryczny powoduje, że monitor akumulatora z czasem wykrywa -0,05 A, może to błędnie wskazywać, że akumulator jest rozładowany lub wymaga ponownego naładowania.

Przy progu prądu ustawionym na 0,2 A, system monitorowania traktuje każdą mniejszą wartość jako zero, zapobiegając tym drobnym błędom i zapewniając dokładność odczytów baterii.

Aby akumulator 12 V można było uznać za w pełni naładowany, jego napięcie musi wynosić co najmniej 14,0 V.

Gdy monitor akumulatora wykryje, że napięcie przekroczyło ten poziom, a prąd ładowania spadnie na pewien czas poniżej ustawionego limitu, zaktualizuje stan naładowania akumulatora do 100%.

Stan baterii;

Pakiet baterii może znajdować się w jednym z trzech głównych stanów:

Ładowanie – Bateria nabiera mocy

Rozładowanie – akumulator jest używany do zasilania czegoś

Tryb gotowości – akumulator znajduje się w trybie niskiego poboru mocy, nie ładuje się ani nie rozładowuje

Podczas ładowania system zarządzania akumulatorem (BMS) sprawdza temperaturę i pojemność akumulatora, aby wskazać, czy jest on ładowany w normalnym, szybkim czy bardzo szybkim tempie.

Jeśli wydarzy się coś niezwykłego – na przykład całkowite rozładowanie baterii, przeładowanie, zbyt szybkie ładowanie albo nagrzanie się lub zbyt ochłodzenie – system wykryje i wyświetli tę informację.

Język podstawowy (i wszystkie języki, które należy dodać wraz z tłumaczeniami)

Co nowego

bug fixes