W przeciwieństwie do oficjalnej historii, która przeszła przez przeszłość z wielkim krokiem
z czasem historia statku zatopionego w Gnalić jest pełna ludzkich losów
która przedstawiła historię późnego renesansu w całej Europie i basenie Morza Śródziemnego
czas. Na stałym połączeniu Wenecji i Konstantynopola był kiedyś statek Gagliana Grossa
Lezza, Moceniga e Basadonna, symbolicznie powiązali dwóch pozornie przeciwnych,
ale ściśle powiązane ze światem. Niesamowite obiekty sprzed czterech wieków
spędzony na dnie morskim krótko zasłynął w latach sześćdziesiątych i siedemdziesiątych
lat ubiegłego wieku, ale doszło do świetności dopiero w ostatnim
kilka lat, kiedy społeczność naukowa w końcu dotarła do niezliczonych
informacje ukryte w zbiorach muzealnych, wrakach statków i
w materiale archiwalnym. Przede wszystkim należy zauważyć, że ta książka jest wynikiem pracy
w sprawie projektu Archeologia żeglugi adriatyckiej i architektura marynarki / Archeologia z
Adriatycki przemysł stoczniowy i żegluga morska - finansowanie AdriaS (IP-09-2014-8211)
Chorwacka Fundacja Nauki.
Ostatnia aktualizacja
18 paź 2023