Jetting Rotax Max Kart - Micro
100+
Pobrania
Dla wszystkich
info
Informacje o aplikacji
Do wszystkich silników Rotax MAX (nie-EVO)!
Ta aplikacja zapewnia, korzystając z temperatury, wysokości, wilgotności, ciśnienia atmosferycznego i konfiguracji silnika, zalecenie dotyczące spryskiwania gokartami z Rotax 125 Max non-EVO (Micro z tuleją ograniczającą RTX251730, Micro lub Mini z ogranicznikiem RTX267530 lub RTX267535, Micro lub Mini bez ograniczeń, silniki Junior, Senior, DD2, Supermax), które wykorzystują węglowodany Dellorto VHSB 34 QS / QD.
Ta aplikacja może automatycznie uzyskiwać pozycję i wysokość, aby uzyskać informacje o temperaturze, ciśnieniu i wilgotności z najbliższej stacji pogodowej z Internetu. Aplikacja może działać bez GPS, WiFi i internetu, w tym przypadku użytkownik musi ręcznie wprowadzić dane pogodowe.
• Dwa różne tryby strojenia: „Zgodnie z regulaminem” i „Freestyle”!
• W pierwszym trybie podawane są następujące wartości: dysza główna, świeca zapłonowa, przerwa świecy zapłonowej, typ i położenie iglicy (w tym pozycje pośrednie z podkładką), pozycja śruby powietrznej, pozycja śruby biegu jałowego, optymalna temperatura wody, zalecenie dotyczące oleju przekładniowego
• W drugim trybie (Freestyle) podane są następujące wartości: dysza główna, świeca zapłonowa, rurka emulsyjna, igła, typ i pozycja igły (w tym pozycje pośrednie z podkładką), zwężka Venturiego, strumień jałowy (zewnętrzna dysza pilotowa), emulgator jałowy ( wewnętrzna dysza pilota), położenie śruby powietrza
• Dostrajanie dla wszystkich tych wartości
• Historia wszystkich ustawień odrzutowych
• Graficzne wyświetlanie jakości mieszanki paliwowej (stosunek powietrza do przepływu lub Lambda)
• Możliwość wyboru rodzaju paliwa (VP MS93, benzyna z etanolem lub bez)
• Regulowany stosunek paliwo / olej
• Regulowana wysokość pływaków
• Kreator mieszania, aby uzyskać idealne proporcje mieszania (kalkulator paliwa)
• Ostrzeżenie przed oblodzeniem gaźnika
• Możliwość korzystania z automatycznych danych pogodowych lub przenośnej stacji pogodowej.
• Jeśli nie chcesz udostępniać swojej lokalizacji, możesz ręcznie wybrać dowolne miejsce na świecie, zalecenie dotyczące odrzutu zostanie dostosowane do tego miejsca
• pozwalają na użycie różnych jednostek miary: ºC y ºF dla temperatur, metr i stopy dla wysokości, litry, ml, galony, oz dla paliwa i mb, hPa, mmHg, inHg dla ciśnień
Aplikacja zawiera cztery zakładki, które opisano poniżej:
• Wyniki: W tej zakładce pokazane są dwa ustawienia natryskiwania. Dane te są obliczane w zależności od warunków pogodowych oraz konfiguracji silnika i toru podanej w kolejnych zakładkach.
Ta zakładka pozwala na precyzyjną regulację wszystkich wartości dla każdej konfiguracji rozpylania, aby dostosować się do konkretnego silnika.
Oprócz tych informacji o natryskiwaniu wyświetlane są również gęstość powietrza, wysokość gęstościowa, względna gęstość powietrza, SAE - współczynnik korygujący hamowni, ciśnienie na stacji, SAE - względna moc, ciśnienie tlenu i objętościowa zawartość tlenu.
Możesz również zobaczyć w formie graficznej obliczony stosunek powietrza i paliwa (lambda).
• Historia: Ta zakładka zawiera historię wszystkich ustawień dysz. Jeśli zmienisz pogodę, konfigurację silnika lub dostrojenie, nowa konfiguracja zostanie zapisana w historii.
• Silnik: Na tym ekranie można skonfigurować informacje o silniku, czyli model silnika (Micro, Mini, Junior, Senior, DD2, Supermax), typ igły, typ pływaka i wysokość, zwężkę Venturiego (8,5 lub 12,5), bieg jałowy strumień, emulgator biegu jałowego, rodzaj paliwa, proporcje mieszanki oleju i typ toru. W zależności od tych parametrów, ustawienia natryskiwania zostaną dostosowane.
• Pogoda: W tej zakładce możesz ustawić wartości aktualnej temperatury, ciśnienia, wysokości i wilgotności.
Również ta zakładka pozwala na użycie GPS do uzyskania aktualnej pozycji i wysokości oraz połączenie się z usługą zewnętrzną w celu uzyskania informacji o pogodzie w najbliższej stacji pogodowej.
W przypadku silnika Rotax Max EVO wypróbuj naszą inną aplikację: Jetting Rotax Max EVO Kart.
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące korzystania z tej aplikacji, skontaktuj się z nami. Odpowiadamy na każde pytanie i dbamy o wszystkie komentarze naszych użytkowników, próbując ulepszyć nasze oprogramowanie. Jesteśmy również użytkownikami tej aplikacji.
Ta aplikacja zapewnia, korzystając z temperatury, wysokości, wilgotności, ciśnienia atmosferycznego i konfiguracji silnika, zalecenie dotyczące spryskiwania gokartami z Rotax 125 Max non-EVO (Micro z tuleją ograniczającą RTX251730, Micro lub Mini z ogranicznikiem RTX267530 lub RTX267535, Micro lub Mini bez ograniczeń, silniki Junior, Senior, DD2, Supermax), które wykorzystują węglowodany Dellorto VHSB 34 QS / QD.
Ta aplikacja może automatycznie uzyskiwać pozycję i wysokość, aby uzyskać informacje o temperaturze, ciśnieniu i wilgotności z najbliższej stacji pogodowej z Internetu. Aplikacja może działać bez GPS, WiFi i internetu, w tym przypadku użytkownik musi ręcznie wprowadzić dane pogodowe.
• Dwa różne tryby strojenia: „Zgodnie z regulaminem” i „Freestyle”!
• W pierwszym trybie podawane są następujące wartości: dysza główna, świeca zapłonowa, przerwa świecy zapłonowej, typ i położenie iglicy (w tym pozycje pośrednie z podkładką), pozycja śruby powietrznej, pozycja śruby biegu jałowego, optymalna temperatura wody, zalecenie dotyczące oleju przekładniowego
• W drugim trybie (Freestyle) podane są następujące wartości: dysza główna, świeca zapłonowa, rurka emulsyjna, igła, typ i pozycja igły (w tym pozycje pośrednie z podkładką), zwężka Venturiego, strumień jałowy (zewnętrzna dysza pilotowa), emulgator jałowy ( wewnętrzna dysza pilota), położenie śruby powietrza
• Dostrajanie dla wszystkich tych wartości
• Historia wszystkich ustawień odrzutowych
• Graficzne wyświetlanie jakości mieszanki paliwowej (stosunek powietrza do przepływu lub Lambda)
• Możliwość wyboru rodzaju paliwa (VP MS93, benzyna z etanolem lub bez)
• Regulowany stosunek paliwo / olej
• Regulowana wysokość pływaków
• Kreator mieszania, aby uzyskać idealne proporcje mieszania (kalkulator paliwa)
• Ostrzeżenie przed oblodzeniem gaźnika
• Możliwość korzystania z automatycznych danych pogodowych lub przenośnej stacji pogodowej.
• Jeśli nie chcesz udostępniać swojej lokalizacji, możesz ręcznie wybrać dowolne miejsce na świecie, zalecenie dotyczące odrzutu zostanie dostosowane do tego miejsca
• pozwalają na użycie różnych jednostek miary: ºC y ºF dla temperatur, metr i stopy dla wysokości, litry, ml, galony, oz dla paliwa i mb, hPa, mmHg, inHg dla ciśnień
Aplikacja zawiera cztery zakładki, które opisano poniżej:
• Wyniki: W tej zakładce pokazane są dwa ustawienia natryskiwania. Dane te są obliczane w zależności od warunków pogodowych oraz konfiguracji silnika i toru podanej w kolejnych zakładkach.
Ta zakładka pozwala na precyzyjną regulację wszystkich wartości dla każdej konfiguracji rozpylania, aby dostosować się do konkretnego silnika.
Oprócz tych informacji o natryskiwaniu wyświetlane są również gęstość powietrza, wysokość gęstościowa, względna gęstość powietrza, SAE - współczynnik korygujący hamowni, ciśnienie na stacji, SAE - względna moc, ciśnienie tlenu i objętościowa zawartość tlenu.
Możesz również zobaczyć w formie graficznej obliczony stosunek powietrza i paliwa (lambda).
• Historia: Ta zakładka zawiera historię wszystkich ustawień dysz. Jeśli zmienisz pogodę, konfigurację silnika lub dostrojenie, nowa konfiguracja zostanie zapisana w historii.
• Silnik: Na tym ekranie można skonfigurować informacje o silniku, czyli model silnika (Micro, Mini, Junior, Senior, DD2, Supermax), typ igły, typ pływaka i wysokość, zwężkę Venturiego (8,5 lub 12,5), bieg jałowy strumień, emulgator biegu jałowego, rodzaj paliwa, proporcje mieszanki oleju i typ toru. W zależności od tych parametrów, ustawienia natryskiwania zostaną dostosowane.
• Pogoda: W tej zakładce możesz ustawić wartości aktualnej temperatury, ciśnienia, wysokości i wilgotności.
Również ta zakładka pozwala na użycie GPS do uzyskania aktualnej pozycji i wysokości oraz połączenie się z usługą zewnętrzną w celu uzyskania informacji o pogodzie w najbliższej stacji pogodowej.
W przypadku silnika Rotax Max EVO wypróbuj naszą inną aplikację: Jetting Rotax Max EVO Kart.
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące korzystania z tej aplikacji, skontaktuj się z nami. Odpowiadamy na każde pytanie i dbamy o wszystkie komentarze naszych użytkowników, próbując ulepszyć nasze oprogramowanie. Jesteśmy również użytkownikami tej aplikacji.
Ostatnia aktualizacja
Podstawą bezpieczeństwa jest wiedza o tym, jak deweloperzy zbierają i udostępniają Twoje dane. Sposoby zapewniania prywatności i bezpieczeństwa danych mogą się różnić w zależności od użycia aplikacji, regionu i wieku użytkownika. Te informacje podał deweloper i z czasem może je aktualizować.
Żadne dane nie są udostępniane innym firmom
Dowiedz się więcej o deklarowaniu udostępniania danych przez deweloperów
Aplikacja nie zbiera danych
Dowiedz się więcej o deklarowaniu zbierania danych przez deweloperów
Dane są zaszyfrowane podczas przesyłania
Nie można usunąć danych
Co nowego
• Minor adjustment in calculation models after testing on dynamometer
• Now, if you don’t want to see intermediate (half-steps) positions for the needle, you can turn it off on the 'Engine' tab
• New type of fuels have been added: VP Racing MS93 and 93 AKI with ethanol
• On the results tab, new data for tuners are available: Air Density, Relative Air Density, Density Altitude, Station Pressure, SAE-Dyno Correction Factor, SAE-Relative Horsepower, Volumetric Content Of Oxygen, Oxygen Pressure
• Now, if you don’t want to see intermediate (half-steps) positions for the needle, you can turn it off on the 'Engine' tab
• New type of fuels have been added: VP Racing MS93 and 93 AKI with ethanol
• On the results tab, new data for tuners are available: Air Density, Relative Air Density, Density Altitude, Station Pressure, SAE-Dyno Correction Factor, SAE-Relative Horsepower, Volumetric Content Of Oxygen, Oxygen Pressure
