MTuneX

Amri K.

Informacje o aplikacji

MTuneX to mobilna aplikacja towarzysząca sterownikom ECU opartym na rusEFI — umożliwia monitorowanie danych silnika, edycję tabel strojenia i bezprzewodową konfigurację sterownika ECU z telefonu z systemem Android przez USB lub Bluetooth.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔌 TRZY TRYBY PRACY
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ECU Manager — Pełny zestaw narzędzi do strojenia i diagnostyki. Wskaźniki na żywo, edycja tabel, skrypty Lua, sniffer wyzwalaczy, zarządzanie INI i monitorowanie silnika w czasie rzeczywistym w jednym miejscu.

Race Dash — Minimalistyczny, nierozpraszający uwagi, pełnoekranowy panel do użytku w samochodzie. Przesuń palcem, aby przejść do pełnego ekranu, dostosuj układ wskaźników do orientacji pionowej i poziomej oraz przypisz skróty przycisków CAN do często używanych funkcji sterownika silnika.

Konsola rusEFI — Bezpośredni terminal szeregowy dla zaawansowanych użytkowników. Wysyłaj surowe polecenia sterownika silnika, twórz i wdrażaj skrypty Lua wiersz po wierszu oraz sprawdzaj logi silnika w czasie rzeczywistym.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
📊 TABLICA KONTROLNA NA ŻYWO
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Zbuduj własną tablicę z analogowymi wskaźnikami, wskaźnikami słupkowymi i cyfrowymi odczytami. Wybierz dowolny kanał wyjściowy ECU — obroty/minutę, MAP, TPS, AFR, lambda, CLT, IAT, napięcie akumulatora, współczynnik wypełnienia wtryskiwaczy, kąt wyprzedzenia zapłonu, ciśnienie oleju, ciśnienie paliwa, bieg, prędkość i inne.

Obsługuje oddzielne układy dla orientacji pionowej i poziomej. Tryb pełnoekranowy blokuje ekran i ukrywa interfejs użytkownika, co ułatwia montaż w samochodzie.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔧 TABELE STROJENIA
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Odczyt, edycja i zapis tabel strojenia bezpośrednio na aktywnym sterowniku ECU:

• Tabela VE — mapa wydajności objętościowej paliwa (16×16)
• Tabela zapłonu — mapa kąta wyprzedzenia zapłonu (16×16)
• Tabela docelowego AFR — mapa docelowego stosunku powietrza do paliwa (16×16)
• AutoTune — nakładanie błędów AFR w czasie rzeczywistym do sterowanej korekcji w pętli zamkniętej

Dotknij dowolnej komórki, aby edytować. Zmiany są zapisywane bezpośrednio do ECU za pośrednictwem protokołu TunerStudio. Zapis do pamięci flash jednym dotknięciem. Aktywna pozycja silnika jest podświetlana na bieżąco podczas jazdy.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔍 TRIGGER SIFFER
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Wbudowany analizator logiczny sygnałów koła wyzwalającego. Wizualizacja impulsów pierwotnych (wał korbowy) i wtórnych (wałek rozrządu) w czasie rzeczywistym. Sprawdzaj odstępy między zębami, aby automatycznie wykrywać pozycje brakujących zębów — niezbędne podczas konfigurowania nowego wzoru koła wyzwalającego lub diagnozowania problemów z synchronizacją.

Wyświetla znaczniki GMP i podświetla lukę między zębami na czerwono. Zamroź ekran, aby uzyskać bliższą inspekcję.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
📝 EDYTOR SKRYPTÓW LUA
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Odczyt i zapis skryptów LUA bezpośrednio do pamięci flash ECU. W pełni funkcjonalny edytor z możliwością przesyłania danych przez USB lub Bluetooth. Uruchamiaj skrypty z zestawem zewnętrznym jednym kliknięciem. Przydatny do niestandardowych obliczeń matematycznych czujników, logiki GPIO i skryptów ramek CAN.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
⚙️ WIĘCEJ FUNKCJI
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

• Przyciski CAN — definiuj i wysyłaj niestandardowe ramki CAN, aby uruchamiać akcje ECU jednym dotknięciem
• Wirtualne przełączniki — przełączniki włącz/wyłącz przypisane do kanałów oprogramowania układowego canButtonToggle
• Menedżer INI — importuj profile INI rusEFI w celu odblokowania kanałów specyficznych dla oprogramowania układowego, korygowania przesunięć tabeli i niestandardowych źródeł wskaźników
• Aktualizacje OTA — odbieraj i instaluj aktualizacje oprogramowania układowego przesyłane z Serwer Mazdauino
• Powiadomienia push — alerty o nowych wersjach oprogramowania, błędach sterownika silnika i zdarzeniach systemowych
• Wskaźnik błędu wyzwalacza — natychmiastowe wizualne ostrzeżenie o błędach wału korbowego lub sygnału wałka rozrządu z licznikiem błędów

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
📱 WYMAGANIA
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

• Android 8.0 lub nowszy
• Kabel USB OTG lub moduł Bluetooth Classic (HC-05, HC-06 lub kompatybilny)
• Sterownik ECU oparty na rusEFI (Oficjalne rusEFI, epicEFI i inne ECU z oprogramowaniem układowym opartym na rusEFI)
• Darmowe konto Mazduino — zaloguj się przez Google

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
⚠️ ZASTRZEŻENIE
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

MTuneX jest przeznaczony dla użytkowników posiadających wiedzę techniczną z zakresu systemów zarządzania silnikiem. Nieprawidłowa konfiguracja ECU może spowodować uszkodzenie silnika lub niebezpieczne zachowanie pojazdu. Wszelkie zmiany wprowadzasz na własne ryzyko. Zawsze weryfikuj zmiany w ustawieniach w bezpiecznym środowisku testowym przed użyciem na drodze.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ECU open source. Duch open source. Stworzone przez społeczność Mazduino.
🌐 mazduino.com

Co nowego

Login Guest, login email/password, dan perbaikan template Race Dash

- Opsi baru "Continue as Guest" untuk mencoba MTuneX tanpa membuat akun (terbatas pada koneksi ECU dan tampilan dashboard)
- Login menggunakan email dan password, selain Google Sign-In
- Perbaikan panel samping pada template dashboard Haltech UC-10 Style yang tidak merespons tap saat mode edit — kini bisa mengganti data source MAP, CLT, IAT, dan panel lainnya, sama seperti template lainnya