Aerospace Engineering
Zawiera reklamy
4,3star
797Ā opinii
100Ā tys.+
Pobrania
Dla wszystkich
info
Informacje oĀ aplikacji
āŗ Celem tej aplikacji jest motywowanie studentĆ³w inżynierĆ³w i profesjonalistĆ³w na caÅym Åwiecie do nauki podstaw inżynierii lotniczej. āŗ
ā Ta aplikacja ZapewniajÄ ca kompleksowe wprowadzenie do podstaw Inżynierii Lotniczej "
ā» Inżynieria lotnicza,
ā» Inżynieria lotnicza,
ā» Inżynieria utrzymania samolotu (AME),
ā» Inżynieria mechaniczna i
ā» Inżynieria samochodowa.
ā° Ponadto aplikacja może byÄ wykorzystana na kursy doskonalÄ ce dla profesjonalistĆ³w z branży lotniczej. ā±
Ā Ā Ā Ā Ā Ā ćKilka ważnych pojÄÄ zawartych w tej aplikacji znajduje siÄ poniżejć
ā Czym jest inżynieria lotnicza
ā Historia inżynierii lotniczej
ā ObowiÄ zki InżynierĆ³w Lotnictwa
ā Årodowisko pracy dla inżynierĆ³w lotnictwa
ā Jak zostaÄ inżynierem lotniczym
ā Ważne cechy dla inżynierĆ³w lotniczych
ā Licencje, certyfikaty i rejestracje
ā Awans dla inżynierĆ³w lotnictwa
ā Wynagrodzenia inżyniera lotniczego
ā Job Outlook dla inżynierĆ³w z branży lotniczej
ā Kariera zwiÄ zana z inżynierami lotnictwa
ā KrĆ³tka historia konstrukcji statkĆ³w powietrznych
ā Projekt szczegĆ³ÅĆ³w silnika odrzutowego - sprÄżarka
ā Wprowadzenie do materiaÅĆ³w kompozytowych
ā DeHavilland Comet Crash
ā Jet Engine Design Turbine Cooling
ā MateriaÅy kompozytowe i ÅŗrĆ³dÅa odnawialne: Energia wiatrowa
ā NaddÅŗwiÄkowa aerodynamika: projektowanie dysz rakietowych
ā Rakieta Nauka 101: Lekkie pociski rakietowe
ā Rakieta Nauka 101: Paliwo, silnik i dysza
ā Rakieta Nauka 101: Zasady dziaÅania
ā Historia nauk rakietowych
ā Big Data w lotnictwie
ā Human Fallibility in Aviation
ā Human Fallibility in Aviation II: Case Study
ā Kamienie milowe w konstrukcjach samolotĆ³w
ā System linii lotniczych Airline
ā Wady i nieniszczÄ ce testy w kompozyty
ā RozwĆ³j w materiaÅach kompozytowych
ā Konstrukcja silnika odrzutowego: turbina
ā OdwrĆ³cenie ciÄ gu
ā Scramjet
ā Prostota - doskonaÅa wyrafinowanie
ā Kompozyty o zmiennej sztywnoÅci
ā Fancy a Sandwich?
ā Zastosowanie inteligentnych materiaÅĆ³w: zmienna geometria Chevron do redukcji szumĆ³w
ā Hierarchiczne kompozyty wÄglowe nanorurek do wzmacniania miÄdzyczÄ steczkowego
ā PoczÄ tek nowej ery
ā NiebezpieczeÅstwa zwiÄ zane z outsourcingiem
ā Kamienie milowe w konstrukcjach samolotĆ³w
ā Produkcja kompozytĆ³w - ZmiennoÅÄ autoklawu
ā Produkcja kompozytĆ³w
ā PrzeÅamanie bariery dÅŗwiÄku
ā Narodziny strumienia: silnik, ktĆ³ry skurczyÅ Åwiat
ā Vortex Street von KĆ”rmĆ”n i Tacoma zawodzÄ katastrofÄ
ā Analiza wymiarowa: od bomb atomowych po testy w tunelu aerodynamicznym
ā Historia nauk rakietowych
ā Trzy podstawowe umiejÄtnoÅci inżynierskie i stan nowoczesnej technologii
ā NASA Langley Research Center
ā AntyalergalnoÅÄ i projektowanie samolotĆ³w
ā Na warstwie granicznej: tarcie laminarne, turbulentne i skĆ³rne
ā Ryzyko i awarie w zÅożonych systemach inżynierskich
ā Inżynieria - Manifest
ā ObciÄ Å¼enia dziaÅajÄ ce na samoloty
ā Wymagania operacyjne
ā Atmosfera
ā Jak szybko powstajÄ bÄ belki w kuflu piwa?
ā Graniczne rozdzielanie warstw i przeciÄ ganie ciÅnieniowe
ā Zastosowanie inteligentnych materiaÅĆ³w: zmienna geometria Chevron do redukcji szumĆ³w
ā Hierarchiczne kompozyty wÄglowe nanorurek do wzmacniania miÄdzyczÄ steczkowego
ā Kompozyty o zmiennej sztywnoÅci
ā Projektowanie i optymalizacja silnikĆ³w strumieniowych
ā Narodziny strumienia: silnik, ktĆ³ry skurczyÅ Åwiat
ā Ewolucja samolotĆ³w
ā UrzÄ dzenia o wysokim udÅŗwigu
ā Marzenia o locie
ā Bio-mimetic Drag Reduction - CzÄÅÄ 3: Morphing
ā Bio-mimetic Drag Reduction - CzÄÅÄ 2: Aero- i Hydrodynamika
ā Bio-mimetic Drag Reduction - CzÄÅÄ 1: Sensing
ā Kontrola i stabilnoÅÄ samolotĆ³w
ā Co tworzy windÄ - jak dziaÅajÄ skrzydÅa?
ā Lot prosto i poziomo
ā Szybownictwo lotu
ā Årodek ciÅnienia, centrum aerodynamiczne i punkt neutralny
ā "StabilnoÅÄ powietrza"
ā podwozie
ā Jak dziaÅa Quad copter?
ā Podnoszenie generacji
ā Å»yroskopy i żyroskopowe dynamiki
ā SkrzydÅa
ā Nacelles
ā Lotki
ā Winda
ā WtĆ³rne lub pomocnicze powierzchnie kontrolne
ā Ster
ā System rakietowy
ā Klasyfikacja pociskĆ³w
ā Autopiloty i awionika
ā Czym jest geosynchroniczny satelita i czym rĆ³Å¼ni siÄ od satelitĆ³w ā ā?
ā Standardowa atmosfera
ā Szacowanie masy startowej samolotu
ā Ta aplikacja ZapewniajÄ ca kompleksowe wprowadzenie do podstaw Inżynierii Lotniczej "
ā» Inżynieria lotnicza,
ā» Inżynieria lotnicza,
ā» Inżynieria utrzymania samolotu (AME),
ā» Inżynieria mechaniczna i
ā» Inżynieria samochodowa.
ā° Ponadto aplikacja może byÄ wykorzystana na kursy doskonalÄ ce dla profesjonalistĆ³w z branży lotniczej. ā±
Ā Ā Ā Ā Ā Ā ćKilka ważnych pojÄÄ zawartych w tej aplikacji znajduje siÄ poniżejć
ā Czym jest inżynieria lotnicza
ā Historia inżynierii lotniczej
ā ObowiÄ zki InżynierĆ³w Lotnictwa
ā Årodowisko pracy dla inżynierĆ³w lotnictwa
ā Jak zostaÄ inżynierem lotniczym
ā Ważne cechy dla inżynierĆ³w lotniczych
ā Licencje, certyfikaty i rejestracje
ā Awans dla inżynierĆ³w lotnictwa
ā Wynagrodzenia inżyniera lotniczego
ā Job Outlook dla inżynierĆ³w z branży lotniczej
ā Kariera zwiÄ zana z inżynierami lotnictwa
ā KrĆ³tka historia konstrukcji statkĆ³w powietrznych
ā Projekt szczegĆ³ÅĆ³w silnika odrzutowego - sprÄżarka
ā Wprowadzenie do materiaÅĆ³w kompozytowych
ā DeHavilland Comet Crash
ā Jet Engine Design Turbine Cooling
ā MateriaÅy kompozytowe i ÅŗrĆ³dÅa odnawialne: Energia wiatrowa
ā NaddÅŗwiÄkowa aerodynamika: projektowanie dysz rakietowych
ā Rakieta Nauka 101: Lekkie pociski rakietowe
ā Rakieta Nauka 101: Paliwo, silnik i dysza
ā Rakieta Nauka 101: Zasady dziaÅania
ā Historia nauk rakietowych
ā Big Data w lotnictwie
ā Human Fallibility in Aviation
ā Human Fallibility in Aviation II: Case Study
ā Kamienie milowe w konstrukcjach samolotĆ³w
ā System linii lotniczych Airline
ā Wady i nieniszczÄ ce testy w kompozyty
ā RozwĆ³j w materiaÅach kompozytowych
ā Konstrukcja silnika odrzutowego: turbina
ā OdwrĆ³cenie ciÄ gu
ā Scramjet
ā Prostota - doskonaÅa wyrafinowanie
ā Kompozyty o zmiennej sztywnoÅci
ā Fancy a Sandwich?
ā Zastosowanie inteligentnych materiaÅĆ³w: zmienna geometria Chevron do redukcji szumĆ³w
ā Hierarchiczne kompozyty wÄglowe nanorurek do wzmacniania miÄdzyczÄ steczkowego
ā PoczÄ tek nowej ery
ā NiebezpieczeÅstwa zwiÄ zane z outsourcingiem
ā Kamienie milowe w konstrukcjach samolotĆ³w
ā Produkcja kompozytĆ³w - ZmiennoÅÄ autoklawu
ā Produkcja kompozytĆ³w
ā PrzeÅamanie bariery dÅŗwiÄku
ā Narodziny strumienia: silnik, ktĆ³ry skurczyÅ Åwiat
ā Vortex Street von KĆ”rmĆ”n i Tacoma zawodzÄ katastrofÄ
ā Analiza wymiarowa: od bomb atomowych po testy w tunelu aerodynamicznym
ā Historia nauk rakietowych
ā Trzy podstawowe umiejÄtnoÅci inżynierskie i stan nowoczesnej technologii
ā NASA Langley Research Center
ā AntyalergalnoÅÄ i projektowanie samolotĆ³w
ā Na warstwie granicznej: tarcie laminarne, turbulentne i skĆ³rne
ā Ryzyko i awarie w zÅożonych systemach inżynierskich
ā Inżynieria - Manifest
ā ObciÄ Å¼enia dziaÅajÄ ce na samoloty
ā Wymagania operacyjne
ā Atmosfera
ā Jak szybko powstajÄ bÄ belki w kuflu piwa?
ā Graniczne rozdzielanie warstw i przeciÄ ganie ciÅnieniowe
ā Zastosowanie inteligentnych materiaÅĆ³w: zmienna geometria Chevron do redukcji szumĆ³w
ā Hierarchiczne kompozyty wÄglowe nanorurek do wzmacniania miÄdzyczÄ steczkowego
ā Kompozyty o zmiennej sztywnoÅci
ā Projektowanie i optymalizacja silnikĆ³w strumieniowych
ā Narodziny strumienia: silnik, ktĆ³ry skurczyÅ Åwiat
ā Ewolucja samolotĆ³w
ā UrzÄ dzenia o wysokim udÅŗwigu
ā Marzenia o locie
ā Bio-mimetic Drag Reduction - CzÄÅÄ 3: Morphing
ā Bio-mimetic Drag Reduction - CzÄÅÄ 2: Aero- i Hydrodynamika
ā Bio-mimetic Drag Reduction - CzÄÅÄ 1: Sensing
ā Kontrola i stabilnoÅÄ samolotĆ³w
ā Co tworzy windÄ - jak dziaÅajÄ skrzydÅa?
ā Lot prosto i poziomo
ā Szybownictwo lotu
ā Årodek ciÅnienia, centrum aerodynamiczne i punkt neutralny
ā "StabilnoÅÄ powietrza"
ā podwozie
ā Jak dziaÅa Quad copter?
ā Podnoszenie generacji
ā Å»yroskopy i żyroskopowe dynamiki
ā SkrzydÅa
ā Nacelles
ā Lotki
ā Winda
ā WtĆ³rne lub pomocnicze powierzchnie kontrolne
ā Ster
ā System rakietowy
ā Klasyfikacja pociskĆ³w
ā Autopiloty i awionika
ā Czym jest geosynchroniczny satelita i czym rĆ³Å¼ni siÄ od satelitĆ³w ā ā?
ā Standardowa atmosfera
ā Szacowanie masy startowej samolotu
Ostatnia aktualizacja
PodstawÄ
bezpieczeÅstwa jest wiedza oĀ tym, jak deweloperzy zbierajÄ
iĀ udostÄpniajÄ
Twoje dane. Praktyki wĀ zakresie zapewniania prywatnoÅci iĀ bezpieczeÅstwa danych mogÄ
siÄ rĆ³Å¼niÄ wĀ zależnoÅci od sposobu korzystania zĀ aplikacji, regionu iĀ wieku użytkownika. Te informacje podaÅ deweloper iĀ zĀ czasem może je aktualizowaÄ.
Ta aplikacja może udostÄpniaÄ innym firmom te rodzaje danych
Identyfikatory urzÄ
dzenia iĀ inne
Aplikacja nie zbiera danych
Dowiedz siÄ wiÄcej oĀ deklarowaniu zbierania danych przez deweloperĆ³w
Dane sÄ
zaszyfrowane podczas przesyÅania
Nie można usunÄ
Ä danych
Oceny i opinie
4,4
757Ā opinii
Co nowego
A major update with multiple Improvements
Pomoc dotyczÄ ca aplikacji
phone
Numer telefonu
+917900121226
Deweloper
RAJIL THANKARAJU
contact@softecks.in
16,Ayya Avenue,
Shanmugavel Nagar,Kathakinaru
Madurai, Tamil Nadu 625107
India
