Dzień dobry kapitan,
Dziękuję z ponad 2000 pilotów teraz co konsekwentnie bezpiecznych lądowań, porywiste wiatry ze specjalnie.
To narzędzie pozwala na obliczanie bezpiecznego podejścia prędkość do następnego lądowania. Specjalnie w wietrznych warunkach, nie chcesz, aby obliczyć prędkość Podejście z pamięci.
Ta aplikacja jest zgodna z instrukcją użytkowania w locie załoga szkoleniowe normalnych procedurach Boeinga dla Boeing 727 Boeing 787 przez modelach.
Airbus kapitanie? Nie martw się, metoda jest stosowana samolotów Airbus, jak również i to jest zalecane praktyki dla wszystkich samolotów odrzutowych.
Dostajesz graficzny dotykowy wyświetlacz rubryki samolotów, kierunek wiatru i przeciwny wiatr / CROSSWIND elementów z kolorowymi alertów po przekroczeniu ograniczenia, takie jak Austriak bocznych podmuchów wiatru, a nawet wtedy, gdy zbliża swoją Flap transparent ograniczenie prędkości, dzięki czemu można wykonać częściowe Flap Landing. łatwo!
Naszym celem jest zapobieganie incydentom lądowania związanych, takich jak strajki ogon, twardych lądowań lub aquaplaning poprzez dostarczanie dokładnych obliczeń optymalnych prędkości lądowania dla samolotów odrzutowych.
Cieszyć się!
Ostatnia aktualizacja
26 sie 2025