OBDZero
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Sobre este app
O OBDZero lê, exibe e armazena dados dos carros elétricos iMiev, CZero e iOn. Os dados, como velocidade e uso de eletricidade, estão disponíveis na rede de computadores CAN do carro por meio de um dongle Bluetooth conectado à porta OBD do carro. OBDZero apresenta esses dados em 12 telas diferentes. Uma 13ª tela registra mensagens entre o aplicativo, o dongle OBD e o carro. Seis telas são destinadas ao uso durante a condução. Estes são:
• Wh mostra a capacidade da bateria em kWh e o kWh restante
• Ah mostra a capacidade da bateria em Ah e o Ah restante
• Volts mostra os volts da bateria e as tensões do mais alto e do mais baixo
células
• oC mostra a temperatura média da célula e as temperaturas do
células mais quentes e mais frias
• WATTS mostra os watts médios do carro, velocidade e watt-hora por km.
• DRIVE atualiza a distância até a próxima estação de carregamento, a diferença
entre o intervalo restante (também conhecido como descanso) e a distância até a estação,
e sugere uma velocidade para a estação.
O OBDZero também pode medir a capacidade de 100% da bateria do carro.
O aplicativo salva dados em arquivos de texto separados por ponto e vírgula, na RAM interna do telefone ou em um cartão SD, dependendo de como o telefone está configurado.
O OBDZero foi desenvolvido em um telefone antigo com Android 4.3 com um INTEY OBDII, um dongle OBD Bluetooth barato.
A Vgate Company enviou vários de seus dongles OBD para teste e os resultados são positivos. Cópias piratas de dongles Vgate são vendidas na Internet. Os testes de uma cópia e um verdadeiro Vgate Scan mostraram que o verdadeiro Scan é mais estável e mais rápido que a cópia. Ao comprar um dongle supostamente fabricado pela Vgate, verifique se a Vgate é o fornecedor.
O aplicativo não troca dados com a Internet e não utiliza GPS.
Existe um manual do usuário disponível para download em OBDzero.dk ou escrevendo para ORPEnvironment@gmail.com
Não me responsabilizo por quaisquer consequências do uso do OBDZero.
Agradecimentos e referências:
Grande parte do código do OBDZero vem do Blueterm da pymasde.es.
Os comandos para o dongle Bluetooth foram encontrados em ELM327DSH.pdf de www.elmelectronics.com
As interpretações dos CAN PIDs para velocidade, tensão e corrente etc. foram encontradas em http://myimiev.com/forum/ postadas por jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat e kiev e em https:/ /www.myoutlanderphev.com/forum postado por anko.
Agradecimentos especiais a Anders Fanøe e Allan Korup por seus conselhos sobre carros elétricos e tecnologia CAN.
• Wh mostra a capacidade da bateria em kWh e o kWh restante
• Ah mostra a capacidade da bateria em Ah e o Ah restante
• Volts mostra os volts da bateria e as tensões do mais alto e do mais baixo
células
• oC mostra a temperatura média da célula e as temperaturas do
células mais quentes e mais frias
• WATTS mostra os watts médios do carro, velocidade e watt-hora por km.
• DRIVE atualiza a distância até a próxima estação de carregamento, a diferença
entre o intervalo restante (também conhecido como descanso) e a distância até a estação,
e sugere uma velocidade para a estação.
O OBDZero também pode medir a capacidade de 100% da bateria do carro.
O aplicativo salva dados em arquivos de texto separados por ponto e vírgula, na RAM interna do telefone ou em um cartão SD, dependendo de como o telefone está configurado.
O OBDZero foi desenvolvido em um telefone antigo com Android 4.3 com um INTEY OBDII, um dongle OBD Bluetooth barato.
A Vgate Company enviou vários de seus dongles OBD para teste e os resultados são positivos. Cópias piratas de dongles Vgate são vendidas na Internet. Os testes de uma cópia e um verdadeiro Vgate Scan mostraram que o verdadeiro Scan é mais estável e mais rápido que a cópia. Ao comprar um dongle supostamente fabricado pela Vgate, verifique se a Vgate é o fornecedor.
O aplicativo não troca dados com a Internet e não utiliza GPS.
Existe um manual do usuário disponível para download em OBDzero.dk ou escrevendo para ORPEnvironment@gmail.com
Não me responsabilizo por quaisquer consequências do uso do OBDZero.
Agradecimentos e referências:
Grande parte do código do OBDZero vem do Blueterm da pymasde.es.
Os comandos para o dongle Bluetooth foram encontrados em ELM327DSH.pdf de www.elmelectronics.com
As interpretações dos CAN PIDs para velocidade, tensão e corrente etc. foram encontradas em http://myimiev.com/forum/ postadas por jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat e kiev e em https:/ /www.myoutlanderphev.com/forum postado por anko.
Agradecimentos especiais a Anders Fanøe e Allan Korup por seus conselhos sobre carros elétricos e tecnologia CAN.
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Saiba mais sobre como os desenvolvedores declaram a coleta
O que há de novo
Version 4.12 provides support for cars converted to the CATL NMC Lithium cell, but the LEV50 is now the default cell. And two small errors have been fixed
Suporte do app
Sobre o desenvolvedor
David Edwin Cecil
davidcecil@outlook.dk
Denmark
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