Aplicația Airbus A320 ECAM Reset PRO (cu opțiunea SEARCH) - procedura este utilizată atunci când un computer/sistem nu funcționează corect pe avioanele din familia A320.
ECAM Fault msg sau SYS pot fi utilizate pentru procedura de resetare a căutării în aplicație.
În aplicație, veți găsi: Configurația A/C (resetare prealabilă), întrerupătoare și/sau butoane pentru resetare, timpul necesar pentru resetarea SYS, referință AMM pentru semnare în ALB (ATL) și referință MEL pentru A /C expediere.
NOTĂ:
Câmpul CĂUTARE este adăugat în aplicație, pentru a accelera procesul și pentru a găsi răspuns pentru o anumită problemă. Utilizați-l ca un profesionist și preveniți întârzierea aeronavei.
Este important să rezolvați rapid problema, erorile de sistem și defecțiunile și puteți face acest lucru cu această aplicație.
Personalul de întreținere de linie (de bază) și piloții îl pot folosi, cu precauție, urmând manualele Airbus și ale operatorului.
Asistență și aprobare MCC, dacă este necesar.
Aplicația ECAM Reset are intenția de a fi doar ghid de referință și suport de instruire, NU înlocuiește manualele de producție și de utilizare. Utilizați-l cu precauție, pe propriul risc.
NOTĂ:
Referința MMEL este utilizată în aplicație. MEL-ul operatorului aprobat TREBUIE utilizat pentru expedierea aeronavelor. Unele MEL pot necesita întreținere și/sau acțiuni operaționale. Este important să efectuați acțiuni de întreținere pentru MEL necesar, înainte de expedierea A/C.
MEL poate fi diferit de cel din aplicație și este diferit de la un operator la altul.
Nu este același MEL pentru A/C la American Airlines și Saudi Arabian Airlines sau IndiGo.
Aeroflot, EasyJet, Volaris sau Wizz air, fără contor ce companie - utilizați doar documentația aprobată, informațiile din aplicație sunt doar pentru referință.
Referința AMM, pentru semnarea în jurnalul aeronavei, este utilizată în aplicație. Verificați și utilizați NUMAI AMM actualizat, a eficienței aeronavei aferente pentru semnare.
Acordați o atenție deosebită reluării aeronavei la configurație înainte de a utiliza această aplicație sau configurație NORMALĂ. (Hyd power OFF sau ON, SYS sau computer P/B OFF sau ON...)
În unele cazuri, există posibilitatea să găsiți unele CB pentru resetare care nu sunt aplicabile pe anumite aeronave. Motivul principal este că această aplicație este creată pentru aeronavele din familia A320 și există o mică diferență pentru CB-urile de sistem între A/C. În acest caz, ar trebui să utilizați CB-uri, din listă, care sunt prezente și să ignorați altele din listă în aplicație. De exemplu, această situație este cu procedura de resetare CIDS.
În plus, în unele cazuri, după resetare, sistemul va schimba doar canalul utilizat, FAULT nu va fi prezent pe ECAM, dar încă există. De exemplu, după resetarea ECAM FAULT: ”BRAKES N/WS MINOR FAULT” cu resetarea comutatorului A/SKID-NWS (pe panoul de control al trenului de aterizare), SYS se va schimba pe alt canal (Canal BSCU). În acest caz, puteți expedia aeronave, dar este o bună practică, în astfel de situații, să completați Jurnalul de bord a aeronavei care se efectuează resetarea.
Este important să efectuați depanarea și să verificați de ce apar erori. În unele cazuri, când există o problemă reală cu sistemul, această aplicație nu o va rezolva, dar o puteți utiliza pentru a remedia RAPID mesajele false și când SYS este temporar S/S din diverse motive.
Aceasta este o aplicație autonomă, NU veți avea nevoie de conexiune la internet pentru ao utiliza.
Puteți actualiza aplicația cu noi opțiuni în curând.
Dacă ați găsit o eroare sau aveți idee cum să o îmbunătățiți, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați prin e-mail.
Mulțumiri
Cave Club
Ultima actualizare
25 iul. 2024