Marine ship's slip
50+
බාගැනීම්
සියලුදෙනටාම
info
මෙම යෙදුම ගැන
සමුද්‍ර නෞකාවේ ස්ලිප්
නැවේ ස්ලිප් ගණනය කිරීමට ඔබට සහාය වන සරල වැඩසටහනක්.
පරිශීලකයා නැවෙහි සැතපුම් (නැවෙහි දුර) ඔරලෝසුවේ (උදාහරණයක් ලෙස පැය 24 සඳහා) M/E විප්ලවයේ මීටර වලින් ප්‍රචාලකයේ තණතීරුව ඇතුළු කරන්න.
ප්‍රතිදානය යනු ප්‍රධාන එන්ජිමේ දුර (එන්ජින් සැතපුම්) සහ යාත්‍රාවේ ස්ලිප් වේ.
නැව් ස්ලිප් යනු එන්ජිමේ වේගය සහ නෞකාවේ සත්‍ය නිරීක්ෂිත වේගය අතර වෙනසයි.
එක් එක් භ්‍රමණයකදී ප්‍රචාලකය විසින් ගමන් කරන න්‍යායික සහ සත්‍ය දුර අතර වෙනස සහ එම නිසා සත්‍ය වේගයේ සිට න්‍යායාත්මක වෙනස ස්ලිප් ලෙස හැඳින්වේ.
පරිශීලකයා ගමන් කරන කාලය එකතු කළ විට (උදාහරණයක් ලෙස මධ්‍යහ්නයේ සිට මධ්‍යහ්නය දක්වා 24, අපට පැයක් අත්තිකාරම් තිබේ නම් 23, අපට පැයක් රිටාර්ඩ් තිබේ නම් 25) ප්‍රතිදානය වන්නේ නැවේ වේගය සහ ප්‍රධාන එන්ජිමේ විප්ලවය මිනිත්තුව [rpm].
ප්‍රචාලකයේ සෑම භ්‍රමණයකදීම බෝට්ටුව ආවරණය කරන දුර ප්‍රචාලකයේ නාමික තාරතාව අර්ථ දක්වන එකට වඩා අඩු බව පැහැදිලිය.
Propeller ස්ලිප් බලපාන්නේ:
එන්ජිම, බෝට්ටුව සහ බෝට්ටුව සැකසීමට අදාළ සාධක අනුව: බඳෙහි වර්ගය සහ එහි තත්ත්වය, බර සහ බෝට්ටුවේ වායුගතික සැලසුම, එන්ජිමේ පහළ ඒකකයේ සැලසුම, එන්ජිමේ සවිකරන උස, බර පැටවීම මෙන්ම ප්‍රචාලකයේ සැලසුම.
විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් ප්‍රචාලකවල අඩු ස්ලිප් ඇත, විශාල කෝප්ප ප්‍රමාණයක් සහිත ප්‍රචාලක මෙන්, එමඟින් ජලය මත ඔවුන්ගේ ග්‍රහණය වැඩි දියුණු වන අතර එම නිසා ස්ලිප් අඩු වේ.
මුහුදු තත්ත්වය, මුහුදු ධාරා හෝ සුළඟේ තීව්‍රතාවය වැනි බාහිර සාධක මගින්.
වියාචනය
ඔබ ඔබේම වගකීමෙන් සහ දැනුමෙන් භාවිතා කරන මෙම යෙදුම, ඕනෑම උපදෙසක්, අදහස් දැක්වීමක් හෝ නිවැරදි කිරීමක් සැමවිටම සාදරයෙන් පිළිගනිමු. ඔබට ස්තුතියි!
නැවේ ස්ලිප් ගණනය කිරීමට ඔබට සහාය වන සරල වැඩසටහනක්.
පරිශීලකයා නැවෙහි සැතපුම් (නැවෙහි දුර) ඔරලෝසුවේ (උදාහරණයක් ලෙස පැය 24 සඳහා) M/E විප්ලවයේ මීටර වලින් ප්‍රචාලකයේ තණතීරුව ඇතුළු කරන්න.
ප්‍රතිදානය යනු ප්‍රධාන එන්ජිමේ දුර (එන්ජින් සැතපුම්) සහ යාත්‍රාවේ ස්ලිප් වේ.
නැව් ස්ලිප් යනු එන්ජිමේ වේගය සහ නෞකාවේ සත්‍ය නිරීක්ෂිත වේගය අතර වෙනසයි.
එක් එක් භ්‍රමණයකදී ප්‍රචාලකය විසින් ගමන් කරන න්‍යායික සහ සත්‍ය දුර අතර වෙනස සහ එම නිසා සත්‍ය වේගයේ සිට න්‍යායාත්මක වෙනස ස්ලිප් ලෙස හැඳින්වේ.
පරිශීලකයා ගමන් කරන කාලය එකතු කළ විට (උදාහරණයක් ලෙස මධ්‍යහ්නයේ සිට මධ්‍යහ්නය දක්වා 24, අපට පැයක් අත්තිකාරම් තිබේ නම් 23, අපට පැයක් රිටාර්ඩ් තිබේ නම් 25) ප්‍රතිදානය වන්නේ නැවේ වේගය සහ ප්‍රධාන එන්ජිමේ විප්ලවය මිනිත්තුව [rpm].
ප්‍රචාලකයේ සෑම භ්‍රමණයකදීම බෝට්ටුව ආවරණය කරන දුර ප්‍රචාලකයේ නාමික තාරතාව අර්ථ දක්වන එකට වඩා අඩු බව පැහැදිලිය.
Propeller ස්ලිප් බලපාන්නේ:
එන්ජිම, බෝට්ටුව සහ බෝට්ටුව සැකසීමට අදාළ සාධක අනුව: බඳෙහි වර්ගය සහ එහි තත්ත්වය, බර සහ බෝට්ටුවේ වායුගතික සැලසුම, එන්ජිමේ පහළ ඒකකයේ සැලසුම, එන්ජිමේ සවිකරන උස, බර පැටවීම මෙන්ම ප්‍රචාලකයේ සැලසුම.
විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් ප්‍රචාලකවල අඩු ස්ලිප් ඇත, විශාල කෝප්ප ප්‍රමාණයක් සහිත ප්‍රචාලක මෙන්, එමඟින් ජලය මත ඔවුන්ගේ ග්‍රහණය වැඩි දියුණු වන අතර එම නිසා ස්ලිප් අඩු වේ.
මුහුදු තත්ත්වය, මුහුදු ධාරා හෝ සුළඟේ තීව්‍රතාවය වැනි බාහිර සාධක මගින්.
වියාචනය
ඔබ ඔබේම වගකීමෙන් සහ දැනුමෙන් භාවිතා කරන මෙම යෙදුම, ඕනෑම උපදෙසක්, අදහස් දැක්වීමක් හෝ නිවැරදි කිරීමක් සැමවිටම සාදරයෙන් පිළිගනිමු. ඔබට ස්තුතියි!
යාවත්කාලීන කළේ
ආරක්ෂාව ඇරඹෙනුයේ සංවර්ධකයන් ඔබේ දත්ත රැස් කර බෙදා ගන්නා ආකාරය අනුවය. දත්ත රහස්‍යතා හා ආරක්ෂා පරිචයන් ඔබේ භාවිතය, කලාපය හා වයස අනුව වෙනස් විය හැක. සංවර්ධකයා විසින් මෙම තොරතුරු සැපයූ අතර කලින් කලට ඒවා යාවත්කාලීන කරනු ලැබිය හැක.
තෙවැනි පාර්ශ්වයන් සමග කිසිදු දත්තයක් බෙදා ගනු නොලැබේ
වැඩි විස්තර දැනගන්න සංවර්ධකයන් බෙදා ගැනීම ප්‍රකාශ කරන ආකාරය ගැන
කිසිදු දත්තයක් රැස් කරනු නොලැබේ
වැඩි විස්තර දැනගන්න සංවර්ධකයන් එකතුව ප්‍රකාශ කරන ආකාරය ගැන
අලුත් මොනවාද
Inserted new buttons for saving/rectrieve/clear the values
යෙදුම් සහය
phone
දුරකථන අංකය
+306942425422
