OBD Info-san! トライアル版
Obsahuje reklamy
10 tis.+
Stiahnuté
Pre všetkých
info
Informácie o aplikácii
■ Úvod!
Verzia OBD Info-san! Trial je nástroj na zobrazovanie informácií o automobile pomocou zariadenia Bluetooth ELM327.
V mnohých z týchto aplikácií sa do popredia dostáva palivová úspornosť, ale je prirodzené, že to dokážete! ?? je.
Vyvíjame ho s cieľom spríjemniť jazdu a chladným spôsobom zobrazovať užitočné informácie (metre)!
■ Čo potrebujete?
Ak chcete používať túto aplikáciu, potrebujete lacné zariadenie Bluetooth ELM327.
Vozidlo, ktoré sa má inštalovať, musí navyše podporovať aj OBD-II.
* Ďalšie informácie o zariadeniach Bluetooth OBD-II a ELM327 nájdete na oficiálnych webových stránkach.
■ Čo môžete urobiť?
Nasledujúci obsah sa získava z vozidla cez konektor OBD-II a zobrazuje sa.
Otáčky, otáčky motora, plniaci tlak (alebo tlak podtlaku), otvorenie škrtiacej klapky, hladina paliva, teplota vody, teplota nasávaného vzduchu, napätie atď.
To vám umožňuje zobraziť okamžitú spotrebu paliva, priemernú spotrebu paliva, počet kilometrov (ODO / TRIP-A, B), čas chodu, čas zastavenia atď.
Môžete tiež použiť GPS a rôzne senzory na zobrazenie nadmorskej výšky, uloženie hodnôt senzorov G a ukladanie bodov, ako je maximálna rýchlosť.
Okrem toho je možné zobraziť kód na diagnostiku poruchy založený na špecifikáciách OBD-II a vypnúť kontrolnú žiarovku.
(Je to rozhodne lepšie ako kupovať diagnostický prístroj!)
■ Som obzvlášť pri tom!
Ak získate informácie z OBD bez rozdielu, rýchlosť aktualizácie obrazovky bude pomalá.
Preto sa v tejto aplikácii optimálne získavajú údaje OBD na každej obrazovke, aby sa riadila frekvencia aktualizácií informácií.
(Pouličná obrazovka, obrazovka okruhu, ekologická obrazovka atď. Sú rozdelené a ovládané príslušne pre každú z nich.)
Táto aplikácia navyše podporuje aj protokoly vlastné japonským automobilom (K-LINE atď.), Takže aj modely automobilov, ktoré nie je možné prepojiť s inými aplikáciami, je možné pripojiť s vysokou pravdepodobnosťou!
■ Obmedzenia skúšobnej verzie
Pretože je umiestnený ako verzia potvrdená funkciou, uplatňujú sa nasledujúce obmedzenia.
・ Po pripojení OBD prístrojovej dosky sa ukončí asi po 8 minútach.
・ Diagnostiku problémov nie je možné vykonať
・ Stav disku nie je možné zaznamenať ani zobraziť.
Taký
Po skontrolovaní činnosti by sme ocenili, keby ste si mohli kúpiť platenú verziu. m (_ _) m
■ O vozidlách, ktorých prevádzka bola potvrdená
Ak je to čerstvé vozidlo, je kompatibilné s mnohými typmi vozidiel, japonskými aj importovanými.
Podporuje tiež komunikačný protokol typický pre japonské vozidlá používané v starých automobiloch.
Hlavne domáci výrobcovia sú kompatibilní s vozidlami, ktoré boli vydané ako nové modely po októbri 2008 alebo s menšími zmenami po septembri 2010.
Pokiaľ ide o dovážané automobily, európske automobily sú podporované približne od roku 2001 a americké automobily sú podporované od roku 1996.
Ak to funguje na vašom vozidle, ocenili by sme, keby ste mohli poslať informácie z ponuky „Poskytnúť informácie o pripojení k vozidlu“ na hlavnej obrazovke. Ďakujem za spoluprácu! m (_ _) m
* Najnovšie „vozidlá potvrdené prevádzkou a protokoly pripojenia“ sú k dispozícii na oficiálnych webových stránkach.
■ O novom zariadení Bluetooth ELM327
(* 1)
Od konca roku 2014 je na trhu verzia Bluetooth zariadenia ELM327 verzie 2.1. Túto verziu 2.1 je možné použiť iba s najnovšími komunikačnými vozidlami CAN. Upozorňujeme, že staršie vozidlá (napríklad pripojenia K-LINE) nebudú s týmto zariadením verzie 2.1 fungovať.
(* 2)
Podporuje nový typ zariadenia ELM327 (so zadaním PIN), ktorý sa zdá byť distribuovaný od začiatku roka 2014 od verzie 1.5.4.0. Pri použití zodpovedajúceho zariadenia v predchádzajúcej verzii došlo pri pripojení k chybe inicializácie.
(* 3)
Od leta 2013 sú na trhu zariadenia Bluetooth ELM327, ktoré nevyžadujú párovanie. Podporované od Ver1.2.4.0. Toto je však možné použiť v systéme Android OS 2.3.3 alebo novšom a v termináli, ktorý podporuje zabezpečené pripojenie Bluetooth.
Na jeho pripojenie nie je potrebné párovanie (zadanie PIN). Zapnite však v aplikácii nastavenie „Bluetooth zariadenie bez zadania PIN“.
[Zobrazuje sa napätie až po dokončení inicializácie a vytvorení spojenia? ]
Inicializácia v čase CONNECT sa vykonáva pre zariadenie Bluetooth ELM327. Zobrazuje sa iba napätie, čo znamená, že komunikácia s Bluetooth zariadením ELM327 je možná, ale komunikácia s ECU vozidla nie je možná.
Ak k tomu dôjde, skúste zmeniť nastavenia protokolu OBD-II.
Ak nefunguje, aj keď ho meníte, znamená to, že ho vozidlo nepodporuje. Vezmite prosím na vedomie.
[Iné]
Po spustení si nezabudnite prečítať poznámky a najnovšie informácie na obrazovke O aplikácii „O tejto aplikácii“.
Okrem toho, pretože protokol charakteristický pre japonské automobily nie je štandardom OBD-II, nemusí byť možné vykonať diagnostiku problémov.
(Diagnostika problémov s touto aplikáciou je v súlade so štandardom OBD-II)
[O otázkach]
Pokiaľ je to možné, vyhnite sa priamym e-mailom na žiadosti a dotazy.
* V závislosti na e-mailovej adrese ju môže filter nevyžiadanej pošty vylúčiť.
Kontaktujte nás prostredníctvom „Dopytového formulára“ na oficiálnej domovskej stránke (stránky podpory), aby ste im zabránili.
【Oznámenia】
Aj keď táto služba už skončila, spoločnosť Androider získala spoločnosť „Official Certification Developer Certification“ ako vývojár bezpečných a zabezpečených aplikácií. Z tohto dôvodu môžete s istotou používať aplikáciu poskytovanú spoločnosťou ganchi.
Verzia OBD Info-san! Trial je nástroj na zobrazovanie informácií o automobile pomocou zariadenia Bluetooth ELM327.
V mnohých z týchto aplikácií sa do popredia dostáva palivová úspornosť, ale je prirodzené, že to dokážete! ?? je.
Vyvíjame ho s cieľom spríjemniť jazdu a chladným spôsobom zobrazovať užitočné informácie (metre)!
■ Čo potrebujete?
Ak chcete používať túto aplikáciu, potrebujete lacné zariadenie Bluetooth ELM327.
Vozidlo, ktoré sa má inštalovať, musí navyše podporovať aj OBD-II.
* Ďalšie informácie o zariadeniach Bluetooth OBD-II a ELM327 nájdete na oficiálnych webových stránkach.
■ Čo môžete urobiť?
Nasledujúci obsah sa získava z vozidla cez konektor OBD-II a zobrazuje sa.
Otáčky, otáčky motora, plniaci tlak (alebo tlak podtlaku), otvorenie škrtiacej klapky, hladina paliva, teplota vody, teplota nasávaného vzduchu, napätie atď.
To vám umožňuje zobraziť okamžitú spotrebu paliva, priemernú spotrebu paliva, počet kilometrov (ODO / TRIP-A, B), čas chodu, čas zastavenia atď.
Môžete tiež použiť GPS a rôzne senzory na zobrazenie nadmorskej výšky, uloženie hodnôt senzorov G a ukladanie bodov, ako je maximálna rýchlosť.
Okrem toho je možné zobraziť kód na diagnostiku poruchy založený na špecifikáciách OBD-II a vypnúť kontrolnú žiarovku.
(Je to rozhodne lepšie ako kupovať diagnostický prístroj!)
■ Som obzvlášť pri tom!
Ak získate informácie z OBD bez rozdielu, rýchlosť aktualizácie obrazovky bude pomalá.
Preto sa v tejto aplikácii optimálne získavajú údaje OBD na každej obrazovke, aby sa riadila frekvencia aktualizácií informácií.
(Pouličná obrazovka, obrazovka okruhu, ekologická obrazovka atď. Sú rozdelené a ovládané príslušne pre každú z nich.)
Táto aplikácia navyše podporuje aj protokoly vlastné japonským automobilom (K-LINE atď.), Takže aj modely automobilov, ktoré nie je možné prepojiť s inými aplikáciami, je možné pripojiť s vysokou pravdepodobnosťou!
■ Obmedzenia skúšobnej verzie
Pretože je umiestnený ako verzia potvrdená funkciou, uplatňujú sa nasledujúce obmedzenia.
・ Po pripojení OBD prístrojovej dosky sa ukončí asi po 8 minútach.
・ Diagnostiku problémov nie je možné vykonať
・ Stav disku nie je možné zaznamenať ani zobraziť.
Taký
Po skontrolovaní činnosti by sme ocenili, keby ste si mohli kúpiť platenú verziu. m (_ _) m
■ O vozidlách, ktorých prevádzka bola potvrdená
Ak je to čerstvé vozidlo, je kompatibilné s mnohými typmi vozidiel, japonskými aj importovanými.
Podporuje tiež komunikačný protokol typický pre japonské vozidlá používané v starých automobiloch.
Hlavne domáci výrobcovia sú kompatibilní s vozidlami, ktoré boli vydané ako nové modely po októbri 2008 alebo s menšími zmenami po septembri 2010.
Pokiaľ ide o dovážané automobily, európske automobily sú podporované približne od roku 2001 a americké automobily sú podporované od roku 1996.
Ak to funguje na vašom vozidle, ocenili by sme, keby ste mohli poslať informácie z ponuky „Poskytnúť informácie o pripojení k vozidlu“ na hlavnej obrazovke. Ďakujem za spoluprácu! m (_ _) m
* Najnovšie „vozidlá potvrdené prevádzkou a protokoly pripojenia“ sú k dispozícii na oficiálnych webových stránkach.
■ O novom zariadení Bluetooth ELM327
(* 1)
Od konca roku 2014 je na trhu verzia Bluetooth zariadenia ELM327 verzie 2.1. Túto verziu 2.1 je možné použiť iba s najnovšími komunikačnými vozidlami CAN. Upozorňujeme, že staršie vozidlá (napríklad pripojenia K-LINE) nebudú s týmto zariadením verzie 2.1 fungovať.
(* 2)
Podporuje nový typ zariadenia ELM327 (so zadaním PIN), ktorý sa zdá byť distribuovaný od začiatku roka 2014 od verzie 1.5.4.0. Pri použití zodpovedajúceho zariadenia v predchádzajúcej verzii došlo pri pripojení k chybe inicializácie.
(* 3)
Od leta 2013 sú na trhu zariadenia Bluetooth ELM327, ktoré nevyžadujú párovanie. Podporované od Ver1.2.4.0. Toto je však možné použiť v systéme Android OS 2.3.3 alebo novšom a v termináli, ktorý podporuje zabezpečené pripojenie Bluetooth.
Na jeho pripojenie nie je potrebné párovanie (zadanie PIN). Zapnite však v aplikácii nastavenie „Bluetooth zariadenie bez zadania PIN“.
[Zobrazuje sa napätie až po dokončení inicializácie a vytvorení spojenia? ]
Inicializácia v čase CONNECT sa vykonáva pre zariadenie Bluetooth ELM327. Zobrazuje sa iba napätie, čo znamená, že komunikácia s Bluetooth zariadením ELM327 je možná, ale komunikácia s ECU vozidla nie je možná.
Ak k tomu dôjde, skúste zmeniť nastavenia protokolu OBD-II.
Ak nefunguje, aj keď ho meníte, znamená to, že ho vozidlo nepodporuje. Vezmite prosím na vedomie.
[Iné]
Po spustení si nezabudnite prečítať poznámky a najnovšie informácie na obrazovke O aplikácii „O tejto aplikácii“.
Okrem toho, pretože protokol charakteristický pre japonské automobily nie je štandardom OBD-II, nemusí byť možné vykonať diagnostiku problémov.
(Diagnostika problémov s touto aplikáciou je v súlade so štandardom OBD-II)
[O otázkach]
Pokiaľ je to možné, vyhnite sa priamym e-mailom na žiadosti a dotazy.
* V závislosti na e-mailovej adrese ju môže filter nevyžiadanej pošty vylúčiť.
Kontaktujte nás prostredníctvom „Dopytového formulára“ na oficiálnej domovskej stránke (stránky podpory), aby ste im zabránili.
【Oznámenia】
Aj keď táto služba už skončila, spoločnosť Androider získala spoločnosť „Official Certification Developer Certification“ ako vývojár bezpečných a zabezpečených aplikácií. Z tohto dôvodu môžete s istotou používať aplikáciu poskytovanú spoločnosťou ganchi.
Aktualizované
Zabezpečenie údajov
Tu môžu vývojári zobrazovať informácie o tom, ako ich aplikácie zhromažďujú a používajú údaje. Ďalšie informácie o zabezpečení údajov
K dispozícii nie sú žiadne informácie
Novinky
Version 1.8.4.0
・Vgate社製（BT3.0）ドングルへの対応
※本ドングルのELM327チップはV2.2となるので日本車特有のプロトコルは動作しない可能性があります
Version 1.8.3.0
・Android OS 6.0～以降におけるパーミッション（アプリの権限）リクエスト制御の追加
・車両接続情報提供の不具合修正および接続先サーバーの変更
・About画面の各種リンク先URLを変更
・ダイアログ表示アイコンの一部変更
など
Version 1.8.2.0
・接続タイムアウトのロジックを変更
・メーター画面でタスクを抜けて戻ると言語表示がおかしくなるのを修正
・トライアル版の各英語表記の修正
など
その他、過去の履歴は、サポートサイトをご覧ください
https://ganchi.rdy.jp/AppObdInfoSan/history.html
・Vgate社製（BT3.0）ドングルへの対応
※本ドングルのELM327チップはV2.2となるので日本車特有のプロトコルは動作しない可能性があります
Version 1.8.3.0
・Android OS 6.0～以降におけるパーミッション（アプリの権限）リクエスト制御の追加
・車両接続情報提供の不具合修正および接続先サーバーの変更
・About画面の各種リンク先URLを変更
・ダイアログ表示アイコンの一部変更
など
Version 1.8.2.0
・接続タイムアウトのロジックを変更
・メーター画面でタスクを抜けて戻ると言語表示がおかしくなるのを修正
・トライアル版の各英語表記の修正
など
その他、過去の履歴は、サポートサイトをご覧ください
https://ganchi.rdy.jp/AppObdInfoSan/history.html
