Naša aplikacija ponuja obsežen vodnik po kodah napak OBD-II, standardiziranih kodah, ki se uporabljajo v sistemih za diagnostiko in poročanje vozil. Te kode identificirajo napake in težave v različnih sistemih vozila, kar je ključnega pomena za natančno diagnozo in popravilo.
Kode OBD-II so sestavljene iz petih znakov, od katerih ima vsak poseben pomen.
Prvi znak označuje sistem:
P (Powertrain): Kode, povezane z motorjem in menjalnikom.
B (karoserija): Kode, povezane s sistemi karoserije vozila, kot so zračne blazine in električni pomik stekel.
C (Podvozje): kode za sisteme podvozja, kot sta ABS in vzmetenje.
U (omrežje): kode, povezane s komunikacijskimi sistemi v vozilu, kot so napake CAN-Bus.
Struktura vsake kode je naslednja:
1. znak (sistem): P, B, C ali U.
2. znak (specifična za proizvajalca ali generična koda): 0, 1, 2 ali 3 (0 in 2 sta generična, 1 in 3 sta specifični za proizvajalca).
3. znak (podsistem): določa, kateri del sistema (npr. gorivo, vžig, prenos).
4. in 5. znak (posebna napaka): Opišite natančno naravo napake.
Na primer:
P0300: Zaznan naključni/večkratni neuspel vžig.
B1234: Koda karoserije, specifična za proizvajalca, kot je napaka onemogočanja tokokroga zračne blazine.
C0561: Napaka krmilnega modula šasije.
U0100: Napaka v komunikaciji vodila CAN s krmilnim modulom motorja (ECM/PCM).
Pravilno razumevanje teh kod je bistvenega pomena za natančno določanje težav in izvajanje natančnih popravil na vozilih.
Posodobljeno dne
22. sep. 2025