Ozadja BMW S1000RR

Vsebuje oglase
50 tis.+
Prenosi
Kategorija vsebine
Zrele osebe nad 17 let
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona
Slika posnetka zaslona

O tej aplikaciji

BMW S1000RR je dirkalno usmerjeno športno kolo, ki ga je sprva izdelal BMW Motorrad za tekmovanje na svetovnem prvenstvu Superbike leta 2009, ki je zdaj v komercialni proizvodnji. Predstavljen je bil v Münchnu aprila 2008, poganja pa ga štirivaljni motor s prostornino 999 ccm (61,0 kubičnih centimetrov) pri 14.200 vrtljajih na minuto.

BMW je leta 2009 izdelal 1.000 S1000RR-jev, da bi izpolnil zahteve homologacije svetovnega motorja Superbike, vendar je leta 2010 razširil proizvodnjo za komercialno prodajo kolesa. Ima standardni protiblokirni zavorni sistem z opcijskim elektronskim nadzorom oprijema. Od leta 2016 ima mokro težo 204 kg (450 lb) in proizvede 148,4 kW (199,0 KM; 201,8 PS) pri 13.500 vrtljajih na minuto. S 133,6 kW (179,2 KM; 181,6 KM) do zadnjega kolesa je bil to najmočnejši motocikel v razredu na dynu.

BMW S1000RR je bil izdan leta 2009 in je veljal za najbolje opremljeno športno kolo v kategoriji 1000 ccm, z izvrtino in hodom 80,0 mm × 49,7 mm (3,1 × 2,0 cm), ki je imel tudi največjo izvrtino v svojem razredu. Leta 2013 kolo ni prejelo iste ravni posodobitev kot kolo 2012. Vendar je BMW predstavil različico HP4, bolj skladno usmerjeno različico standardnega BMW S1000RR.

Na voljo je bilo v več paketih dirkalnih kompletov, od 144 kW (193 KM; 196 KM) BMW S1000RR do zahtevanih 158 kW (212 KM; 215 KM). HP4 2013 je bil opremljen tudi z več elektronskimi funkcijami, nadzorom izstrelitve in načinom pit-mode, do katerih je vse mogoče dostopati iz krmilnih elementov na krmilu. BMW S1000RR iz leta 2014 je doživel nekaj manjših posodobitev in prvi dirkalni ABS kot standard. Nekoliko so bili spremenjeni tudi krmili, pa tudi nekaj minimalnih sprememb obloge.

Leta 2015 je BMW S1000RR doživel pomembne posodobitve in spremembe. Predvsem je kolo zdaj tehtalo 4 kg (8,8 lb) in pridobilo 4,4 kW (5,9 KM; 6,0 PS) na zahtevano moč 148 kW (198 KM; 201 KM). Zunanje gredi se premikajo s premičnim zatičem, ki je vpet v odcepljeno režo na gredi, ki po potrebi drsi po zunanjem odmičnem odmiku levo in desno. BMW trdi, da dodatek tega sistema daje S1000RR bolj linearno krivuljo navora kot njegov predhodnik.

Poleg povečanja moči motor BMW S1000RR izgubi težo za skoraj 4 kg (9 lb) in ima bolj kompaktno zunanjo zasnovo. Med sezono prvenstva FIM Superstock 1000 leta 2010 je Ayrton Badovini prevladoval v zmagah na vsaki dirki, razen ene na BMW S1000RR. Različni kolesarji so uporabljali S1000RR na otoku Man TT od leta 2010. 31. maja 2014 je Michael Dunlop zmagal na dirki razreda superbike na svojem tovarniško pripravljenem kolesu, na katerega je vstopila Hawk Racing, ekipa BSB iz Velike Britanije, ki deluje kot Buildbase BMW Motorrad, prekinil 75-letno razliko med zmagami za BMW.

Prosimo, izberite želeno ozadje BMW S1000RR in ga nastavite kot zaklenjen zaslon ali kot domači zaslon, da bo vašemu telefonu izjemen videz.

Hvaležni smo za vašo odlično podporo in vedno pozdravljamo vaše povratne informacije o naših ozadjih.
Posodobljeno dne
27. avg. 2024

Varnost podatkov

Razumevanje, kako razvijalci zbirajo in razkrivajo vaše podatke, je prvi korak do varnosti. Varovanje podatkov in zagotavljanje varnosti podatkov se morda razlikujeta glede na vašo uporabo, območje in starost. Razvijalec je zagotovil te podatke in jih bo sčasoma morda posodobil.
Podatki se ne razkrivajo drugim ponudnikom
Preberite več o tem, kako razvijalci najavijo deljenje.
Zbranih ni bilo nič podatkov.
Preberite več o tem, kako razvijalci najavijo zbiranje.
Podatki niso šifrirani
Podatkov ni mogoče izbrisati