Циоццо Ралли 2014. Такмичим се.
Стижем са низбрдице брзином од око 150/160 км/х. Мој копилот, Ана, гласи: „300 метара домета: пажња десно три опасно за леву укосницу“. Брзо стижем у пету брзину, снажно кочим јер је копилот ту да ме подсети. Управљам десно три добро у трећој брзини, активирам ручну кочницу на левој укосници у „рели замаху“ и одлазим сигурно и прецизно.
РЕФЛЕКСИЈА:
Сваки пут када прођем, видим ону заштитну ограду на „десно три“ коју увек обележавају незгоде возача које ухвате непознавање пута, и кажем себи: „Ах, да су имали копилот…”
И ево идеје!
Добијам подршку од тима ИТ стручњака иу развоју алгоритама вештачке интелигенције и користим своје искуство да то пренесем у дигитално решење, доступно свима!
Ја, професионални рели возач, користим копилота јер желим да идем брзо, али „аутоматски копилот“ може да се користи у СВИМ возилима, из оправданијих разлога као што су: безбедност, да возим боље, да мање трошим ... Јер "знати значи боље се суочити са путем."
Цодриве је рођен! -Паоло Андреуцци-
Идеја која стоји иза ЦоДриве алгоритма рођена је у свету рели трка, где „навигатор“ (или „сувозач“) помаже возачу у две фазе:
– прво (дан пре трке) правити белешке (ми их зовемо белешке) на свим кривинама стазе
– затим, током трке, користећи те белешке да дате прецизне индикације у реалном времену о томе како да се ухватите у коштац са сваким делом.
ЦоДриве све ово реплицира на дигитални начин, делујући као интелигентни помоћник у вожњи способан да аутоматски креира ове „белешке“, како би унапред комуницирао, како се свака крива приближава, своју категорију, која идентификује њене карактеристике, укључујући ниво тежине, на тај начин помаже возачу да искористи прави угао управљања, ниво кочења и тренутак за убрзање, да се носи са тим на најбољи могући начин
Цодриве укључује три различита патентирана алгоритма развијена у сарадњи са лабораторијом Перцептиве Роботицс на Сант'Анна Сцхоол оф Адванцед Студиес у Пизи, апсолутно јединствена у сектору и већ тестирана на преко 500.000 км широм света од стране награђиваног италијанског шампиона у релију Паола Андреучија.
Први алгоритам
Срж ЦоДриве-а: аутоматско израчунавање "белешки"
„Основни“ алгоритам, патентиран 2021. године, може да разбије сваку руту и аутоматски категоризује сваку кривину, према сложеном систему карактеристика пажљиво идентификованих захваљујући великом искуству рели шампиона Паола Андреучија који, заједно са тимским софтвером стручњак, дигитално је кодирао сво своје знање.
Други алгоритам
Обавештење о упозорењима
Током вожње, „белешке” о надолазећим кривинама се саопштавају возачу са правим предвиђањем како би се што боље припремио за суочавање са њима.
Параметри откривени у реалном времену, као што су брзина вожње и убрзање, стално се пореде са предвиђеним вредностима (прави опсег предвиђених вредности) за ту одређену кривину, уз тренутни звук упозорења у случају превеликих разлика.
Трећи алгоритам
Анализа понашања у вожњи
Када се путовање заврши, алгоритам за класификацију стила вожње додељује „оцену“ перформансама које су управо изведене, узимајући у обзир колико добро или лоше су различите кривине урађене. Опција „понављање путовања“ омогућава возачу да прегледа своје путовање и перформансе руте којом су управо кренули, дајући им прилику да виде где су направљене грешке и на тај начин им омогућава да схвате како да побољшају свој стил вожње.