Verkehrsunfall Helfer Huber

Wolfgang Huber Ing.

О овој апликацији

Софтвер обезбеђен у демо верзији:
Прорачуни који се могу направити - сви остали прорачуни су могући само у пуној верзији:
Страна 4: П1÷П6: могућност избегавања, брзина, тачка реакције, итд.
Страна 11: П12: Аутомобил за комерцијалну амортизацију/караван Део 1: Системи: Удружење аустријских осигуравајућих друштава, Рухкопф/Сахм (Де), Халбгевацхс/Бергер (Де).
Страна 7: Разлика у датумима.

Софтвер обезбеђен у пуној верзији:
Прорачуни - све ово је могуће:
П0 - Различити прорачуни убрзања и успоравања: нпр. максимална брзина достигнута за дату удаљеност, успоравање, тачка реакције.
П1- П6 - Прорачуни могућности избегавања - излазна брзина кочења, успоравање, кочиона удаљеност, време кочења, реакциона тачка, брзине избегавања узимајући у обзир различите критеријуме.
П8 - Стабилност вредности возила - одређивање тренутне вредности: Са додатним интернет линковима за разне понуде половних аутомобила.
П8а - Стабилност вредности возила - утврђивање смањења вредности у случају оштећења возила.
П10 - Несрећа моторног возила: Судари возила: Прорачун импулса, удара, деформационог рада (деформациони рад - прорачун са бројем крутости или силе преко дубине деформације, д, ддин, д0, д0Деф),
Свирл, мускуер, пхи, ротација око тренутног пола, енергетски биланс.
Конверзија д, ддин, Ц' и Ц"дин са променом фактора к = к0.
П10 - Прорачун напрезања путника у возилу у фази компресије, у фази реституције и у укупној фази (некочен/кочен) - промена са ддин на ддин-без силе и ддин-са силом кроз крутост (од 2018).
П11 - Промена траке са различитим односима приањања, ограничење брзине у кривинама (чак и код претераног скретања), успоравање-убрзање кочења на нагибу.
П12 - Меркантилна амортизација (ауто + караван): зависно од старости, тежине оштећења, тржишног фактора.
П12а - Меркантилна амортизација (привредна возила + каросерија + приколица): у зависности од старости, тежине оштећења, тржишног фактора.
П12ц - Меркантилна амортизација (мотоцикл): у зависности од старости, тежине оштећења, тржишног фактора.
П12д - Меркантилна амортизација (олдтајмер): зависно од старости, тежине оштећења, тржишног фактора.
П19 - Концентрација алкохола у крви БАК.
П19 - Идеална тежина: индекс телесне масе БМИ, однос између тела и бокова ВХР.
П21 - отпадно моторно возило.
датумска разлика.

Информације дате у демо верзији иу пуној верзији (погледајте дугме: пдфВиевер – страна 30÷32):
боок01_ценовник
боок02_текст лиценце
боок03_Ауторска права
боок04_Опис маски мог програма за прорачун у оперативном систему Мицрософт Висуал Басиц
боок05 _опис амортизације
боок06_валуе скала стабилности
боок07_Ц' и Ф број: опис система
боок08_бочни број крутости_к0 системи
боок09_Трендентвицклунг_к0 фактори из тестова судара
боок10_АГУ систем евалуације
боок11_АГУ-Версуцх_ ХС_134_Компјутерски испис_Прорачун
боок12_АГУ-Версуцх_ ХС_134_инмате лоад_цалцулатион у Висуал Басиц-у
боок13_АГУ-Версуцх_ ХС_134_Преглед експеримента
књига14 до књиге40_разно
боок41_Понуда: Софтвер (калкулације) + литература + информације + савети
боок42_Снимци екрана свих рачунских маски
боок43_Опис за куповину пуне верзије апликације

Информације дате у демо верзији и у пуној верзији:
Видео снимци о паду:
ауто → бицикл
Мотоцикл → ауто/караван
аутомобил → пешак
Деформабилна мобилна баријера (као мало преклапање) → коси стојећи предњи део аутомобила
АГУ: ауто кочен → ауто без кочења (укључујући процену теста и разне прорачуне)
Ауто → Ауто (правци кретања путника у погођеном аутомобилу)
Ауто → Ауто (серијски судар)
ЕуроНЦАП: Тестови судара и безбедности Волксваген ИД.3 2020