Иамаха Р1М позадине

Sadrži oglase
10 хиљ.+
Preuzimanja
Ocena sadržaja
Зреле особе од 17 година и старије
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana
Slika snimka ekrana

O ovoj aplikaciji

Иамаха Р1М, или скраћено Р1, је спортски бицикл отворене класе или супербајк, мотоцикл који је Иамаха производила од 1998. до данас. Након редизајнирања Генесис мотора, Иамаха је лансирала Иамаху Р1М како би створила компактнији мотор подизањем улазног вратила мјењача и омогућавањем постављања излазног вратила мјењача испод њега.

Иамаха Р1М остаје врхунац Иамаха суперспортских мотоцикала, а осим што сте ухватили један од старих мотоцикала МотоГП -а Валентина Россија, ово су највеће перформансе које можете имати с логотипом виљушки. За 2018. Иамаха је оставила исти погонски склоп-већина нас би била задовољна цифрама од 197 КС и 112 Нм из двокрилног четвороцилиндричног мотора-али је надоградила пакет електронике. Стога, поред 6-осовног ИМУ-а, који контролише проклизавање, АБС, контролу клизања, контролу подизања и контролу лансирања, Иамаха Р1М добија Охлинс полуактивно вешање које прилагођава компресију и одскок у покрету, у зависности од повратне информације које добија од сензора. Зове се Охлинс Смарт ЕЦ 2ЕРС. Добија ажурирани брзи мењач који му сада омогућава и пребацивање у нижи степен преноса без квачила.

Нова шема боја ће дебитовати на Иамахи ИЗФ-Р1М 2018., под називом „Силвер Блу Царбон.“ На стогодишњој изложби мотоцикала ЕИЦМА, Иамаха је званично представила нову генерацију Иамахе Р1М. Сличан је МотоГП -овом 2005 -садашњем ИЗР М1. Иамаха тврди да је влажна тежина 199 кг (439 лб). Нови бицикл има пакет електронике који укључује софистицирану контролу проклизавања (ТЦС) и систем за управљање клизањем (СЦС), систем за контролу подизања точкова (ЛИФ), повезане кочнице против блокирања котача, систем за покретање (ЛЦС), систем брзог пребацивања (КСС) ) и режиме напајања који се могу изабрати. Систем за управљање клизањем на Иамахи Р1М први је у серијском мотоциклу. Информације се доводе до бицикла кроз шестоосни жироскоп (инерцијална мерна јединица) и друге сензоре преко 100 пута у секунди.

Одаберите жељену Иамаха Р1М позадину и поставите је као закључани екран или као почетни екран како бисте свом телефону дали изванредан изглед.

Захвални смо вам на великој подршци и увек поздрављамо ваше повратне информације о нашим тапетама.
Ažurirano:
21. 8. 2024.

Bezbednost podataka

Preduslov bezbednosti je da razumete kako programeri prikupljaju i dele vaše podatke. Prakse za privatnost i bezbednost podataka mogu da se razlikuju u zavisnosti od korišćenja, regiona i uzrasta. Programer je pružio te informacije i može da ih ažurira tokom vremena.
Подаци се не деле са трећим странама
Сазнајте више о томе како програмери објављују дељење
Нема прикупљених података
Сазнајте више о томе како програмери објављују прикупљање
Подаци нису шифровани
Подаци не могу да се бришу