Drone Maps Japan

Innehåller annonser
5 tn+
Nedladdningar
Innehållsklassificering
Ingen åldersgräns
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild

Om appen

• Förbjudet luftrum för flygning
Grönområden: Luftrum runt flygplatser
Röda områden: tätt bebodda distrikt (DID)
Gula områden (svart ramlinje): Viktiga faciliteter
• Tider för soluppgång och solnedgång
• Plats, adresssökning
• om "Civil Aeronautics Act" i Japan

* Var noga med att kontrollera före flygning:
Även om det är utanför det förbjudna området enligt civila luftfartslag, kan flygning förbjudas enligt den kommunala förordningen eller markägarens regel.

Japans säkerhetsregler för obemannade flygplan (UA)/drönare
[Definition]
Termen "UA/Drone" betyder alla flygplan, rotorfarkoster, segelflygplan eller luftskepp som inte kan ta emot någon person ombord och som kan fjärrstyras eller automatiskt styras. (Exklusive de som är lättare än 100 g. Vikten på en UA/Drone inkluderar dess batteri.)

[Förbjudet luftrum för flygning]
Varje person som avser att använda en UA/Drone i följande luftrum måste inhämta tillstånd från ministern för land, infrastruktur, transport och turism.

(A) Luftrum över 150 m över marknivå.
(B) Luftrum runt flygplatser. (luftrum ovanför inflygningsyta, horisontell yta, övergångsyta, utökad inflygningsyta, konisk yta och yttre horisontell yta.)
(C) Ovanför tätbebyggda distrikt (DID), som definieras och publiceras av ministeriet för inrikes frågor och kommunikation.
*I den här applikationen kan du kontrollera områdena (B) och (C).

[operativa begränsningar]
Varje person som har för avsikt att använda en UA/Drone måste följa de driftsvillkor som anges nedan, såvida de inte godkänts av ministern för mark, infrastruktur, transport och turism.

1. Använd inte UA/Drone under påverkan av alkohol och droger.
2. Drift av UA/Drone efter Preflight-åtgärder.
3. Användning av UA/Drone för att förhindra kollisionsrisk med flygplan och andra UA/Drone.
4. Använd inte UA/Drone på ett slarvigt eller hänsynslöst sätt.
5. Drift av UA/Drone på dagtid.
6. Drift av UA/Drone inom Visual Line of Sight (VLOS).
7. Underhåll av 30m driftavstånd mellan UA/Drone och personer eller fastigheter på marken/vattenytan.
8. Använd inte UA/Drone över evenemangsplatser där många människor samlas.
9. Transportera inte farliga material såsom explosiva ämnen med UA/Drone.
10. Tappa inga föremål från UA/Drone.

[Undantag]
Kraven som anges i "Luftrum där flygningar är förbjudna" och "Operationella begränsningar" tillämpas inte på flygningar för sök- och räddningsinsatser av offentliga organisationer i händelse av olyckor och katastrofer. (Förutom en del av reglerna.)

[Straff]
Om ovanstående regler överträds är UAV-operatören skyldig att betala böter på upp till 500 000 yen. (* Om 1. överträds är UAV-operatören skyldig till fängelse i upp till ett år eller böter på upp till 300 000 yen.)

[Tillstånd och godkännande]
Du måste lämna in en ansökan på japanska för tillstånd eller godkännande till ministeriet för landinfrastruktur, transport och turism minst 10 dagar (exklusive lördagar, söndagar och helgdagar) innan du flyger en UA/Drone. För ytterligare information, kontakta UA/Drone Counseling Service.(http://www.mlit.go.jp/common/001112966.pdf)

Se länk för detaljer
https://www.mlit.go.jp/en/koku/uas.html

Lag som förbjuder flygning av små UAV
Se länk för detaljer "Oöversatt"
https://www.npa.go.jp/bureau/security/kogatamujinki/index.html
Uppdaterades den
23 nov. 2023

Datasäkerhet

Säkerhet börjar med förståelsen av hur utvecklare samlar in och delar din data. Praxis för dataintegritet och säkerhet varierar beroende på användning, region och ålder. Utvecklaren har tillhandahållit denna information och kan uppdatera den med tiden.
Den här appen kan dela data av följande typ med tredje part
Appaktivitet, Appinformation och appens prestanda och Enhetsidentifierare eller andra identifierare
Ingen data samlades in
Läs mer om hur utvecklare deklarerar insamling
Data krypteras när den skickas
Det går inte att radera datan

Nyheter

Adjusted display of latitude and longitude.