MTuneX

Amri K.

Om appen

MTuneX är en mobil app för rusEFI-baserade ECU:er — övervaka motordata, redigera trimtabeller och konfigurera din ECU trådlöst från din Android-telefon via USB eller Bluetooth.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔌 TRE DRIFTLÄGEN
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ECU Manager — Komplett trim- och diagnostiksvit. Livemätare, tabellredigering, Lua-skript, trigger sniffer, INI-hantering och motorövervakning i realtid på ett ställe.

Race Dash — Minimalistisk, distraktionsfri helskärmsinstrumentpanel för användning i bilen. Svep till helskärm, anpassa mätarlayouten för stående och liggande läge och tilldela CAN-knappgenvägar till ofta använda ECU-funktioner.

rusEFI-konsol — Direkt seriell terminal för avancerade användare. Skicka råa ECU-kommandon, utveckla och distribuera Lua-skript rad för rad och inspektera motorloggar i realtid.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
📊 LIVE-INSTRUMENTPANEL
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Bygg din egen instrumentpanel med analoga mätare, stapelmätare och digitala avläsningar. Välj mellan valfri ECU-utgångskanal — varvtal, MAP, TPS, AFR, Lambda, CLT, IAT, batterispänning, insprutningsmotorns arbetscykel, tändningsförskjutning, oljetryck, bränsletryck, växel, hastighet och mer.

Stöder separata layouter för stående och liggande läge. Helskärmsläge låser skärmen och döljer systemgränssnittet för en snygg montering i bilen.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔧 INSTÄLLNINGSTABELLER
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Läs, redigera och bränn inställningstabeller direkt på en live-ECU:

• VE-tabell — volymetrisk bränsleeffektivitetskarta (16×16)
• Tändningstabell — tändförskjutningskarta (16×16)
• Mål-AFR-tabell — målkarta för luft-bränsleförhållande (16×16)
• AutoTune — realtids-AFR-felöverlagring för guidad sluten slinga korrigering

Tryck på valfri cell för att redigera. Ändringar skrivs direkt till ECU:n via TunerStudio-protokollet. Bränn till flashminne med ett enda tryck. Aktiv motorposition markeras live medan du kör.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔍 TRIGGER SNIFFER
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

En inbyggd logikanalysator för dina triggerhjulsignaler. Visualisera primära (vevaxel) och sekundära (kamaxel) pulsmönster i realtid. Kontrollera mellanrumsförhållandena mellan tänderna för att automatiskt upptäcka saknade tänder – viktigt vid konfigurering av ett nytt triggerhjulsmönster eller diagnostisering av synkroniseringsproblem.

Visar ÖDP-markörer och markerar mellanrumstanden i rött. Frys displayen för närmare granskning.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
📝 LUA-SKRIPTREDIGERING
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Läs och skriv Lua-skript direkt till ECU-flashminne. Fullfjädrad redigerare med chunked USB- eller Bluetooth-uppladdning. Kör skript med extern uppsättning med ett enda tryck. Användbart för anpassad sensormatematik, GPIO-logik och CAN-ramskriptning.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
⚙️ FLER FUNKTIONER
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

• CAN-knappar — definiera och skicka anpassade CAN-ramar för att utlösa ECU-åtgärder med ett enda tryck
• Virtuella växlar — på/av-brytare mappade till canButtonToggle-firmwarekanaler
• INI-hanteraren — importera rusEFI INI-profiler för att låsa upp firmwarespecifika kanaler, korrigera tabellförskjutningar och anpassade mätkällor
• OTA-uppdateringar — ta emot och installera firmwareuppdateringar som skickas från Mazdaino-servern
• Push-meddelanden — varningar för nya firmware-utgåvor, ECU-fel och systemhändelser
• Trigger Error Indicator — omedelbar visuell varning vid vevaxel- eller kamaxelsignalfel med felräknare

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
📱 KRAV
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

• Android 8.0 eller senare
• USB OTG-kabel eller Bluetooth Classic-modul (HC-05, HC-06 eller kompatibel)
• rusEFI-baserad ECU (Officiell rusEFI, epicEFI och annan ECU med rusEFI-baserad firmware)
• Gratis Mazduino-konto — logga in med Google

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
⚠️ ANSVARSFRISKRIVNING
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

MTuneX är utformad för användare med teknisk kunskap om motorstyrsystem. Felaktig ECU-konfiguration kan orsaka motorskador eller osäkert fordonsbeteende. Alla ändringar görs på egen risk. Verifiera alltid trimningsändringar i en säker testmiljö före användning på väg.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Öppen källkods-ECU. Öppen källkodsanda. Byggd av Mazduino-communityn.
🌐 mazduino.com

Nyheter

Login Guest, login email/password, dan perbaikan template Race Dash

- Opsi baru "Continue as Guest" untuk mencoba MTuneX tanpa membuat akun (terbatas pada koneksi ECU dan tampilan dashboard)
- Login menggunakan email dan password, selain Google Sign-In
- Perbaikan panel samping pada template dashboard Haltech UC-10 Style yang tidak merespons tap saat mode edit — kini bisa mengganti data source MAP, CLT, IAT, dan panel lainnya, sama seperti template lainnya