Nissan Skyline GT-R är en sportbil baserad på Nissan Skyline-sortimentet. De första bilarna med namnet "Skyline GT-R" producerades mellan 1969 och 1972 under modellkoden KPGC10 och var framgångsrika i japanska turneringsbilsracingevenemang. Denna modell följdes av en kort produktion av andra generationens bilar, under modellkod KPGC110, 1973. Efter 16 års uppehåll återupplivades GT-R-namnet 1989 som BNR32 ("R32") Nissan Skyline GT -R.
Nissan Skyline GT-R blev flaggskeppet för Nissans prestanda och presenterade många avancerade tekniker, inklusive ATTESA E-TS fyrhjulsdrift och Super-HICAS fyrhjulsstyrning. Idag är bilen känd för import dragracing, kretsbana, tidsangrepp och evenemang som hålls av tuningtidningar. Produktionen av Nissan Skyline GT-R slutade i augusti 2002. Bilen ersattes av R35 GT-R, ett helt nytt fordon baserat på V36 Skyline-plattformen. Även om de är synligt olika delar de två bilarna liknande designfunktioner och tillverkas i samma fabrik.
Nissan Skyline GT-R tillverkades aldrig utanför Japan, och de enda exportmarknaderna var Hongkong, Singapore, Australien och Nya Zeeland 1991 och Storbritannien (1997, på grund av systemet för godkännande av enstaka fordon) som använt japanskt import.
Den första Nissan Skyline GT-R, känd genom den interna Nissan-beteckningen PGC10, introducerades den 4 februari 1969 och var exklusiv för det japanska Nissan-återförsäljarnätverket Nissan Prince Store när Prince-företaget integrerades i Nissans verksamhet 1966.
Nissan Skyline GT-R fick senare smeknamnet "Godzilla" som en pjäs på dess "monster" spårprestanda och ursprungsland. R32 GT-R dominerade JTCC, vann alla 29 lopp som den deltog i serien, samt tog serietiteln varje år från 1989 till 1993.
Välj önskad Nissan Skyline GT-R-tapet och ställ in den som en låsskärm eller startskärm för att ge din telefon ett enastående utseende.
Vi är tacksamma för ditt fantastiska stöd och välkomnar alltid din feedback om våra tapeter.
Uppdaterades den
9 dec. 2023