Detta är en plug-in för att använda PID för Mazdas SKYACTIV-D-utrustade fordon med Torque Pro-appen.
Försiktighetsåtgärder
Krockkuddens varningslampa kan blinka på grund av användning av en enhet som utför OBD-kommunikation (som en Bluetooth-adapter eller radardetektor). Vi rekommenderar att du slutar använda enheten omedelbart om varningslampans blinkande mönster indikerar ett kommunikationsfel. Rådfråga din återförsäljare för att fastställa varningslampans blinkande mönster.
Vi rekommenderar att du undviker att använda enheter som utför OBD-kommunikation på daglig basis och endast använder dem för diagnostiska ändamål. Undvik dessutom att använda den under körning eftersom den kan orsaka oväntade funktionsfel och är extremt farlig. Använd på egen risk, med hänsyn till dessa försiktighetsåtgärder.
Appkrav
Torque Pro (betald version)
Hur man använder
(1) Installera den här applikationen på Android-enheten som har Torque Pro installerat i förväg.
(2) Starta Torque Pro.
(3) Från menyn på Torque Pro-startskärmen, gå till "Inställningar" → "Plugins" → "Plugin-lista" och bekräfta att "Torque PID-plugin för MAZDA SKYACTIV-D" har lagts till.
(4) Gå till "Inställningar" → "Utökad PID/Sensor Management" från Torque Pros hemskärmsmeny. Välj "MAZDA SKYACTIV-D" från "Fördefinierad uppsättning" i menyn och bekräfta att PID har lagts till.
(5) Den tillagda PID kan användas på samma sätt som Torque Pros standard PID.
*Om "MAZDA SKYACTIV-D" inte visas i bruksanvisningen (4)
(4.1) Tryck på "Moment PID för MAZDA SKYACTIV-D" på Torque Pro-startskärmen.
(4.2) Tryck på "SKICK PID TILL MOMENT" på den visade skärmen.
(4.3) Upprepa steg (4) i bruksanvisningen.
Om ovanstående steg inte löser problemet, vänligen kontakta oss på den e-postadress som anges på den här sidan.
*Om den tillagda PID:n raderas
Vänligen lägg till PID igen i (4) i bruksanvisningen. Om ditt konto ofta raderas, vänligen kontakta oss med den e-postadress som anges på denna sida. Det har också rapporterats på Torque Pro-forumet (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).
Kompatibla bilmodeller
Funktionen har bekräftats på en CX-5 (KF-serien) registrerad 2017.
Funktionen har inte bekräftats med andra bilmodeller, så använd på egen risk.
Kompatibel PID
・Batteri dagar i drift (BATT DAY)
Dagar för batterianvändning
Om du återställer den ackumulerade laddnings-/urladdningsmängden när du byter batteri kommer den att återställas till 0.
・Battery Estimated State of Charge (BATT SOC)
Batteriets laddningsstatus (uppskattat värde)
・ Batterivätsketemperatur (BATT TEMP)
Batterivätskans temperatur
・Boosttryck (BOOST)
Mätartryck för insugningsgrenröret
・Bromsomkopplare (BRAKE SW)
Bromsbrytarstatus (1 när strömbrytaren är PÅ, 0 annars)
・Bromsvätsketryck (BFP)
Bromsvätsketryck
・Charge Air Cooler Temperature (CACT)
Intercooler temperatur
・Kopplingssolenoid Duty Cycle (CUP SOL)
Driftcykel för solenoiden för kopplingsenheten för AWD-systemet
・Avstånd från stötfångare till mål (DIST BMP TGT)
Avstånd till objektet framför mätt med en nära-infraröd lasersensor
Inte kompatibel med fordonsmodeller utrustade med MRCC-system
・DPF Differential Pressure (DPF DP)
DPF differenstryck (skillnad i avgastryck före och efter DPF)
・DPF-lampantalet (DPF LMP CNT)
Antal gånger som DPF-varningslampan tänds
・DPF PM-ackumulering (DPF PM ACC)
PM-avsättningsmängd uppskattad från DPF-differenstryck, etc.
・DPF PM Generation (DPF PM GEN)
PM-genereringsmängd uppskattad från motorvarvtal, insugningsluftvolym, bränsleinsprutningsmängd, etc.
・ DPF Regeneration Count (DPF REG CNT)
DPF-uppspelningsräkning
・DPF-regenereringsavstånd (DPF REG DIS)
Tillryggalagd sträcka sedan föregående DPF-regenerering slutfördes
・DPF-regenereringsavstånd 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
Avstånd tills en viss mängd PM ackumuleras (senaste 10 gångerna)
Den skiljer sig från den faktiska körsträckan mellan DPF-regenereringarna.
Kompatibel endast med fordon utrustade med SKYACTIV-D 1.5 (drift bekräftad med Demio och Axela)
・ DPF Regeneration Distance Average (DPF REG DIS AVG)
Genomsnittlig sträcka tillryggalagd varje gång DPF-regenerering är klar
・DPF-regenereringsstatus (DPF REG STS)
DPF-regenereringsstatus (1 när DPF regenereras, 0 annars)
・EGR A-ventilposition (EGR A POS)
EGR A-ventilläge
・EGR B ventilposition (EGR B POS)
EGR B-ventilläge
・ Bränsleinsprutningsmängd Inlärningsräkning (automatisk) (INJ AL FRQ)
Antal körningar av bränsleinsprutningsmängd inlärning (automatisk)
・ Bränsleinsprutningsmängd Inlärningsräkning (manuell) (INJ WL FRQ)
Antal körningar av bränsleinsprutningsmängd inlärning (manuell)
・ Bränsleinsprutningsmängd Inlärningsdistans (automatisk) (INJ AL DIS)
Körsträcka när inlärning av bränsleinsprutningsmängd (automatisk) senast utfördes
Drift ej bekräftad om körsträckan är 65536 km eller mer
・ Bränsleinsprutningsmängd Inlärningsavstånd (manuell) (INJ WL DIS)
Körsträcka när inlärning av bränsleinsprutningsmängd (manuell) senast utfördes
Drift ej bekräftad om körsträckan är 65536 km eller mer
・Insugningsrörets absoluta tryck (IMAP)
Absolut tryck på insugningsgrenröret
・Inloppsslutarventilposition (ISV POS)
Insugsspjällsventilens läge
・Gear (GEAR)
AT växelläge
・Lås upp (LÅS UPP)
AT-låsningsstatus (1 när den är låst, 0 annars)
・Oil Change Distance (OIL CHG DIS)
Tillryggalagd sträcka sedan oljedata återställdes vid oljebyte
・Stopplampa (STOP LMP)
Stopplampans belysningsstatus (1 när den är tänd, 0 när den är av)
・Målavstånd (TGT DIS)
Avstånd till objektet framför uppmätt av millimetervågsradarn i MRCC-systemet
I grund och botten visas giltiga värden endast när fordonet är stoppat och objektet framför är nära.
Kompatibel endast med modeller utrustade med MRCC-system (drift bekräftad på CX-5 KF-serien)
・Aktuellt vridmoment (TORQUE ACT)
Motormoment
・Totalt avstånd (TOTAL DIST)
Total körsträcka
・Transmission Fluid Temperature (TFT)
Transmissionsoljetemperatur
Uppdaterades den
18 aug. 2025