A320 ECAM Reset Pro
1 tn+
Nedladdningar
Ingen åldersgräns
info
Om appen
Airbus A320 ECAM Reset PRO-appen (med SEARCH-alternativ) - proceduren används när en dator/system inte fungerar korrekt på A320-familjens flygplan.
ECAM-felmeddelande eller SYS kan användas för sökåterställningsprocedur i app.
I applikationen hittar du: Konfiguration av A/C (tidigare återställning), strömbrytare och/eller tryckknappar för att återställa, tid som behövs för SYS att återställa, AMM-referens för avloggning i ALB (ATL) och MEL-referens för A /C utskick.
NOTERA:
SÖKfältet läggs till i appen för att påskynda processen och hitta svar på vissa problem. Använd den som ett proffs och förhindra flygplansförseningar.
Det är viktigt att snabbt lösa problem, systemfel och fel, och du kan göra det med den här appen.
Linjeunderhållspersonalen (bas) och piloterna kan använda den, med försiktighet, enligt Airbus och operatörsmanualer.
MCC-support och godkännande vid behov.
ECAM Reset-appen är endast avsedd att vara referensguide och utbildningsstöd, INTE en ersättning för tillverkning och användarmanualer. Använd den med försiktighet, på egen risk.
NOTERA:
MMEL-referens används i app. Godkänd operatörs MEL MÅSTE användas för flygplanssändning. Vissa MEL kan kräva underhåll och/eller driftåtgärder. Det är viktigt att utföra underhållsåtgärder för erforderlig MEL, innan A/C skickas.
MEL kan skilja sig från den i appen, och den är annorlunda från en till annan operatör.
Det är inte samma MEL för A/C i American Airlines och Saudi Arabian Airlines eller IndiGo.
Aeroflot, EasyJet, Volaris eller Wizz air, ingen mätare vilket företag - använd endast godkänd dokumentation, information i appen är endast för referens.
AMM-referens, för avloggning i Aircraft Log Book, används i app. Kontrollera och använd ENDAST uppdaterad AMM, av relaterad flygplanseffektivitet för avloggning.
Var särskilt uppmärksam på att återställa flygplan till konfiguration innan den här appen används, eller NORMAL konfiguration. (HYD-ström AV eller PÅ, SYS eller dator P/B AV eller PÅ …)
I vissa fall finns det möjlighet att du hittar några CB:s för återställning som inte är tillämpliga på specifika flygplan. Det främsta skälet är att den här appen är gjord för A320-familjens flygplan, och det är små skillnader för system-CB:er mellan A/C. I det här fallet bör du använda CB:er från listan som finns och ignorera andra från listan i appen. Till exempel är den situationen med CIDS-återställningsprocedur.
Dessutom, i vissa fall efter återställning, kommer systemet bara att byta använd kanal, FAULT kommer inte att finnas på ECAM men finns fortfarande. Till exempel, efter återställning av ECAM FAULT: ”BRAKES N/WS MINOR FAULT” med A/SKID-NWS-omkopplaren återställd (på Landing Gears kontrollpanel), kommer SYS att byta till en annan kanal (BSCU Channel). I det här fallet kan du skicka flygplan, men det är god praxis, i situationer som denna, att fylla i flygplansloggboken som återställs.
Det är viktigt att utföra felsökning och kontrollera varför något fel uppstår. I vissa fall, när det finns ett verkligt problem med systemet, kommer den här appen inte att fixa det, men du kan använda den för att SNABB fixa falska meddelanden och när SYS är tillfälligt U/S på grund av olika anledningar.
Detta är en fristående applikation, du behöver INTE internetanslutning för att använda den.
Du kan snart uppdatera appen med nya alternativ.
Om du hittat någon bugg eller har en idé om hur du kan göra det bättre, kontakta oss gärna via e-post.
Tack
Cave Club
ECAM-felmeddelande eller SYS kan användas för sökåterställningsprocedur i app.
I applikationen hittar du: Konfiguration av A/C (tidigare återställning), strömbrytare och/eller tryckknappar för att återställa, tid som behövs för SYS att återställa, AMM-referens för avloggning i ALB (ATL) och MEL-referens för A /C utskick.
NOTERA:
SÖKfältet läggs till i appen för att påskynda processen och hitta svar på vissa problem. Använd den som ett proffs och förhindra flygplansförseningar.
Det är viktigt att snabbt lösa problem, systemfel och fel, och du kan göra det med den här appen.
Linjeunderhållspersonalen (bas) och piloterna kan använda den, med försiktighet, enligt Airbus och operatörsmanualer.
MCC-support och godkännande vid behov.
ECAM Reset-appen är endast avsedd att vara referensguide och utbildningsstöd, INTE en ersättning för tillverkning och användarmanualer. Använd den med försiktighet, på egen risk.
NOTERA:
MMEL-referens används i app. Godkänd operatörs MEL MÅSTE användas för flygplanssändning. Vissa MEL kan kräva underhåll och/eller driftåtgärder. Det är viktigt att utföra underhållsåtgärder för erforderlig MEL, innan A/C skickas.
MEL kan skilja sig från den i appen, och den är annorlunda från en till annan operatör.
Det är inte samma MEL för A/C i American Airlines och Saudi Arabian Airlines eller IndiGo.
Aeroflot, EasyJet, Volaris eller Wizz air, ingen mätare vilket företag - använd endast godkänd dokumentation, information i appen är endast för referens.
AMM-referens, för avloggning i Aircraft Log Book, används i app. Kontrollera och använd ENDAST uppdaterad AMM, av relaterad flygplanseffektivitet för avloggning.
Var särskilt uppmärksam på att återställa flygplan till konfiguration innan den här appen används, eller NORMAL konfiguration. (HYD-ström AV eller PÅ, SYS eller dator P/B AV eller PÅ …)
I vissa fall finns det möjlighet att du hittar några CB:s för återställning som inte är tillämpliga på specifika flygplan. Det främsta skälet är att den här appen är gjord för A320-familjens flygplan, och det är små skillnader för system-CB:er mellan A/C. I det här fallet bör du använda CB:er från listan som finns och ignorera andra från listan i appen. Till exempel är den situationen med CIDS-återställningsprocedur.
Dessutom, i vissa fall efter återställning, kommer systemet bara att byta använd kanal, FAULT kommer inte att finnas på ECAM men finns fortfarande. Till exempel, efter återställning av ECAM FAULT: ”BRAKES N/WS MINOR FAULT” med A/SKID-NWS-omkopplaren återställd (på Landing Gears kontrollpanel), kommer SYS att byta till en annan kanal (BSCU Channel). I det här fallet kan du skicka flygplan, men det är god praxis, i situationer som denna, att fylla i flygplansloggboken som återställs.
Det är viktigt att utföra felsökning och kontrollera varför något fel uppstår. I vissa fall, när det finns ett verkligt problem med systemet, kommer den här appen inte att fixa det, men du kan använda den för att SNABB fixa falska meddelanden och när SYS är tillfälligt U/S på grund av olika anledningar.
Detta är en fristående applikation, du behöver INTE internetanslutning för att använda den.
Du kan snart uppdatera appen med nya alternativ.
Om du hittat någon bugg eller har en idé om hur du kan göra det bättre, kontakta oss gärna via e-post.
Tack
Cave Club
Uppdaterades den
Säkerhet börjar med förståelsen av hur utvecklare samlar in och delar din data. Praxis för dataintegritet och säkerhet varierar beroende på användning, region och ålder. Utvecklaren har tillhandahållit denna information och kan uppdatera den med tiden.
Nyheter
A320 Quick Reset with Search option, NO ADS, No Special permissions required. Stand alone version. Updated
