Unfall

Wolfgang Huber Ing.

Om appen

Programvara som tillhandahålls i demoversionen:
Beräkningar som kan göras - alla andra beräkningar är endast möjliga i den fullständiga versionen:
Sida 4: P1÷P6: undvikabarhet, hastighet, reaktionspunkt, etc.
Sida 11: P12: Mercantile avskrivningar bil/kombi Del 1: System: Association of Austrian Insurance Companies, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De).
Sida 7: Datumskillnad.

Programvara som tillhandahålls i den fullständiga versionen:
Beräkningar - alla dessa är möjliga:
P0 - Olika accelerations- och retardationsberäkningar: reaktionspunkt, etc.
P1 - P6 - undvikabarhetsberäkningar - bromsutgångshastighet, retardation, bromssträcka,
Bromsningstid, reaktionspunkt, undvikbarhetshastigheter.
P7 - Fotgängarolycka: avrullningslängd, longitudinell kaststräcka (flyg + glidbana) etc.
Ritning av de olika kastparabolerna.
P8 - Fordonsvärdesstabilitet - bestämning av aktuellt värde: Med ytterligare internetlänkar för olika begagnade bilerbjudanden.
P8a - Fordonsvärdesstabilitet - bestämning av värdeminskningen vid fordonsskada.
P9 - kurvbromsning med beräkning av:
Kollisionshastighet VK från V0 och sladdmärkets längd osv.
Ritning av de olika kurvorna från beräkningsvärdena.
P - Pajberäkningar.
P10 - Motorfordonsolycka: Fordonskollisioner: Beräkning av momentum, stöt, deformationsarbete, vridning, müsQuer, Phi, rotation runt momentan pol, energibalans.
Omvandling av d, ddyn, C' och C"dyn med ändrad k = k0 faktor.
Bockberäkning: bestämning av kollisionshastighet.
P10 - Beräkning av fordonspassagerarnas stress i kompressionsfasen, i restitutionsfasen och
i totalfasen (obromsad/bromsad).
P11 - Banbyte med olika vidhäftningsförhållanden.
P12 - Merkantil avskrivning (bil + kombi): beroende på ålder, skadans svårighetsgrad, marknadsfaktor.
P12a - Merkantil avskrivning (nyttofordon + kaross + släp): beroende på ..
P12c - Mercantile avskrivningar (motorcykel): beroende på ..
P12d - Merkantil avskrivning (oldtimer): beroende på ..
P15 - Lutande kast - Fritt fall (allt med drag): Flygsträcka, hastigheter. Etc.
Rita kurvorna för allt.
P19 - Alkoholkoncentration i blodet BAK.
P19 - Idealvikt: Body Mass Index BMI, Wast-to-Hip Ratio WHR.
P21 - avfall från motorfordon.
datumskillnad.

Information i demoversionen och i den fullständiga versionen (se knappen: pdfViewer – sidan 30÷32, 32a):
book01_prislista
book02_license text
book03_Copyright
book04_Beskrivning av maskerna i mitt beräkningsprogram i Microsoft Visual Basic-operativsystemet
bok05 _avskrivningsbeskrivning
book06_value stabilitetsskala
book07_C' och F-nummer: systembeskrivning
book08_styvhet sida nummer_k0 system
book09_Trendentwicklung_k0 faktorer från krocktester
book10_AGU utvärderingssystem
book11_AGU-Versuch_ HS_134_Datorutskrift_Beräkning
book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation i Visual Basic
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Översikt över experimentet
book14 till book40_diverse
book41_Offer: Programvara (beräkningar) + litteratur + information + tips
book42_Skärmbilder av alla beräkningsmasker
book43_Beskrivning för att köpa den fullständiga versionen av appen
book44_P15 formler för `Skewed Throw - Free Fall'
book45_P15 dragvärden för 'Slanted Throw - Free Fall'
book46_P7 rörelsehastigheter `Eberhardt/Himbert'
book47_P7 litteratur
book48_P9 hörnbromsning
book49_P10 plåtstyvhet
book50_P10 dörrstyvheter

Information i demoversionen och i den fullständiga versionen:
Crash-videor:
bil → cykel
Motorcykel → bil/kombi
bil → fotgängare
Deformerbar mobil barriär (som liten överlappning)
AGU: bil bromsad → bil obromsad (inklusive testutvärdering och olika beräkningar)
Bil → Bil
Bil → Bil (seriekollision)
EuroNCAP: Krock- och säkerhetstester Volkswagen ID.3 2020