టార్క్ ప్రో యాప్తో Mazda యొక్క SKYACTIV-D అమర్చిన వాహనాల కోసం PIDని ఉపయోగించడం కోసం ఇది ప్లగ్-ఇన్.
ముందుజాగ్రత్తలు
OBD కమ్యూనికేషన్ (బ్లూటూత్ అడాప్టర్ లేదా రాడార్ డిటెక్టర్ వంటివి) నిర్వహించే పరికరాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల ఎయిర్బ్యాగ్ హెచ్చరిక లైట్ ఫ్లాష్ కావచ్చు. హెచ్చరిక కాంతి ఫ్లాషింగ్ నమూనా కమ్యూనికేషన్ లోపాన్ని సూచిస్తే, మీరు వెంటనే పరికరాన్ని ఉపయోగించడం ఆపివేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. హెచ్చరిక కాంతి యొక్క ఫ్లాషింగ్ నమూనాను గుర్తించడానికి మీ డీలర్ను సంప్రదించండి.
మీరు రోజూ OBD కమ్యూనికేషన్ని నిర్వహించే పరికరాలను ఉపయోగించకుండా నివారించాలని మరియు వాటిని రోగనిర్ధారణ ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే ఉపయోగించాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ఇంకా, దయచేసి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు దీనిని ఉపయోగించకుండా ఉండండి, ఎందుకంటే ఇది ఊహించని పనికిమాలిన పనికి కారణమవుతుంది మరియు చాలా ప్రమాదకరమైనది. దయచేసి ఈ జాగ్రత్తలను పరిగణనలోకి తీసుకుని మీ స్వంత పూచీతో ఉపయోగించండి.
యాప్ అవసరాలు
టార్క్ ప్రో (చెల్లింపు వెర్షన్)
ఎలా ఉపయోగించాలి
(1) ముందుగా టార్క్ ప్రో ఇన్స్టాల్ చేసిన Android పరికరంలో ఈ అప్లికేషన్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
(2) లాంచ్ టార్క్ ప్రో.
(3) టార్క్ ప్రో హోమ్ స్క్రీన్లోని మెను నుండి, "సెట్టింగ్లు" → "ప్లగిన్లు" → "ప్లగిన్ జాబితా"కి వెళ్లి, "MAZDA SKYACTIV-D కోసం టార్క్ PID ప్లగ్ఇన్" జోడించబడిందని నిర్ధారించండి.
(4) టార్క్ ప్రో హోమ్ స్క్రీన్ మెను నుండి, "సెట్టింగ్లు" → "ఎక్స్టెండెడ్ PID/సెన్సార్ మేనేజ్మెంట్"కి వెళ్లండి. మెనులో "ముందే నిర్వచించిన సెట్" నుండి "MAZDA SKYACTIV-D"ని ఎంచుకుని, PID జోడించబడిందని నిర్ధారించండి.
(5) జోడించిన PIDని టార్క్ ప్రో యొక్క ప్రామాణిక PID వలె ఉపయోగించవచ్చు.
*ఉపయోగం కోసం సూచనలలో "MAZDA SKYACTIV-D" ప్రదర్శించబడకపోతే (4)
(4.1) టార్క్ ప్రో హోమ్ స్క్రీన్పై "MAZDA SKYACTIV-D కోసం టార్క్ PID"ని నొక్కండి.
(4.2) ప్రదర్శించబడే స్క్రీన్పై "టార్క్కి PIDని పంపు" నొక్కండి.
(4.3) వినియోగ సూచనలలో దశ (4)ని పునరావృతం చేయండి.
పై దశలు సమస్యను పరిష్కరించకపోతే, దయచేసి ఈ పేజీలో జాబితా చేయబడిన ఇమెయిల్ చిరునామాలో మమ్మల్ని సంప్రదించండి.
*జోడించిన PID తొలగించబడితే
దయచేసి వినియోగ సూచనలలో (4)లో PIDని మళ్లీ జోడించండి. మీ ఖాతా తరచుగా తొలగించబడితే, దయచేసి ఈ పేజీలో జాబితా చేయబడిన ఇమెయిల్ చిరునామాను ఉపయోగించి మమ్మల్ని సంప్రదించండి. ఇది టార్క్ ప్రో ఫోరమ్లో కూడా నివేదించబడింది (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).
అనుకూలమైన కారు నమూనాలు
2017లో నమోదైన CX-5 (KF సిరీస్)పై ఆపరేషన్ నిర్ధారించబడింది.
ఇతర కార్ మోడళ్లతో ఆపరేషన్ నిర్ధారించబడలేదు, కాబట్టి దయచేసి మీ స్వంత పూచీతో ఉపయోగించండి.
అనుకూల PID
・సేవలో బ్యాటరీ రోజులు (BATT DAY)
బ్యాటరీ వినియోగ రోజులు
మీరు బ్యాటరీని రీప్లేస్ చేసేటప్పుడు క్యుములేటివ్ ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ మొత్తాన్ని రీసెట్ చేస్తే, అది 0కి రీసెట్ చేయబడుతుంది.
・బ్యాటరీ అంచనా ఛార్జ్ స్థితి (BATT SOC)
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ స్థితి (అంచనా విలువ)
・బ్యాటరీ ద్రవ ఉష్ణోగ్రత (BATT TEMP)
బ్యాటరీ ద్రవ ఉష్ణోగ్రత
· బూస్ట్ ప్రెజర్ (బూస్ట్)
తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ గేజ్ ఒత్తిడి
・బ్రేక్ స్విచ్ (బ్రేక్ స్విచ్)
బ్రేక్ స్విచ్ స్థితి (స్విచ్ ఆన్లో ఉన్నప్పుడు 1, లేకపోతే 0)
・బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ ప్రెజర్ (BFP)
బ్రేక్ ద్రవ ఒత్తిడి
・చార్జ్ ఎయిర్ కూలర్ ఉష్ణోగ్రత (CACT)
"ఇంటర్కూలర్ ఉష్ణోగ్రత
・కప్లింగ్ సోలేనోయిడ్ డ్యూటీ సైకిల్ (CUP SOL)
AWD సిస్టమ్ యొక్క కప్లింగ్ యూనిట్ యొక్క సోలనోయిడ్ యొక్క విధి చక్రం
బంపర్ నుండి లక్ష్యానికి దూరం (DIST BMP TGT)
సమీప-ఇన్ఫ్రారెడ్ లేజర్ సెన్సార్తో ముందు ఉన్న వస్తువుకు దూరం కొలవబడుతుంది
MRCC సిస్టమ్తో కూడిన వాహన నమూనాలకు అనుకూలం కాదు
・DPF డిఫరెన్షియల్ ప్రెజర్ (DPF DP)
DPF అవకలన పీడనం (DPFకి ముందు మరియు తరువాత ఎగ్జాస్ట్ ఒత్తిడిలో వ్యత్యాసం)
・DPF లాంప్ కౌంట్ (DPF LMP CNT)
DPF హెచ్చరిక లైట్ వెలుగుతున్న సంఖ్య
・DPF PM అక్యుములేషన్ (DPF PM ACC)
PM నిక్షేపణ మొత్తం DPF అవకలన ఒత్తిడి మొదలైన వాటి నుండి అంచనా వేయబడింది.
・DPF PM జనరేషన్ (DPF PM GEN)
ఇంజిన్ స్పీడ్, ఇన్టేక్ ఎయిర్ వాల్యూమ్, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ మొత్తం మొదలైన వాటి నుండి PM జనరేషన్ మొత్తం అంచనా వేయబడింది.
・DPF పునరుత్పత్తి కౌంట్ (DPF REG CNT)
DPF ప్లేబ్యాక్ కౌంట్
・DPF పునరుత్పత్తి దూరం (DPF REG DIS)
మునుపటి DPF పునరుత్పత్తి పూర్తయినప్పటి నుండి దూరం ప్రయాణించింది
・DPF పునరుత్పత్తి దూరం 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
కొంత మొత్తంలో PM పేరుకుపోయే వరకు దూరం (చివరి 10 సార్లు)
ఇది DPF పునరుత్పత్తి మధ్య వాస్తవ మైలేజీకి భిన్నంగా ఉంటుంది.
SKYACTIV-D 1.5 (డెమియో మరియు ఆక్సెలాతో ఆపరేషన్ నిర్ధారించబడింది) కలిగి ఉన్న వాహనాలతో మాత్రమే అనుకూలమైనది
・DPF పునరుత్పత్తి దూరం సగటు (DPF REG DIS AVG)
DPF పునరుత్పత్తి పూర్తయిన ప్రతిసారి ప్రయాణించిన దూరం యొక్క సగటు విలువ
・DPF పునరుత్పత్తి స్థితి (DPF REG STS)
DPF పునరుత్పత్తి స్థితి (1 DPF పునరుత్పత్తి చేయబడినప్పుడు, 0 లేకపోతే)
・EGR A వాల్వ్ స్థానం (EGR A POS)
EGR A వాల్వ్ స్థానం
・EGR B వాల్వ్ స్థానం (EGR B POS)
EGR B వాల్వ్ స్థానం
・ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ మొత్తం లెర్నింగ్ కౌంట్ (ఆటోమేటిక్) (INJ AL FRQ)
ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ అమౌంట్ లెర్నింగ్ యొక్క ఎగ్జిక్యూషన్ల సంఖ్య (ఆటోమేటిక్)
・ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ మొత్తం లెర్నింగ్ కౌంట్ (మాన్యువల్) (INJ WL FRQ)
ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ అమౌంట్ లెర్నింగ్ యొక్క ఎగ్జిక్యూషన్ల సంఖ్య (మాన్యువల్)
・ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ అమౌంట్ లెర్నింగ్ డిస్టెన్స్ (ఆటోమేటిక్) (INJ AL DIS)
ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ మొత్తం లెర్నింగ్ (ఆటోమేటిక్) చివరిగా అమలు చేయబడినప్పుడు మైలేజ్
మైలేజ్ 65536 కిమీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉంటే ఆపరేషన్ నిర్ధారించబడలేదు
・ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ అమౌంట్ లెర్నింగ్ డిస్టెన్స్ (మాన్యువల్) (INJ WL DIS)
ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ మొత్తం లెర్నింగ్ (మాన్యువల్) చివరిగా అమలు చేయబడినప్పుడు మైలేజ్
మైలేజ్ 65536 కిమీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉంటే ఆపరేషన్ నిర్ధారించబడలేదు
・ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్ అబ్సొల్యూట్ ప్రెజర్ (IMAP)
తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ యొక్క సంపూర్ణ ఒత్తిడి
・ఇంటేక్ షట్టర్ వాల్వ్ పొజిషన్ (ISV POS)
ఇంటెక్ షట్టర్ వాల్వ్ స్థానం
・గేర్ (GEAR)
AT గేర్ స్థానం
・లాక్ అప్ (లాక్ అప్)
AT లాకప్ స్థితి (1 లాక్ చేయబడినప్పుడు, 0 లేకపోతే)
・చమురు మార్పు దూరం (OIL CHG DIS)
చమురు మార్పు సమయంలో చమురు డేటా రీసెట్ చేయబడినప్పటి నుండి దూరం ప్రయాణించింది
స్టాప్ లాంప్ (STOP LMP)
ల్యాంప్ లైటింగ్ స్థితిని ఆపు (1 వెలిగించినప్పుడు, 0 ఆఫ్లో ఉన్నప్పుడు)
・లక్ష్య దూరం (TGT DIS)
MRCC సిస్టమ్ యొక్క మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ ద్వారా కొలవబడిన ముందు వస్తువుకు దూరం
సాధారణంగా, వాహనం ఆపి, ముందు ఉన్న వస్తువు దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే చెల్లుబాటు అయ్యే విలువలు ప్రదర్శించబడతాయి.
MRCC సిస్టమ్తో కూడిన మోడల్లతో మాత్రమే అనుకూలమైనది (CX-5 KF సిరీస్లో ఆపరేషన్ నిర్ధారించబడింది)
・ అసలైన టార్క్ (TORQUE ACT)
"ఇంజిన్ టార్క్
・మొత్తం దూరం (మొత్తం దూరం)
మొత్తం మైలేజ్
・ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ టెంపరేచర్ (TFT)
ట్రాన్స్మిషన్ చమురు ఉష్ణోగ్రత
అప్డేట్ అయినది
18 ఆగ, 2025