యాప్ని తొలగించవద్దు, రీఇన్స్టాలేషన్ అందుబాటులో ఉండదు. (డెవలపర్ సైట్ చూడండి).
అన్ని ప్రశ్నల కోసం http://forum.automistake.ruకి వ్రాయండి
కార్యాచరణ కోసం అడాప్టర్ని తనిఖీ చేయడానికి ఒక ఫంక్షన్ ఉంది. *
సిఫార్సు చేయబడిన చిప్ అడాప్టర్: PIC18F25K80
అడాప్టర్లతో Android 4.1+ పరికరాల్లో పని చేస్తుంది: ELM 327 బ్లూటూత్, Wi-Fi, USB.
ప్రోగ్రామ్ అసలు ELM327 ఎడాప్టర్లతో పని చేయడంపై దృష్టి పెట్టింది. (చైనీస్ ఎడాప్టర్లతో పనిచేసే సామర్థ్యం హామీ ఇవ్వబడదు)
ప్రోగ్రామ్ దీని కోసం రూపొందించబడింది:
- 4D56,4M41 ఇంజిన్లతో మిత్సుబిషి పజెరో స్పోర్ట్ 2(kh#)
- 4N15 ఇంజన్తో మిత్సుబిషి పజెరో స్పోర్ట్ 3(ks1#).
- 4M41 ఇంజిన్తో మిత్సుబిషి పజెరో IV
- 4N14 ఇంజిన్తో మిత్సుబిషి డెలికా D5
- 4N14 ఇంజిన్తో మిత్సుబిషి అవుట్ల్యాండర్
ప్రోగ్రామ్ లక్షణాలు:
1. ప్రోగ్రామ్తో పని చేయడానికి అనుకూలత కోసం ELM327 అడాప్టర్ యొక్క పరీక్ష.
2. ప్రధాన నియంత్రణ యూనిట్లలో లోపాలను చదవడం మరియు తొలగించడం.
3. OBD ప్రోటోకాల్ ద్వారా లోపాలను చదవడం మరియు తొలగించడం.
4. ఇంజిన్ యొక్క ప్రస్తుత పారామితుల నియంత్రణ.
5. ఇంజెక్టర్ దిద్దుబాటు విలువల నియంత్రణ.
6. ఇంజెక్టర్ IDలను భర్తీ చేసిన తర్వాత వాటి నమోదు (USB ELM లేదా vLinker MC(FD) BT(WiFi) ద్వారా మాత్రమే).
7. ఇంజెక్టర్ల పరీక్షను నిర్వహించడం.
8. చిన్న ఇంజెక్షన్ బోధించడం.
9. ఇంజెక్షన్ పంప్ వాల్వ్ బోధించడం.
10. ఇంధన లీకేజీల నియంత్రణ.
11. స్పెక్. ఆటోమేటిక్ కోసం విధులు ప్రసార.
12. ఒత్తిడి నియంత్రణ మరియు ఉష్ణోగ్రత. టైర్లలో.
13. కొత్త టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్ల నమోదు.
14. చక్రాలను పునర్వ్యవస్థీకరించిన తర్వాత ప్రోగ్రామ్లో టైర్ ప్రెజర్ డేటా యొక్క అవుట్పుట్ను సర్దుబాటు చేయడం.
15. స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సెన్సార్ క్రమాంకనం.
16. DPF పారామితుల నియంత్రణ.
17. DPF సేవలను ప్రారంభించడం.
18. DPF యొక్క బలవంతంగా పునరుత్పత్తిని నిర్వహించడం.
19. DPFతో ఇంజిన్ల కోసం చమురు మార్పు సేవ.
20. అసలు సెన్సార్లను నమోదు చేసే సామర్థ్యం
టైరు ఒత్తిడి
21. NMPS2 ABS పారామితి నియంత్రణ
22. మద్దతు OBDII ప్రోటోకాల్.
ప్రోగ్రామ్తో ఉన్న ఫోల్డర్లో, లాగ్ టెక్స్ట్ ఫార్మాట్లో రికార్డ్ చేయబడింది, అలాగే csv ఆకృతిలో శిక్షణ లాగ్, టెక్స్ట్ లేదా గ్రాఫిక్ రూపంలో ఎక్సెల్ ఉపయోగించి వీక్షించవచ్చు.
మొదటి సారి BT అడాప్టర్కి కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు, BT అడాప్టర్ ఎంచుకోండి మెను ఐటెమ్లో ముందుగా మీ జత చేసిన అడాప్టర్ను ఎంచుకోండి. భవిష్యత్తులో, ప్రోగ్రామ్ దానిని గుర్తుంచుకుంటుంది.
మొదటిసారి WiFi అడాప్టర్కి కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు, మీ అడాప్టర్ యొక్క IP వివరాలు మరియు పోర్ట్ నంబర్ను నమోదు చేయండి, సాధారణంగా 192.168.0.10 మరియు 35000.
నవీకరణ:
v1.0.80
అడాప్టర్ ఆటో కనెక్షన్ జోడించబడింది
v1.0.77
బదిలీ పెట్టె ఎంపికలను జోడించారు
v1.0.50
OBDII ప్రోటోకాల్ జోడించబడింది
v1.0.31
TPMS సెన్సార్ ID రిజిస్ట్రేషన్ ట్యాబ్లో మార్పులు
v1.0.30
బలవంతంగా పునరుత్పత్తి DPF 4N15, 4N14
v1.0.29
చమురు మార్పు ఫంక్షన్ జోడించబడింది
v1.0.28
6B31 పెట్రోల్ ఇంజన్ పారామితులతో ట్యాబ్ జోడించబడింది
మెను ఐటెమ్ ఎగ్జిట్ జోడించబడింది
v1.0.27
సాంకేతిక నవీకరణ
v1.0.26
4N15 కోసం అభ్యాస పరిస్థితుల కోసం పారామితులను జోడించారు
స్థిర ట్యాబ్ పేరు DPF 4N15
v1.0.25
ప్రాథమిక ఇంజిన్ పారామితులతో ట్యాబ్ జోడించబడింది
చిన్న ఇంజెక్షన్ లెర్నింగ్ ట్యాబ్ మార్చబడింది
v1.0.24
ఆన్-బోర్డ్ నెట్వర్క్లోని వోల్టేజ్ డేటా ఇప్పుడు ఇంజిన్ ecu నుండి తీసుకోబడింది
మీరు TPMS ట్యాబ్ను తెరిచినప్పుడు, ఒత్తిడి పఠనం వెంటనే ప్రారంభమవుతుంది
ట్యాంక్లోని పరామితి ఇంధన స్థాయి యొక్క అవుట్పుట్లో మార్పులు
v1.0.23
ABS NMPS2 పారామితుల నియంత్రణను జోడించారు
ట్యాంక్ పరామితిలోని ఇంధన స్థాయి టైర్ ప్రెజర్ ట్యాబ్కు జోడించబడింది
v1.0.22
అసలు సెన్సార్లను నమోదు చేసే సామర్థ్యాన్ని జోడించారు
టైర్ ఒత్తిడి, నమోదు విధానం సహాయం విభాగంలో వివరించబడింది
v1.0.21
4N15 కోసం పార్టిక్యులేట్ ఫిల్టర్ పారామితుల నియంత్రణను జోడించారు
WiFi అడాప్టర్కు కనెక్షన్లో మార్పులు
ఆన్-బోర్డ్ నెట్వర్క్లో వోల్టేజ్ నియంత్రణను జోడించారు (ఎలా క్రమాంకనం చేయాలి
వోల్టేజ్ విలువ ప్రోగ్రామ్ మెనులో సహాయం విభాగంలో వివరించబడింది)
v1.0.20
-NMPS2(kh#) కోసం ఇంజెక్టర్ IDలను నమోదు చేసే సామర్థ్యాన్ని జోడించారు
ఈ ఫంక్షన్ USB ELM327 అడాప్టర్తో మాత్రమే పని చేస్తుంది
-మరింత అధునాతన అడాప్టర్ పరీక్షను రూపొందించారు
-స్టీరింగ్ వీల్ సెన్సార్ కాలిబ్రేషన్ హెచ్చరికలు జోడించబడ్డాయి
- USB అడాప్టర్కు కనెక్షన్లో మార్పులు
v1.0.19
సాంకేతిక నవీకరణ*
v1.0.18
Delica-D5 DID 4N14 కోసం ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉష్ణోగ్రత అవుట్పుట్
v1.0.17
అడాప్టర్ చెక్ జోడించబడింది
చుక్కాని స్థానం సెన్సార్ కాలిబ్రేషన్ NMPS2(KH#) జోడించబడింది
v1.0.14
సహాయ విభాగం మెనుకి జోడించబడింది
అప్డేట్ అయినది
25 ఫిబ్ర, 2025