Japanese Expressway Racer

āļĄāļĩāđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđƒāļ™āđāļ­āļ›
1K+
āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāđ‚āļŦāļĨāļ”
āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļē
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­

āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāđ€āļāļĄāļ™āļĩāđ‰

āļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡āļŠāļēāļ§āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡! āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡ āđ€āļœāļŠāļīāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļ™āļ•āļĢāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļąāļāļĐāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļ­āļąāļ›āđ€āļāļĢāļ”āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ—āļēāļ‡āļŠāļēāļĒāļ•āļēāđāļĨāļ°āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļēāļāļāļĨāļļāđˆāļĄāļ„āļ™āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›!

āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļˆāļĢāļīāļ‡āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 25 āđāļšāļš āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļžāļĨāđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āđ„āļŪāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒ

āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™ āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ°āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđāļĨāļ°āļšāļļāļ„āļĨāļīāļ

āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļˆāļĢāļīāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ„āļąāļ™! āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ„āļģāļĢāļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ”āļąāļ‡ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ”āļąāļ‡ āđ€āļ›āļĨāļ§āđ„āļŸ āļāļēāļĢāļ”āļĢāļīāļŸāļ•āđŒ āļŠāļ āļēāļžāļ­āļēāļāļēāļĻāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļĢāļ­āļ„āļļāļ“āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™ Japanese Expressway Racer!
āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­
8 āļ.āļž. 2567

āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ

āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļ­āļ›āļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄāđāļĨāļ°āđāļŠāļĢāđŒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āļēāļˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„ āđāļĨāļ°āļ­āļēāļĒāļļāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļ™āļąāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļ­āļ›āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ§āđ‰āđāļĨāļ°āļ­āļēāļˆāļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ§āļĨāļēāļœāđˆāļēāļ™āđ„āļ›
āđāļ­āļ›āļ™āļĩāđ‰āļ­āļēāļˆāđāļŠāļĢāđŒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āļāļąāļšāļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄ
āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ­āļĩāļ 3 āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—
āđāļ­āļ›āļ™āļĩāđ‰āļ­āļēāļˆāļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰
āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨ āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ­āļĩāļ 4 āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—
āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļŦāļąāļŠāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āļ“āļ°āļŠāđˆāļ‡
āļĨāļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰

āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāđƒāļŦāļĄāđˆ

Final release 1.0

āļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļ›

āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ™āļąāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļ­āļ›
Viacheslav Gordeiko
gordeykoservice@gmail.com
Lasla Gala 2 61 21000 Novi Sad Serbia
undefined