MTuneX

Amri K.

เกี่ยวกับแอปนี้

MTuneX เป็นแอปพลิเคชันเสริมสำหรับมือถือสำหรับ ECU ที่ใช้ rusEFI — ตรวจสอบข้อมูลเครื่องยนต์ แก้ไขตารางการปรับแต่ง และกำหนดค่า ECU ของคุณแบบไร้สายจากโทรศัพท์ Android ผ่าน USB หรือ Bluetooth

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔌 สามโหมดการทำงาน
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ECU Manager — ชุดเครื่องมือปรับแต่งและวินิจฉัยครบวงจร เกจวัดแบบเรียลไทม์ การแก้ไขตาราง การเขียนสคริปต์ Lua ตัวดักจับทริกเกอร์ การจัดการ INI และการตรวจสอบเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ในที่เดียว

Race Dash — แดชบอร์ดแบบเต็มหน้าจอที่เรียบง่าย ไม่รบกวนสมาธิสำหรับการใช้งานในรถยนต์ ปัดเพื่อเต็มหน้าจอ ปรับแต่งเค้าโครงเกจวัดสำหรับแนวตั้งและแนวนอน และกำหนดปุ่มลัด CAN สำหรับฟังก์ชัน ECU ที่ใช้บ่อย

rusEFI Console — เทอร์มินัลอนุกรมโดยตรงสำหรับผู้ใช้ขั้นสูง ส่งคำสั่ง ECU ดิบ พัฒนาและใช้งานสคริปต์ Lua ทีละบรรทัด และตรวจสอบบันทึกเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
📊 แดชบอร์ดแบบเรียลไทม์
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

สร้างแดชบอร์ดของคุณเองด้วยมาตรวัดแบบอนาล็อก มาตรวัดแบบแท่ง และจอแสดงผลดิจิทัล เลือกจากช่องสัญญาณเอาต์พุต ECU ใดก็ได้ — รอบต่อนาที (RPM), MAP, TPS, AFR, Lambda, CLT, IAT, แรงดันแบตเตอรี่, รอบการทำงานของหัวฉีด, การจุดระเบิดล่วงหน้า, แรงดันน้ำมันเครื่อง, แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง, เกียร์, ความเร็ว และอื่นๆ

รองรับเลย์เอาต์แยกต่างหากสำหรับแนวตั้งและแนวนอน โหมดเต็มหน้าจอจะล็อกหน้าจอและซ่อน UI ของระบบเพื่อการติดตั้งในรถยนต์ที่ดูเรียบร้อย

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔧 ตารางการปรับแต่ง
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

อ่าน แก้ไข และบันทึกตารางการปรับแต่งลงใน ECU ที่ทำงานอยู่โดยตรง:

• ตาราง VE — แผนที่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงตามปริมาตร (16×16)
• ตารางการจุดระเบิด — แผนที่การปรับจังหวะการจุดระเบิด (16×16)
• ตาราง AFR เป้าหมาย — แผนที่อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงเป้าหมาย (16×16)
• AutoTune — การแสดงค่าความคลาดเคลื่อนของ AFR แบบเรียลไทม์สำหรับการแก้ไขแบบวงปิด

แตะที่เซลล์ใดก็ได้เพื่อแก้ไข การเปลี่ยนแปลงจะถูกบันทึกไปยัง ECU โดยตรงผ่านโปรโตคอล TunerStudio บันทึกไปยังหน่วยความจำแฟลชได้ในแตะครั้งเดียว ตำแหน่งเครื่องยนต์ที่ใช้งานอยู่จะถูกไฮไลต์แบบเรียลไทม์ขณะที่คุณขับรถ

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔍 ตัวตรวจจับสัญญาณทริกเกอร์
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

เครื่องวิเคราะห์ลอจิกในตัวสำหรับสัญญาณทริกเกอร์วีลของคุณ แสดงภาพรูปแบบพัลส์หลัก (เพลาข้อเหวี่ยง) และรอง (เพลาลูกเบี้ยว) แบบเรียลไทม์ ตรวจสอบอัตราส่วนช่องว่างระหว่างฟันเพื่อตรวจจับตำแหน่งฟันที่หายไปโดยอัตโนมัติ ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งเมื่อกำหนดค่ารูปแบบทริกเกอร์วีลใหม่หรือวินิจฉัยปัญหาการซิงค์

แสดงเครื่องหมาย TDC และไฮไลต์ฟันที่มีช่องว่างเป็นสีแดง หยุดภาพเพื่อตรวจสอบอย่างละเอียด

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
📝 โปรแกรมแก้ไขสคริปต์ Lua
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

อ่านและเขียนสคริปต์ Lua โดยตรงไปยังหน่วยความจำแฟลช ECU โปรแกรมแก้ไขที่มีฟังก์ชันครบครัน พร้อมการอัปโหลดผ่าน USB หรือ Bluetooth แบบแบ่งเป็นส่วนๆ เรียกใช้สคริปต์ด้วยชุดควบคุมภายนอกได้ด้วยการแตะเพียงครั้งเดียว มีประโยชน์สำหรับการคำนวณทางคณิตศาสตร์ของเซ็นเซอร์แบบกำหนดเอง ตรรกะ GPIO และการเขียนสคริปต์เฟรม CAN

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
⚙️ คุณสมบัติเพิ่มเติม
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

• ปุ่ม CAN — กำหนดและส่งเฟรม CAN แบบกำหนดเองเพื่อสั่งการ ECU ด้วยการแตะเพียงครั้งเดียว
• สวิตช์เสมือน — สวิตช์เปิด/ปิดที่แมปกับช่องเฟิร์มแวร์ canButtonToggle
• ตัวจัดการ INI — นำเข้าโปรไฟล์ rusEFI INI เพื่อปลดล็อกช่องเฉพาะเฟิร์มแวร์ แก้ไขค่าชดเชยตาราง และแหล่งที่มาของเกจแบบกำหนดเอง
• การอัปเดต OTA — รับและติดตั้งการอัปเดตเฟิร์มแวร์ที่ส่งมาจากเซิร์ฟเวอร์ Mazdauino
• การแจ้งเตือนแบบพุช — การแจ้งเตือนสำหรับเฟิร์มแวร์เวอร์ชันใหม่ ข้อผิดพลาดของ ECU และเหตุการณ์ของระบบ
• ตัวบ่งชี้ข้อผิดพลาดทริกเกอร์ — การเตือนด้วยภาพทันทีเมื่อเกิดข้อผิดพลาดของสัญญาณข้อเหวี่ยงหรือเพลาลูกเบี้ยว พร้อมตัวนับข้อผิดพลาด

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
📱 ข้อกำหนด
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

• Android 8.0 หรือสูงกว่า
• สาย USB OTG หรือโมดูล Bluetooth Classic (HC-05, HC-06 หรือรุ่นที่เข้ากันได้)
• ECU ที่ใช้ rusEFI (rusEFI อย่างเป็นทางการ, epicEFI และ ECU อื่นๆ ที่ใช้เฟิร์มแวร์ rusEFI)
• บัญชี Mazdauino ฟรี — เข้าสู่ระบบด้วย Google

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
⚠️ ข้อจำกัดความรับผิดชอบ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

MTuneX ออกแบบมาสำหรับผู้ใช้ที่มีความรู้ทางเทคนิคเกี่ยวกับระบบจัดการเครื่องยนต์ การกำหนดค่า ECU ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือทำให้รถมีพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัย การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดทำด้วยความเสี่ยงของคุณเอง โปรดตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงการปรับแต่งในสภาพแวดล้อมการทดสอบที่ปลอดภัยก่อนใช้งานบนท้องถนนเสมอ

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ECU แบบโอเพนซอร์ส จิตวิญญาณแบบโอเพนซอร์ส สร้างโดยชุมชน Mazduino
🌐 mazduino.com

มีอะไรใหม่

Login Guest, login email/password, dan perbaikan template Race Dash

- Opsi baru "Continue as Guest" untuk mencoba MTuneX tanpa membuat akun (terbatas pada koneksi ECU dan tampilan dashboard)
- Login menggunakan email dan password, selain Google Sign-In
- Perbaikan panel samping pada template dashboard Haltech UC-10 Style yang tidak merespons tap saat mode edit — kini bisa mengganti data source MAP, CLT, IAT, dan panel lainnya, sama seperti template lainnya