āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļ SAAB āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļ§āļĒ Trionic 8 ECU āđāļĨāļ°āđāļāļīāļĢāđāļĄāđāļ§āļĢāđ FXD2
āđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāđāļāđāļĄāļāļāļīāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĢāļēāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāđ ECU āļāļąāđāļāļŠāļđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāļāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļŦāļĨāļąāļ
âĒ āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ ECU āđāļāļāļŠāļ â āļāļđāļāļēāļĢāļēāļĄāļīāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ
âĒ āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļąāļ§āļāļģāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ â āļāļąāđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļāđāļāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļŦāđ GPS āļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāđāļēāļ OpenStreetMap
âĒ āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§ â āļāļģāļŦāļāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļĒāļāļĢāļāļāļēāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļāļāļāļāļļāļ
âĒ āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļ âāļāđāļāļâ āļāļēāļāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒ â āđāļāļīāļ/āļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļāđāđāļāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĒāļāļāļąāļāđāļĢāđāļ
âĒ āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđ â āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļąāļāļāļĩ āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĐāļāļē āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĨāļēāļ§āļāđ
âĒ āļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļēāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒ â āļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ SAAB Trionic 8 āļāļĩāđāđāļāđāđāļāļīāļĢāđāļĄāđāļ§āļĢāđ FXD2 āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļāļģāđāļĄāļāļđāđāđāļāđ SAAB āļāļķāļāļāļ·āđāļāļāļāļ
āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° â āļāļĨāļāļāļĨāđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļ â āđāļāļīāļāđāļāđāļāļēāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļāđāļāļāļāđāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ â āļāļąāļ§āļāļģāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāđāļ§āļĒāļŦāļĨāļĩāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļŠāļąāđāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§
āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ â āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĄāļ§āļĨāļāļĨāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļ°āļāļĒāļđāđāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāļāļāļļāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļķāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāđ
āļŦāļēāļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ SAAB āļāļĩāđāđāļāđ ECU Trionic 8 āđāļĨāļ°āđāļāļīāļĢāđāļĄāđāļ§āļĢāđ FXD2 āļŦāļĢāļ·āļ HXD2 āđāļāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļāļđāđāļŦāļđāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļ·āļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļĄāļĩāđāļāļāļĨāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāļāļāļāļāļļāļ
***āļāļģāđāļāļ·āļāļ***: āđāļāļĢāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāļ! āļāļļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŦāļāļąāļāļ§āđāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļģāđāļŦāđ ECM/CIM āļŦāļĒāļļāļāļāļģāļāļēāļāđāļāļāļēāļāļāļĢāļāļĩ āļāļķāđāļāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļŦāļĒāļļāļāļāļģāļāļēāļāļāļąāļāļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāđāļ ECM (āļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļāļāļāļīāļ§āļŠāđ ECM āļāļāļ)
āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ
16 āļ.āļ. 2569
āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°