Koenigsegg Agera āđāļāđāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļ§āļēāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĒ Koenigsegg āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļŠāļ§āļĩāđāļāļ āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļēāļ CCX/CCXR āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļēāļāļāļĢāļīāļĒāļēāļ āļēāļĐāļēāļŠāļ§āļĩāđāļāļ 'agera' āļāļķāđāļāđāļāļĨāļ§āđāļē "āļāļĢāļ°āļāļģ" āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļ "(āļāļļāļ) āļāļĢāļ°āļāļģ!"
āđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ Hypercar of the Year āđāļāļāļĩ 2010 āļāļēāļāļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢ Top Gear āļāļąāļ§āđāļāļĢ Koenigsegg Agera RS āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļāđāļāļāļĩ 2017 āđāļāļĒāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļāļāļŠāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļāļĒ GPS āļāļĩāđ 447 āļāļĄ./āļāļĄ. (278 āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ) āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļŠāđāļāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĩāđ 458 āļāļĄ./āļāļĄ. ( 285 āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ)
Koenigsegg Agera āļŦāļĒāļļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 2018 āđāļāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ 2 āļĢāļļāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļēāļ Goodwood Festival of Speed ââāļāļĩ 2018 Jesko āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļĩ 2019
Koenigsegg Agera āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V8 5.0 āļĨāļīāļāļĢāļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 706 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ (960 PS; 947 āđāļĢāļāļĄāđāļē) āļāļĩāđ 6,900 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° 1,100 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ (811 āļāļāļāļāđ) â
ft) āđāļĢāļāļāļīāļāļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ
Koenigsegg Agera āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļģāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļĢāđ/āđāļāļāļĨāļēāļĢāđāļāļļāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļē āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļŪāļēāļĢāđāļāļāđāļāļāļāļāļāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāđāļ§āđāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāđāļāđ
Koenigsegg Agera āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĨāđāļāļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāļĨāđāļāļāļāļĨāļēāļāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē 19 āļāļīāđāļ§āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ 20 āļāļīāđāļ§ āļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļĒāļēāļ Michelin Super Sport āļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 420 āļāļĄ./āļāļĄ. (260 āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ)
āļāļđāđāļŠāļ·āļāļāļāļāļāļāļ Koenigsegg Agera āļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē Jesko āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ 2019 āļāļēāļĢāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāđāđāļŠāļāļāļāđāļāļāļđāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļēāļāļŦāļ§āļąāļāļāđāļēāļ VR āđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē
āđāļāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļ§āļāļĨāļĨāđāđāļāđāļāļāļĢāđ Koenigsegg Agera āļāļĩāđāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļąāđāļāđāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļŦāļāđāļēāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļāļāļāļāļļāļāļĄāļĩāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ
āđāļĢāļēāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĨāļ°āļĒāļīāļāļāļĩāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļ§āļāļĨāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļāđāļĢāļēāđāļŠāļĄāļ
āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ
28 āļŠ.āļ. 2567
āļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ